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標(biāo)題: 一件失敗品，望高人指點(diǎn)。 [打印本頁]

作者: 鹽拌番茄 時(shí)間: 2015-4-22 10:39
標(biāo)題: 一件失敗品，望高人指點(diǎn)。
前幾天做整理，翻出3年前做的一個(gè)失敗品。當(dāng)時(shí)做這個(gè)東西是想靠這個(gè)用內(nèi)孔定位車外圓，東西做出來后使用效果離期望太遠(yuǎn)，就閑置下來了。
這個(gè)圖上的東西做機(jī)加的都不陌生，就是模仿它做的。
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這個(gè)是我做的，粗車好找人調(diào)質(zhì)，自己精車，因?yàn)閺S里沒線切割，只好自己畫線鋸弓開縫。
[attach]350782[/attach]
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調(diào)質(zhì)后用鋸弓鋸起來超費(fèi)鋸條，縫開好后，發(fā)現(xiàn)外圓比沒開前小了近1mm，工件夾持后跳動(dòng)很大。本來準(zhǔn)備丟棄算了，但想到這個(gè)小東西費(fèi)了我3天班外時(shí)間，開縫時(shí)足足用了10根鋸條，又舍不得。有沒有做這個(gè)的高手說說開縫后的變形是怎么控制的？

作者: dashizuijimo 時(shí)間: 2015-4-22 10:47
坐待高手解惑

作者: 上海六藝機(jī)械 時(shí)間: 2015-4-22 10:48
先說下這個(gè)材質(zhì)吧，彈簧夾頭很多人用彈簧鋼做SUJ2 65Mn之類的，我自己是選擇SK3材質(zhì)的，工藝安排粗加工開槽留余量熱處理精加工精開槽

作者: 安靜的墨斗魚 時(shí)間: 2015-4-22 10:50
漲卡頭么

作者: 竹桿捅飛機(jī) 時(shí)間: 2015-4-22 11:29
熱處理和機(jī)加藝沒處理好

作者: whb21century 時(shí)間: 2015-4-22 12:04
工藝了解不多，過來膜拜一下

作者: sniper2006 時(shí)間: 2015-4-22 12:15
本帖最后由 sniper2006 于 2015-4-22 12:16 編輯

熱處理比較重要，槽切割完以后漲緊，精磨外圓

作者: 緋羽冥翔 時(shí)間: 2015-4-22 12:22

上海六藝機(jī)械發(fā)表于 2015-4-22 10:48 - ]' \" N: g5 o7 M6 l2 ~
先說下這個(gè)材質(zhì)吧，彈簧夾頭很多人用彈簧鋼做SUJ2 65Mn之類的，我自己是選擇SK3材質(zhì)的，工藝安排粗加工開 ...

這個(gè)比較靠譜

做賬套，材料的韌性要過關(guān)，就是說最好用彈簧鋼做，然后是熱處理工藝一定要對(duì)，不能殘留太多內(nèi)應(yīng)力。機(jī)加工反而不是很重要。

樓主的變形應(yīng)該是機(jī)加工后，熱處理不當(dāng)?shù)臍埩魞?nèi)應(yīng)力釋放的緣故。

作者: 極速尖兵 時(shí)間: 2015-4-22 12:28
我也想知道怎么做

作者: 藤藤菜 時(shí)間: 2015-4-22 12:34
精度太低，做過的脹緊套重復(fù)夾持0.01MM內(nèi)的的。

作者: 藤藤菜 時(shí)間: 2015-4-22 12:38
開槽的時(shí)候別開穿了，留點(diǎn)點(diǎn)最后開穿

作者: 米fans 時(shí)間: 2015-4-22 13:09
這種彈性夾頭，材料的韌性要過關(guān)，應(yīng)用65mn，回火去除應(yīng)力。機(jī)加工反而不是很重要。

變形應(yīng)該是機(jī)加工過后熱處理沒合格，變形較大。

作者: 生理鹽水 時(shí)間: 2015-4-22 13:12
可以試一下在你開槽的終端先鉆孔，然后開槽距離孔3mm 左右，然后去調(diào)質(zhì) 再精加工。
工藝：
1、粗車外圓內(nèi)孔留量，調(diào)質(zhì)。
2、半精加工外圓內(nèi)孔，槽線終點(diǎn)位置鉆孔，槽線開至孔外緣3mm左右。外圓內(nèi)孔留磨量。
3、淬火
4、磨外圓內(nèi)孔至尺寸。
5、線切開槽。

作者: 生理鹽水 時(shí)間: 2015-4-22 13:12

哈哈!那個(gè)槽用手鋸鋸過.一天還能鋸好多個(gè).

