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標題: XY－6B液壓巖芯鉆機變速箱二檔脫檔 [打印本頁]
作者: SSSLLLBBB    時間: 2015-4-28 19:12
標題: XY－6B液壓巖芯鉆機變速箱二檔脫檔
XY－6B液壓巖芯鉆機在加載試驗時變速箱二檔脫檔，在《地質勘探》上曾有論文發表，稱通過加大軸徑及更換軸承已解決問題。而實事實上，在工地施工中二檔脫檔問題一直存在，沒有從根本上解決。我們通過有限元分析，找出脫檔的原因，主要是輸出軸彎曲造成。同時，變速箱體非對稱結構，在施加載荷后變形也有一定影響。% I4 M; F) m% F1 e) p
改進措施，加大輸出軸與輸入軸連接強度。由于輸出軸與輸入軸連接軸徑較小只有30毫米，為不報廢原輸出軸，改制其相鄰處軸徑到45毫米，用滾針軸承連接。
- Y* k" ^, }- m0 F" e改進效果，有效果，但不理想。% K( z/ n% d& ]/ T
繼續改進，將二檔滑移齒輪齒向修形。3 Z& M( m( Y" T0 y  V. O3 o
二次改進效果，不在脫檔，達到預期效果。1 ]9 I% D2 ]5 C
下一步，還要進一步試驗，目的是齒輪不修形而到達不脫檔的效果。
* V+ W. i/ R! m) l' L+ R2 J: Z  S& @" R6 U
作者: 羅伊Roy    時間: 2015-4-28 19:20
原來是這樣
作者: SSSLLLBBB    時間: 2015-4-28 19:46
變速箱圖
作者: 機械助理66    時間: 2015-5-5 07:41
let's see
作者: 機械助理66    時間: 2015-5-5 11:03
前的帖子
作者: 機械助理66    時間: 2015-5-5 11:06
" I% B( Q* z% S# K, ]- e" Z6 b
學習學習
作者: leegune    時間: 2015-5-10 00:53
樓主我加你好友。。
作者: SSSLLLBBB    時間: 2015-5-13 20:04
可以加，互相交流
作者: sfelix_4338    時間: 2019-8-7 09:48
學習。。。。。
作者: 面壁深功    時間: 2024-7-11 16:16
為了提攜年輕一代的機械設計水平，回饋社會。
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作者: 電氣學徒2    時間: 2024-12-12 19:09
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