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標(biāo)題: 鏈條中套筒的作用 [打印本頁]

作者: bamboo 時(shí)間: 2015-4-14 11:29
標(biāo)題: 鏈條中套筒的作用
如圖，左邊圖形為滾子鏈結(jié)構(gòu)，內(nèi)鏈板與套筒、外鏈板與銷軸緊配合，滾子與套筒，套筒與銷軸為間隙配合。
問題：去掉套筒，右圖，內(nèi)鏈板與銷軸，外鏈板與銷軸緊配合，銷軸和滾子間隙配合。可以傳遞動(dòng)力嗎？?jī)煞N形式在受力轉(zhuǎn)動(dòng)等方面有什么根本區(qū)別？有圖最好，謝謝各位。

[attach]350069[/attach]

作者: dashizuijimo 時(shí)間: 2015-4-14 11:44
聽說過倍速鏈嗎？這個(gè)就是改變鏈條上面物體運(yùn)動(dòng)速度的。

作者: jpp181 時(shí)間: 2015-4-14 11:45
增加受力面積，減小剪切應(yīng)力

作者: shaokuang 時(shí)間: 2015-4-14 13:07
其實(shí)就是問套筒的作用

作者: Cavalier_Ricky 時(shí)間: 2015-4-14 13:27
干凈的地面上推走大托盤，很費(fèi)勁。
如果地面上撒點(diǎn)沙子，就輕松多了。

（呵呵，腳底下有沙子，確實(shí)也很難推。）

制造既然一定會(huì)有公差，那是不是得找個(gè)東西來抵消一部分這個(gè)缺點(diǎn)？

減少銷軸和齒輪磨耗的介質(zhì)？

作者: 百米小子 時(shí)間: 2015-4-14 16:18
還真說不出所以然來

作者: bamboo 時(shí)間: 2015-4-15 08:44
百撕不得其姐。。。。

作者: 水水5 時(shí)間: 2015-4-16 16:10
大哥，你開什么玩笑。鏈條是柔性的，要在鏈輪上彎曲。所以內(nèi)鏈板和外鏈板之間還有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，
內(nèi)鏈板和外鏈板都與銷軸緊配合了，還怎么轉(zhuǎn)動(dòng)？？？
至于滾子，可以理解為鏈軸在輪齒之間轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦。

電腦不錯(cuò)，開著SW卻是CAD界面，嚇我一跳。手機(jī)拍的照片吧。不會(huì)截屏么？
鍵盤上有個(gè) PrntScrn 鍵，一般在右上角。這個(gè)鍵是印屏幕的意思。按一下，就把截屏復(fù)制到剪貼板里了。然后你可以打開“畫圖”程序，再粘貼一下，就到了“畫圖”里面了，保存下就OK了。
另：WIN7 也有個(gè)截屏工具的啊，和我說的步驟類似，精華到一個(gè)步驟了。

作者: liujihui0202 時(shí)間: 2015-4-17 02:22
鏈條無論是直線運(yùn)動(dòng)還是在鏈輪上圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)外鏈板有相互運(yùn)動(dòng)的，所以必須按照左邊的設(shè)計(jì)，可以看看自行車的鏈條。

作者: xueqingchao 時(shí)間: 2015-4-17 10:56

jpp181 發(fā)表于 2015-4-14 11:45 b! R: S/ k B9 N9 M: P/ f/ f
增加受力面積，減小剪切應(yīng)力

我同意樓上的觀點(diǎn)，但我想補(bǔ)充一下，套筒與銷軸是間隙配合，當(dāng)鏈條在突然受力，或高速大負(fù)荷工作是，可以啟到緩沖或抵消這種力的作用，這會(huì)保護(hù)鏈板與銷軸的連接強(qiáng)度，從而增加鏈條的使用壽命。

如果僅從 "增加受力面積，減小剪切應(yīng)力"考慮，完全可以把銷軸直徑做大。

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