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機械社區(qū)

標(biāo)題: 是不是加個蓄能器更好一點? [打印本頁]

作者: 平車設(shè)計PF 時間: 2015-3-24 16:23
標(biāo)題: 是不是加個蓄能器更好一點?
液壓系統(tǒng)箭頭處是不是加個蓄能器更好一點，考慮到稱重25噸需要速度穩(wěn)定！請大神指導(dǎo)下怎樣修改

作者: 建寧 時間: 2015-3-24 16:46
不對，你這應(yīng)該是活塞桿伸出時負(fù)載吧？要穩(wěn)定的話得有背壓閥啊

作者: 平車設(shè)計PF 時間: 2015-3-24 17:29

建寧發(fā)表于 2015-3-24 16:46
" B& U G- U& }( I/ |% W不對，你這應(yīng)該是活塞桿伸出時負(fù)載吧？要穩(wěn)定的話得有背壓閥啊

對伸出時才有負(fù)載那么背壓閥應(yīng)該安裝在哪個部位呢出油口附近么

作者: hw8090309 時間: 2015-3-24 20:17
少個泄壓閥

作者: 機械DIY 時間: 2015-3-24 20:51
兩油缸還需要同步吧。

作者: yccando06 時間: 2015-3-24 21:12
坐等學(xué)習(xí)

作者: 建寧 時間: 2015-3-24 23:08

平車設(shè)計PF 發(fā)表于 2015-3-24 17:29
6 k; ~% H* C4 P對伸出時才有負(fù)載那么背壓閥應(yīng)該安裝在哪個部位呢出油口附近么

背壓閥安裝在液壓缸出油管路，蓄能器是用來吸收系統(tǒng)的沖擊與震動的。你這應(yīng)該還涉及到兩個液壓缸的同步問題，如果沒有機械同步的話估計還要在油缸進油管路上安裝分流集流閥。樓下繼續(xù)

作者: david1973 時間: 2015-3-25 09:04
閥后加蓄能器只有一個功能，防沖擊，不能帶來速度的穩(wěn)定。要避免流量不穩(wěn)定造成的速度波動，蓄能器要加在閥前。
像這種非比例控制的回路，要想速度恒定，只能靠減小機械摩擦。

作者: 平車設(shè)計PF 時間: 2015-3-25 10:15

建寧發(fā)表于 2015-3-24 23:08 % K! R+ b7 q" C/ E8 C" ^
背壓閥安裝在液壓缸出油管路，蓄能器是用來吸收系統(tǒng)的沖擊與震動的。你這應(yīng)該還涉及到兩個液壓缸的同步問 ...

十分感謝恩馬上修改圖紙

作者: 平車設(shè)計PF 時間: 2015-3-25 10:18

david1973 發(fā)表于 2015-3-25 09:04
) E4 H3 g3 C. G) [閥后加蓄能器只有一個功能，防沖擊，不能帶來速度的穩(wěn)定。要避免流量不穩(wěn)定造成的速度波動，蓄能器要加在閥 ...

謝謝指導(dǎo) ！要是設(shè)計比例控制的回路怎么安裝比例閥也是安裝在出油路上么

作者: 建寧 時間: 2015-3-25 13:52

平車設(shè)計PF 發(fā)表于 2015-3-25 10:18 7 ?# L' Z! ~4 ` A8 |
謝謝指導(dǎo) ！要是設(shè)計比例控制的回路怎么安裝比例閥也是安裝在出油路上么

比例控制回路這已經(jīng)是屬于液壓伺服（控制）系統(tǒng)而不是液壓傳動系統(tǒng)了。用滑閥噴嘴閥？反饋數(shù)據(jù)哪里來？如果是伺服油缸的話可以選擇電液推桿（泵，閥，油缸做成一整體）。如果要自己搭系統(tǒng)的話框圖和傳遞函數(shù)至少要先出來。伺服系統(tǒng)沒啥經(jīng)驗，你召喚下988等大俠吧
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作者: ylan 時間: 2015-3-27 10:14
你這個油缸需要同步嗎?沒看到采取什么同步措施啊

作者: 人生絢麗 時間: 2015-4-5 17:59
有速度穩(wěn)定要求的話是不是加平衡閥比較好呢

作者: 成永 時間: 2015-4-5 19:04
為什么進油調(diào)速？穩(wěn)定還是回流節(jié)流的好！應(yīng)該用雙單項液壓鎖

作者: SSSLLLBBB 時間: 2015-4-5 22:03
應(yīng)該加液壓鎖

作者: 冰雨夜 時間: 2015-4-7 14:21
學(xué)習(xí)一下

作者: 徐金輝 時間: 2015-4-7 23:22
蓄能器要加在閥前

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