淬火后還好鋸么？

作者: tashanzhiyu 時(shí)間: 2015-4-22 13:14

上海六藝機(jī)械發(fā)表于 2015-4-22 10:48
5 X( L8 D: E5 x7 E# u; E先說下這個(gè)材質(zhì)吧，彈簧夾頭很多人用彈簧鋼做SUJ2 65Mn之類的，我自己是選擇SK3材質(zhì)的，工藝安排粗加工開 ...

需要高手解釋！

作者: icefeel 時(shí)間: 2015-4-22 13:18

作者: 中山華生 時(shí)間: 2015-4-22 13:32
銑刀夾刀套

作者: wtuwfn 時(shí)間: 2015-4-22 14:22
干什么用的

作者: 鹽拌番茄 時(shí)間: 2015-4-22 17:46

米fans 發(fā)表于 2015-4-22 13:09
8 G- C+ R+ \7 }; a) d8 A8 q1 B( u這種彈性夾頭，材料的韌性要過關(guān)，應(yīng)用65mn，回火去除應(yīng)力。機(jī)加工反而不是很重要。6 K. l' ?' \4 i# g& b
4 a) W% K! K3 a2 W; A
變形應(yīng)該是機(jī)加工過 ...

也想過去回火，但是又擔(dān)心調(diào)質(zhì)后再回火硬度不高。錳鋼應(yīng)該沒這方面的擔(dān)心。

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2015-4-22 21:03
本帖最后由害怕伏櫪于 2015-4-22 21:20 編輯

自己做這種東西，需要制作的工件不會(huì)是很大批量。
普通的45鋼當(dāng)然可以做，普通狀態(tài)的就可以，不需要熱處理。
內(nèi)外配合圓錐的錐度不能大，以1:10為宜。樓主所做的不知道是多少，看起來大了點(diǎn)。并且明顯光潔度不夠，與圓錐的配合應(yīng)該很差。
內(nèi)外錐孔一定要配合好。以前我做這些東西都用紅丹粉研合檢驗(yàn)，以保證其接觸面積。
開縫的端頭，先鉆一個(gè)防裂孔好一些。
制作要點(diǎn)是錐孔套外圓一定要留余量，最后尺寸要在夾具在車床上安裝好，配合后制作。

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2015-4-22 21:04
本帖最后由害怕伏櫪于 2015-4-22 21:11 編輯

用不著考慮彈性。
用這種心軸的工件，內(nèi)孔應(yīng)該有精度。裝卸工件，錐孔套需要漲開的尺寸有限，錐孔套有得用。

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2015-4-22 21:06
本帖最后由害怕伏櫪于 2015-4-22 21:20 編輯

這種內(nèi)外錐配合的東西我做過無其數(shù)，都用普通的，不經(jīng)熱處理的材料。
除掉做車夾具外，更多的用于精密圓柱和內(nèi)孔配合。
當(dāng)研磨棒或研磨套用。

作者: 鹽拌番茄 時(shí)間: 2015-4-22 22:51

害怕伏櫪發(fā)表于 2015-4-22 21:03
" K6 X. ]+ a& G) n自己做這種東西，需要制作的工件不會(huì)是很大批量。
) h" q n; O- x( Y) j# t" n普通的45鋼當(dāng)然可以做，普通狀態(tài)的就可以，不需要熱處理 ...

老先生好！謝謝這么細(xì)心的指點(diǎn)。這個(gè)失敗后我也總結(jié)了一下，覺得有兩點(diǎn)是失敗的最大原因。1，沒有合適的開槽工具，如果有線切割或鋸片銑刀，我就可以不用把槽開出頭。2，忽略了開槽后的變形問題，應(yīng)該粗車調(diào)質(zhì)再開槽然后精車內(nèi)外形。
終究是沒機(jī)會(huì)去實(shí)踐自己的想法，流水線上的床子擠不出太多的時(shí)間。內(nèi)錐半角我記得是5度，當(dāng)時(shí)怕角度小了不方便卸工件。

作者: 小李飛刀樂呵呵 時(shí)間: 2015-4-23 10:32
俺以前在國(guó)企就做過這類彈簧夾頭以及送料夾頭。彈簧夾頭訣竅是先開槽后熱處理。但開槽不全開。熱處理完后在全開的。送料夾頭又完全不一樣

作者: 鹽拌番茄 時(shí)間: 2015-4-23 12:15

害怕伏櫪發(fā)表于 2015-4-22 21:03 : ]# ?2 E- ~- p3 v. W/ W2 g) O
自己做這種東西，需要制作的工件不會(huì)是很大批量。
' |0 i2 E1 S+ R普通的45鋼當(dāng)然可以做，普通狀態(tài)的就可以，不需要熱處理 ...

