久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 一個校正長軸工件直線度的工裝 [打印本頁]
作者: 偏愛小萌萌    時間: 2015-3-26 23:00
標題: 一個校正長軸工件直線度的工裝
做一個校正工件直線度的工裝，我的愚見如圖，兩個抓鉤從下至上鉤住工件，旋轉螺桿頂住工件，靠螺桿向下旋轉的力來校正工件，并結合百分表來一段一段的進行校正。（假如這個方案可以的話，抓鉤與工件是不是點接觸更好，那樣抓鉤可能是異型面，不好加工（只加工這一件））。望各位大神給我指點指點，非常謝謝
: r. q- y, K  T9 a% a5 }  s! {3 S! s
作者: 翔夢隨風    時間: 2015-3-26 23:14
是否應在兩端加上長軸卡緊結構，防止其轉動
作者: Cavalier_Ricky    時間: 2015-3-26 23:22
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2015-3-26 23:25 編輯
/ [: |* k6 Z# ~, E0 d/ l4 K2 y
# b" K: |7 h% O2 P, `怎么保證正在壓的地方就是你想壓的地方？
% a# a+ Z2 T9 j9 ~  k& {
. s8 T0 f4 G3 N6 T, ~" b3 @/ W因為你想壓的地方又是最容易側跑偏的地方。
作者: 米fans    時間: 2015-3-26 23:25
行不通，至少兩端得夾緊，還有你咋知道那個點是需要拉的點
作者: 偏愛小萌萌    時間: 2015-3-26 23:27
米fans 發表于 2015-3-26 23:25
( T' }1 Z( d- J" Q' b( n行不通，至少兩端得夾緊，還有你咋知道那個點是需要拉的點

2 p( ~; c' x" p2 c5 V& G最先是夾持在車床或是放在兩個V型塊上，分段打表，看哪個地方跳動比較大，就校正那個地方) r8 t) O8 X3 X7 w" ~' B* [
作者: 偏愛小萌萌    時間: 2015-3-26 23:28
翔夢隨風 發表于 2015-3-26 23:14 + v9 l; f7 o+ Y1 I  \
是否應在兩端加上長軸卡緊結構，防止其轉動
1 q8 I, J) k* B+ }$ [+ R: `. W
夾持在車床上，不會轉動
( J1 F$ W3 {( ]: _6 I$ p
作者: huhaofei    時間: 2015-3-27 08:37
我以前公司矯正小軸都是打表后，高的地方用木榔頭敲打，開始很難把握力度，慢慢就能基本上一敲一個準
作者: 許傳偉    時間: 2015-3-27 23:54
放在V型鐵上用火燒，4 [9 K7 p% z# ]# x
作者: 偏愛小萌萌    時間: 2015-3-29 11:34
huhaofei 發表于 2015-3-27 08:37
  Q: X' ^# _& H. U2 ], o我以前公司矯正小軸都是打表后，高的地方用木榔頭敲打，開始很難把握力度，慢慢就能基本上一敲一個準

0 g! s% i" c) y1 t1 B熱處理過的，直徑有35，感覺敲不動吧4 x: I. f  e2 i8 P% U7 E2 ^1 V1 n5 O
作者: 偏愛小萌萌    時間: 2015-3-29 11:35
米fans 發表于 2015-3-26 23:25 ; m+ ]3 t" Z0 t6 y( G" K+ G) u
行不通，至少兩端得夾緊，還有你咋知道那個點是需要拉的點
  D  U! o  ?' [
恩，兩端是夾緊了的，打表找高點
* B* [, L5 o; C/ k" r
作者: 偏愛小萌萌    時間: 2015-3-29 11:36
許傳偉 發表于 2015-3-27 23:54 " |# f* e: Y; a* r
放在V型鐵上用火燒，
1 g4 {6 g1 ~! g  O# d
啊，火燒，感覺局部受熱，冷卻不均勻不是變形更加無法掌控了么
; a, [7 `4 p  P& E) S' g, x3 b: q
作者: 偏愛小萌萌    時間: 2015-3-29 11:38
翔夢隨風 發表于 2015-3-26 23:14
0 e$ R4 O( ?, l( C) C是否應在兩端加上長軸卡緊結構，防止其轉動

6 q- J2 Q# z3 v/ Q恩，夾在三爪上，另一端是頂尖，轉不了
4 ^  g9 _/ k$ [/ _) I
作者: 許傳偉    時間: 2015-3-29 22:17
偏愛小萌萌 發表于 2015-3-29 11:36 & a; T7 N, \4 G9 e$ n! |
啊，火燒，感覺局部受熱，冷卻不均勻不是變形更加無法掌控了么

7 V9 e! L4 ?/ e3 T. Y應該不會!校正后還要低溫回火!消除內應力!+ b2 `# g6 @9 B5 @# @: K
作者: 許傳偉    時間: 2015-3-29 22:27
偏愛小萌萌 發表于 2015-3-29 11:36
' J# q& ]; K/ K9 J7 ~啊，火燒，感覺局部受熱，冷卻不均勻不是變形更加無法掌控了么

3 {( l" F9 H+ }, b, x6 r還有，一次我在加工110＊500的齒軸時，(齒軸滲碳淬火)車著車著就彎了。. b- U- t2 ?4 S
作者: 偏愛小萌萌    時間: 2015-3-29 22:53
許傳偉 發表于 2015-3-29 22:17
8 q# _& f$ l0 O$ x* s4 V; \應該不會!校正后還要低溫回火!消除內應力!

. ~+ h3 Y4 Q  k+ w車之前回火還是車之后呢
7 ]+ s3 `8 }* U
作者: 許傳偉    時間: 2015-3-29 23:04
本帖最后由 許傳偉 于 2015-3-29 23:08 編輯
# G, j, |0 n9 m  W- U5 r3 W  z
偏愛小萌萌 發表于 2015-3-29 22:53 - z* Y$ Y7 B( N( j( [5 d( v1 i! s
車之前回火還是車之后呢
( L% @8 d9 |% {# R. _- ~/ q+ `' Z/ Y
當然是校正之后車之前，不然有內應力，會反彈回去。我吃過虧的!你這軸加工工序是什么樣的啊
3 g( L* p% H% Y



歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5