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標題: 請教小車式泵站的安裝 [打印本頁]
作者: song007    時間: 2015-5-13 14:42
標題: 請教小車式泵站的安裝
實驗室儀器挪了位置，油管拆了又接上。現在千斤頂要么只能進油，要么只能回油，對機械這方面不是很熟悉，請教一下，是否線接錯了，還是其它原因
$ |9 ?$ y' ^8 ]; H) _9 _注：附圖中油管接了兩個千斤頂，同步加壓減壓。
作者: 心學123    時間: 2015-5-13 15:37
回油的時候，沒有進油?這怎么可能。
作者: 西斜    時間: 2015-5-13 16:38
確保進出油管連接正確；啟動以后慢慢旋開千斤頂的接頭，來回循環適當排一下管線里的空氣試試
作者: 張聾子    時間: 2015-5-13 19:55
超高壓小排量要做到多缸同步——難！最好的辦法是一泵多閥多缸，再在缸桿上配裝電子水準儀。
作者: song007    時間: 2015-5-13 20:15
心學123 發表于 2015-5-13 15:37
3 U  A9 a6 Z7 b' c; n2 y回油的時候，沒有進油?這怎么可能。
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是千斤頂活塞降下來后回不去，后來把手柄出來的兩個油管交換位置后，活塞可以回去了，再加油又出不來了2 V, @2 a* F# @$ |( C) K  `5 F
作者: song007    時間: 2015-5-13 20:16
西斜 發表于 2015-5-13 16:38 # p% ]; @) Z8 _' g0 m3 Z+ H; e
確保進出油管連接正確；啟動以后慢慢旋開千斤頂的接頭，來回循環適當排一下管線里的空氣試試

$ y. b: v6 T" _這個有可能，當時拆開油管里跑了不少油1 |. F1 \( x0 D  x3 B& w
作者: song007    時間: 2015-5-13 20:18
張聾子 發表于 2015-5-13 19:55
1 o9 |- G/ V" x) w超高壓小排量要做到多缸同步——難！最好的辦法是一泵多閥多缸，再在缸桿上配裝電子水準儀。
/ Z. A' ?: D: O) ~5 ~% B1 c2 @
這個泵買的早了，現在加壓是兩個千斤頂同時進油出油。打算改成分別加壓的，不知道怎么改，是不是在油管上加個閥門就行了
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作者: song007    時間: 2015-5-13 21:02
本帖最后由 song007 于 2015-5-13 21:44 編輯
' g. l0 D0 z! _- ~
) @1 g( c& S, m/ N' Y1 j; R目前千斤頂的接線方式
作者: yccando06    時間: 2015-5-13 21:32
學習了
作者: 金龍精工    時間: 2015-5-13 21:35
看圖你的示意圖油缸接的不是同一進油口啊，一條油管接一個進油口，一個回油口，還是接的是對，示意圖畫錯了？
作者: song007    時間: 2015-5-13 21:45
金龍精工 發表于 2015-5-13 21:35
: u  L% A! H2 r' f; _; B( k看圖你的示意圖油缸接的不是同一進油口啊，一條油管接一個進油口，一個回油口，還是接的是對，示意圖畫錯了 ...

  ?- w' K- E7 m; B謝謝提醒，已修改
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作者: 張聾子    時間: 2015-5-13 21:57
song007 發表于 2015-5-13 21:02 4 W# @6 h. s8 Z0 X, Z
目前千斤頂的接線方式

4 A2 @% Q' j( Q, H- g5 N( ~4 o  J泵站手動閥加油為A，回油為B，中位通油箱，去掉電機通風蓋上的手壓旋閥，接三通兩個，A接無桿腔，B接有桿腔。
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作者: song007    時間: 2015-5-13 22:19
張聾子 發表于 2015-5-13 21:57   f# I% e" i7 O1 b; F7 Q5 v
泵站手動閥加油為A，回油為B，中位通油箱，去掉電機通風蓋上的手壓旋閥，接三通兩個，A接無桿腔，B接有桿 ...

; I  ^& |$ d) w: e) X/ I, t' R8 P十字手動旋閥上還接了一根橙色的油管接到油泵里面，這根油管有什么用處
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作者: song007    時間: 2015-5-13 23:21
song007 發表于 2015-5-13 22:19
% z* u4 e8 E% Q) j0 E十字手動旋閥上還接了一根橙色的油管接到油泵里面，這根油管有什么用處
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是不是這樣接?$ P9 g( B/ D2 c
作者: song007    時間: 2015-5-14 11:38
謝謝各位，油泵已調試好了
作者: 啄木鳥WH    時間: 2015-8-26 21:21
謝謝分享，學習了。



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