您老的意思是這樣的嗎？
1，粗車內(nèi)外形后精車內(nèi)錐。
2，車與內(nèi)錐相配合的外錐，用紅丹粉進(jìn)行研配，使內(nèi)外錐嚴(yán)密吻合。
3，開槽。
4，精車外圓。
有一點(diǎn)疑問，這樣做外圓與內(nèi)錐的同軸度估計(jì)很差。
另外，我做這個(gè)的目地是準(zhǔn)備上生產(chǎn)線用的，每個(gè)月2萬的產(chǎn)量，所以期望熱處理后能減少一些磨損。感謝您這么早回復(fù)我的貼，讓您費(fèi)心了。
通過這幾天大家的指點(diǎn)，我似乎有了點(diǎn)信心，所以決定抽時(shí)間安我自己的想法再做一個(gè)看看能不能成功。謝謝您的指導(dǎo)，我這人太笨了，估計(jì)還是沒能領(lǐng)會(huì)您的意思，總之先做一個(gè)看看吧。

作者: 江蘇阿虎wyh 時(shí)間: 2015-4-23 15:59
樓主的鋸法很厲害！

作者: 打鐵的矮人 時(shí)間: 2015-4-23 19:24
用彈簧鋼，調(diào)質(zhì)處理。我們經(jīng)常用這工藝夾具加工零件

作者: acmilan1985 時(shí)間: 2015-4-23 20:45
像這種漲緊套應(yīng)該選擇彈簧鋼比較好吧

作者: acmilan1985 時(shí)間: 2015-4-23 20:49

藤藤菜發(fā)表于 2015-4-22 12:34 ' G, R" O+ G, P; S+ f
精度太低，做過的脹緊套重復(fù)夾持0.01MM內(nèi)的的。

請(qǐng)教張緊套制作工藝

作者: 歐文平 時(shí)間: 2015-4-23 21:14
機(jī)加工藝：選用65Mn
1、粗車內(nèi)錐、外圓；
2、開槽（末端鏈接）；
3、鉆防裂孔；
4、熱處理；
5、與心軸配磨（實(shí)用紅丹粉），錐度1：10；
6、磨外圓；
7、開槽末端。

作者: 一頂破草帽 時(shí)間: 2015-4-24 22:29
先鋸開然后精加工磨削外圓

作者: shenwuqang 時(shí)間: 2015-4-25 11:17
車床用的夾頭，只要開成十字型的就成了，開那么多精度更差。

作者: 模具小俠 時(shí)間: 2015-4-25 18:39
這個(gè)工件的工藝很多人已經(jīng)說的很清楚了。我想說的是，我們?cè)谧鍪虑榈臅r(shí)候要想到為什么要這樣做？
工件在加工的時(shí)候，切削過程會(huì)產(chǎn)生大量的切削熱，所以工件的溫度會(huì)升高并使得工件內(nèi)部產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。所以，當(dāng)切削完成后再開縫，會(huì)使得工件內(nèi)部的應(yīng)力釋放，從而導(dǎo)致工件產(chǎn)生變形。
知道變形產(chǎn)生的原因，正確的工藝就應(yīng)該不難選擇了！

作者: 龍游大海 時(shí)間: 2015-4-26 07:43
直接買就可以，自己做怎么控制得好

作者: leyfa0635 時(shí)間: 2015-4-26 08:27
漲緊套

作者: klzy321 時(shí)間: 2015-4-26 15:04
我做了好多，同心度在0.005，還不要熱處理，關(guān)鍵是芯軸的硬度和同心度，你那個(gè)漲套只需將內(nèi)孔錐度加工好（配好）毛刺打磨好，外圓裝在芯軸上（用一個(gè)短的工件孔定位外圓）精車外圓到工件內(nèi)孔，再修掉那個(gè)夾位，裝上工件，OK

