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標(biāo)題: 機(jī)架拆分后，簡(jiǎn)化加工難度了嗎？ [打印本頁]
作者: HAWK1325    時(shí)間: 2015-4-1 16:07
標(biāo)題: 機(jī)架拆分后，簡(jiǎn)化加工難度了嗎？
上一個(gè)帖子沉了~~另外發(fā)個(gè)帖子討論一下：
7 R1 ?! L0 I! L- G( K- g   結(jié)構(gòu)1：一體式焊接機(jī)架改成立式機(jī)架+底部機(jī)架，可以簡(jiǎn)化加工難道嗎？如何拆分加工比較方便~~
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作者: HAWK1325    時(shí)間: 2015-4-1 16:08
裝配后的結(jié)構(gòu)如圖所示~~
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作者: HAWK1325    時(shí)間: 2015-4-1 16:18
本帖最后由 HAWK1325 于 2015-4-1 16:34 編輯 9 z/ J: @9 j& @* ~7 \+ {
HAWK1325 發(fā)表于 2015-4-1 16:08 1 y/ I# z/ i- R; w' u  c( L2 f
裝配后的結(jié)構(gòu)如圖所示~~

! ~; a8 U& Q# \; g絲桿如總裝配圖所示安裝，軸端的軸承座如圖所示安裝，可否？軸承用面對(duì)面角接觸球軸承，可否，是否一定要推力球軸承+深溝球軸承？？懇請(qǐng)資深工程師示下啊~~~~~~~~~~+ S  A0 l4 Z" W# i6 ?
作者: HAWK1325    時(shí)間: 2015-4-1 16:22
兩側(cè)是否需要加強(qiáng)筋啊~~
作者: 六角車    時(shí)間: 2015-4-1 16:23
一臺(tái)設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)都是先設(shè)計(jì)成若干組件，然后再組合成整機(jī)的。這種機(jī)架的組裝也不例外。至于組裝后的效率和質(zhì)量，一看技術(shù)人員設(shè)計(jì)的零件公差和裝配工藝，二看工人的技術(shù)水平。
作者: 朱GN    時(shí)間: 2015-4-1 16:43
這減速機(jī)看起來像新寶的
作者: cyzy6388    時(shí)間: 2015-4-1 16:57
我認(rèn)為做成分體的是可以的。只是下架安裝板做成一體的一次加工出來。上架是焊接后再加工安裝孔之類的。
作者: q568466861    時(shí)間: 2015-4-5 12:53
哥們這個(gè)平坦度如何測(cè)啊
# T& M/ y0 t. h
作者: q568466861    時(shí)間: 2015-4-7 20:34
q568466861 發(fā)表于 2015-4-5 12:53
+ j6 S/ x! }4 {9 o& i1 d5 ~. b哥們這個(gè)平坦度如何測(cè)啊

# E" H/ s6 }5 x+ z6 s7 h* L我想做個(gè)治具，有顯示器的能分析數(shù)據(jù)的，測(cè)出平坦度的，可以么
( F& N' T3 P) `6 i, G- x& f
作者: ghyug90    時(shí)間: 2015-4-8 12:02
絲桿上端就不要固定了,當(dāng)然下面的軸承座要改下.本來焊接件誤差就大,還那樣裝干嘛,上面的軸承也改成深溝球就好了
作者: 安靜先生゛Wan    時(shí)間: 2015-4-8 12:27
估計(jì)滑軌很難調(diào)順并且還是兩個(gè)的，焊接的垂直度難保證，力結(jié)構(gòu)走向不好
作者: 咖啡酥心糖00    時(shí)間: 2015-4-10 16:26
樓主SW很厲害呀，關(guān)于軸承的問題，要看你的承載啦，具體問題可以看看手冊(cè)，我不知為什么要推力球+深溝球，手冊(cè)里有典型的組合模式呀，是不是會(huì)影響精度，額我也不是很明白，求大神解答



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