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標(biāo)題: 國(guó)產(chǎn)車的噩夢(mèng)，德系大眾將會(huì)推售價(jià)比斯柯達(dá)更低的新品牌 [打印本頁]

作者: tr596 時(shí)間: 2015-4-17 22:07
標(biāo)題: 國(guó)產(chǎn)車的噩夢(mèng)，德系大眾將會(huì)推售價(jià)比斯柯達(dá)更低的新品牌
國(guó)產(chǎn)車的噩夢(mèng)，德系大眾將會(huì)推售價(jià)比斯柯達(dá)更低的新品牌

據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，廉價(jià)品牌四款車型軸距都為2，500mm。轎車和SUV車長(zhǎng)4，000 mm，五座或七座的MPV長(zhǎng)則達(dá)到4，200 mm，車身長(zhǎng)度規(guī)格介于Polo和高爾夫之間。在今年3月內(nèi)瓦國(guó)際車展上，大眾集團(tuán)CEO馬丁·文德恩表示：“在可見的將來”大眾將再推動(dòng)新低價(jià)品牌的進(jìn)展。進(jìn)一步表明了，大眾集團(tuán)正在加速廉價(jià)車型的研發(fā)。據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，為保證制造成本有競(jìng)爭(zhēng)力，廉價(jià)車不會(huì)采用大眾最新的小型車模塊化NSF平臺(tái)，而將采用PQ24舊款平臺(tái)衍生。并且大眾公司將專門開發(fā)一套新的低成本零部件體系（Components Set），可以支持轎車和SUV、MPV架構(gòu)；所有車型將盡可能多地共享通用性零部件。

大眾高管表示，廉價(jià)車型并不適合搭載大眾車標(biāo)，大眾乘用車品牌的定位是大眾化市場(chǎng)中較高端的用戶。因此廉價(jià)車很可能就如德國(guó)媒體的報(bào)道一樣，成為大眾汽車集團(tuán)旗下第13個(gè)品牌。該品牌在國(guó)際上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為雷諾旗下的達(dá)西亞和日產(chǎn)旗下的達(dá)特桑，而在國(guó)內(nèi)將主要競(jìng)爭(zhēng)日產(chǎn)啟辰、雪佛蘭的低端車型，更主要的目標(biāo)為眾多中國(guó)自主品牌。

這個(gè)全新廉價(jià)品牌最終將以“一汽大眾合資子品牌”的形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。一汽集團(tuán)公司副總經(jīng)理秦?zé)髟硎荆骸?萬到8萬元這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，在中國(guó)大概有350萬輛的需求，目前一汽正與德國(guó)大眾聯(lián)合研究這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，開發(fā)出一個(gè)自主品牌汽車，每年生產(chǎn)45萬輛到60萬輛”。據(jù)一汽大眾內(nèi)部人士透露：按計(jì)劃這款車最快將在2016年8月投放市場(chǎng)。2014年一汽大眾分別簽約青島、天津建立華東、華北兩個(gè)新的生產(chǎn)基地，每座工廠產(chǎn)能均為30萬輛。考慮到新的生產(chǎn)基地引入舊平臺(tái)的可能性非常小，廉價(jià)品牌將排除在這兩個(gè)基地投產(chǎn)的可能。

作者: 歐陽絕痕 時(shí)間: 2015-4-17 22:21
國(guó)產(chǎn)汽車受到的沖擊不小啊

作者: 老鷹 時(shí)間: 2015-4-17 22:23
@陳小黑
原因會(huì)不會(huì)就在此。

作者: tr596 時(shí)間: 2015-4-17 22:40
我就是大眾系的老用戶或受益者…
大眾的近年確實(shí)存在一些問題，希望能盡快止損，讓更多的用戶重拾信心，相信會(huì)有更多的完善和提高…

作者: 陳小黑 時(shí)間: 2015-4-17 23:07

老鷹發(fā)表于 2015-4-17 22:23
@陳小黑
原因會(huì)不會(huì)就在此。

我擦！感覺有點(diǎn)惡心啊……………… 雖然現(xiàn)在VW，Audi，Skoda和Seat分布在不同的價(jià)格區(qū)間，但是里面不少核心技術(shù)是共用的…… 譬如發(fā)動(dòng)機(jī)……  如果還要再發(fā)展更低端的品牌，然后當(dāng)這個(gè)品牌的售價(jià)無法負(fù)擔(dān)大眾核心發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候…… 那么就只有兩條路：

1. 獨(dú)立開發(fā)一套低端的………… 但是再怎么低端也好，這特么都是錢，估計(jì)不大可能……

2. 全線降低成本（也就是總體質(zhì)量下降）………… 這尼瑪………… 我擦…………

我覺得沒必要把市場(chǎng)吃得那么透吧，太過低端的市場(chǎng)就留給其他廠商去競(jìng)爭(zhēng)好了啊……  別特么把自己全線品牌都做丑了啊……

作者: 大色貓 時(shí)間: 2015-4-18 00:04
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作者: xlf63 時(shí)間: 2015-4-18 08:13
明確表示要脫了，低檔次的，準(zhǔn)備光腚吧

作者: 一重科技 時(shí)間: 2015-4-18 09:36
國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格都低了，合資車肯定要有所作為的，你看哈弗的車賣那么好，其他的廠商肯定擔(dān)心的！

作者: 獵人j 時(shí)間: 2015-4-18 10:10
撕逼大戰(zhàn)開始登臺(tái)了

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