作者: xh107532 時(shí)間: 2015-4-28 15:30
鋸條割精度差太多了，線切割不能省。

作者: 郝奇吾乃 時(shí)間: 2015-4-29 01:40
又涉及到工藝，頭疼

作者: HAWK1325 時(shí)間: 2015-4-29 09:21
好牛逼啊，耗掉10根鋸條手工開縫~想想手上應(yīng)該都要長(zhǎng)滿繭子了

作者: 藍(lán)誠(chéng) 時(shí)間: 2015-4-29 10:03
做過儀表車夾頭車內(nèi)外圓開槽熱處理精車

作者: 張締 時(shí)間: 2015-4-29 23:11
粗車（外，內(nèi)都留余量）——調(diào)質(zhì)——精車（內(nèi)外一次車完，中途不要拆下來）——開縫，這樣同心度保證0.001沒問題。記得精車時(shí)不要分開車。

作者: 江在州 時(shí)間: 2015-5-24 02:50
這個(gè)工藝還是有的學(xué)哦

作者: yxw588 時(shí)間: 2015-5-24 15:42
漲緊套我自己做過兩種工藝的：65Mn 調(diào)質(zhì)-粗車-淬火（48~52HRC)-精磨-線切割開槽 20CrMnTi 精車-滲碳淬火-外磨-線切割
起始我覺得你設(shè)計(jì)的有點(diǎn)問題，你沒有留變形槽，導(dǎo)致整個(gè)夾具的連接部位和工件夾持位置都在變形。你仿照的鉆床鉆夾頭，精度不會(huì)高到哪去

作者: 鹽拌番茄 時(shí)間: 2015-5-24 19:11
本帖最后由鹽拌番茄于 2015-5-24 19:13 編輯

yxw588 發(fā)表于 2015-5-24 15:42
1 s( { U) y7 `* m+ ], N. ~: l. z漲緊套我自己做過兩種工藝的：65Mn 調(diào)質(zhì)-粗車-淬火（48~52HRC)-精磨-線切割開槽 20CrMnTi 精車-滲碳淬火 ...

謝大俠指點(diǎn)！根據(jù)舍友們的指點(diǎn)，最近我又做了一個(gè)，用的40Cr調(diào)質(zhì)材料，因?yàn)閺S里剛好有這種材料，20CrMnTi也有，不過沒有調(diào)質(zhì)。這次做的比以前的有很大進(jìn)步，變形量很小，夾持精度在3絲內(nèi)，已經(jīng)遠(yuǎn)超預(yù)期目標(biāo)了。
想問下大俠，用65Mn做的是不是更好一些？

作者: swagger 時(shí)間: 2016-12-15 08:59
果然很厲害

作者: xagjj123 時(shí)間: 2016-12-15 14:56
首先你變形是由外力或者溫度變化造成工件組織產(chǎn)生變化而形成的，這下你就懂了吧，除了線切割還是線切割

作者: zideng13 時(shí)間: 2017-2-16 16:04
樓主用鋸條的手藝不錯(cuò)··

作者: 漳平水仙茶ZZ 時(shí)間: 2017-3-29 16:55
這樣的技術(shù)已經(jīng)很好了，要是我就是彎彎的一條一條

作者: 飛騰_VH3R2 時(shí)間: 2017-4-5 23:02
高手都在了順便問一下有沒有做3片鑲合金夾頭的高手

作者: 舉起你的爪子 時(shí)間: 2017-10-19 11:50
能買到啊

作者: 山吹 時(shí)間: 2017-10-20 11:41
自己做？
這個(gè)玩意要先開一次槽才行吧，不然后面肯定變形，開完槽在精加工

作者: qingtianbazai 時(shí)間: 2017-10-20 20:51
都是高手

作者: WO7608889 時(shí)間: 2017-10-22 16:34
這個(gè)不錯(cuò)，看回帖學(xué)到不少東西

作者: mqchen88 時(shí)間: 2017-10-24 10:16
大其　　樓主的帖子令到我
家實(shí)　　非常
請(qǐng)我　　感動(dòng)
不是　　為什么我非要這樣
要混　　　　　　　　回復(fù)
羨經(jīng)　　　　　　　　樓主
慕驗(yàn)　　　　　　　　因?yàn)?/font>
我的　　這是真正的十五字

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