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標(biāo)題: gd&t問(wèn)題探討 [打印本頁(yè)]
作者: 降臺(tái)詩(shī)春    時(shí)間: 2015-3-14 16:44
標(biāo)題: gd&t問(wèn)題探討
    最近幾天參見(jiàn)了 公司組織的gd&t培訓(xùn)，感覺(jué)收益匪淺，但還有幾個(gè)問(wèn)題想請(qǐng)假壇內(nèi)專家：
4 N# d1 a- |! X% ?$ C- r, l 1.是不是能用形位公差表示的盡量不用尺寸公差？9 n+ N2 @! m3 b9 K' F1 K" b
2.形位公差是不是用輪廓度就可以代替平面度，圓柱度，直線度了？' {- D5 c5 r; r3 p% p
作者: 塔格奧    時(shí)間: 2015-3-14 16:56
我只能說(shuō)-不是，, a# d+ n) R- y4 k6 z
有空多看看圖紙吧，最好能自己進(jìn)行裝配工作，這樣才能理解公差、形位公差的含義。
作者: panyuhao    時(shí)間: 2015-3-14 17:23
干機(jī)加工的，寧愿尺寸公差嚴(yán)一點(diǎn)，也不想看到形位公差
作者: 降臺(tái)詩(shī)春    時(shí)間: 2015-3-14 17:25
panyuhao 發(fā)表于 2015-3-14 17:23 % Q  F9 f1 d6 R8 z( C
干機(jī)加工的，寧愿尺寸公差嚴(yán)一點(diǎn)，也不想看到形位公差
2 ]; e$ P' T) U. D) s5 q4 I& h
用形位公差標(biāo)注更合理，減少?gòu)U品，美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中大部分是用形位公差標(biāo)注的
4 v* E7 k1 _& d; q) L, |* f
作者: 原諒我今天    時(shí)間: 2015-3-14 19:29
不管什么尺寸和公差，最終目的都是為了定義你想要的零件。相比較而言，形位公差通常可以比尺寸公差更準(zhǔn)確地反映設(shè)計(jì)者對(duì)零件的要求，但同時(shí)也會(huì)使圖紙變得更復(fù)雜。不存在誰(shuí)一定比誰(shuí)好的說(shuō)法。就像為了實(shí)現(xiàn)設(shè)備上某種功能，有多種機(jī)構(gòu)可以用，最高大上的那種未必就是最合適的。該簡(jiǎn)單的時(shí)候就要簡(jiǎn)單。
作者: seekfor    時(shí)間: 2015-3-14 19:35
1.是不是能用形位公差表示的盡量不用尺寸公差？
# w4 U3 X% f4 b& u$ ]# U7 L       個(gè)人覺(jué)得這不是盡量用不用的問(wèn)題，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案的。在能表達(dá)清楚一個(gè)零件的功能的前提下，能用越簡(jiǎn)單的成本越低的表達(dá)越好；學(xué)習(xí)GDT不就是為了使圖紙?jiān)谠O(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)整個(gè)過(guò)程不產(chǎn)生歧義且最大限度降低成本嘛。
% H6 w* V' \3 `" e8 E* V       有一句話是這樣說(shuō)的"對(duì)于使用直尺或游標(biāo)卡尺就能完成檢驗(yàn)的零件，盡可能的使用尺寸公差進(jìn)行標(biāo)注，減少?gòu)?fù)雜性"
2 q0 h. n7 J/ X+ f! O2.形位公差是不是用輪廓度就可以代替平面度，圓柱度，直線度了？/ |4 g  f1 x, V7 t
Features of Size—The Four Fundamental Levels of Control
# N9 e) t, d" k% N8 Y3 BFour different levels of GD&T control can apply to a feature of size. Each higher-level tolerance adds a- ^7 ]2 a1 C2 q& g/ R; U. S7 O( Q
degree of constraint demanded by the feature’s functional requirements. However, all lower-level controls8 G7 b, K3 L& h+ ?+ a1 {
remain in effect. Thus, a single feature can be subject to many tolerances simultaneously., t/ K# h' |5 ?) y( x
Level 1: Controls size and (for cylinders or spheres) circularity at each cross section only.
  z! h+ m6 P2 }/ A6 P. M7 `2 ~Level 2: Adds overall form control.
+ L+ I5 W) D0 }7 T, g* n& dLevel 3: Adds orientation control.( k/ P7 I( Z+ ?2 w9 R. Q
Level 4: Adds location control.
/ s' O' S( ^9 |8 v$ n輪廓度一般用于非規(guī)則面和線，可帶可不帶基準(zhǔn)，似乎是個(gè)萬(wàn)金油，但其檢測(cè)困難啊。4 c' T* s% b. E- W  T
還有iso標(biāo)準(zhǔn)里面位置度定位平表面，用面輪廓定位曲表面，ASME沒(méi)有這個(gè)限制；
  m+ x' F7 T- z4 P- G7 Q至于替代圓柱度，直線度；好像沒(méi)見(jiàn)過(guò)圓柱這樣標(biāo)的，一般也就是標(biāo)個(gè)直徑，需要增加其他要求再看情況加直線度，圓度，圓柱度等；看你使用情況吧,記住，你標(biāo)出去的都是錢啊！
6 W+ a9 }: h: w- d
: O8 q- z: w* n& W- K* p& a/ q
: ?! F5 M' u/ C$ W+ T- W; c! }2 X1 M* O) j: k/ `& i7 ?! @1 `
# `* x' g  m* ^- W: U
+ F: C) p; d4 Q! O; w4 L/ p5 u

" E# }+ o: M1 X: P# u+ J! M1 t- {4 a+ j& h0 C

6 u+ k1 n2 U6 |' ^' g; w" `3 n8 y0 x3 d2 b6 U9 m  j# {9 S

" b" d( W' W' b1 r- T& W. j+" ^7 [" Y1 q* P; U2 R% I% h6 L
# U( ?: ~  k; P- q
. ?* E' a' }/ v, [
補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-3-15 13:48):" C" J) ?3 D; W  L  |
PS：比如一個(gè)平面標(biāo)注輪廓度0.2（不帶基準(zhǔn)），和標(biāo)注平面度0.2；這兩種情況下公差帶寬度雖然一樣，但位置和算法不一樣，前者相對(duì)理論位置內(nèi)外0.1；平面度為平面最高點(diǎn)構(gòu)建平面，往下平移0.2作為寬度；其他以此類推；
作者: 降臺(tái)詩(shī)春    時(shí)間: 2015-3-15 08:03
seekfor 發(fā)表于 2015-3-14 19:35 ! P4 z+ C" w  y! r& z+ U0 M5 W
1.是不是能用形位公差表示的盡量不用尺寸公差？* S$ H7 n) ]4 u4 L. @2 I$ N( w
       個(gè)人覺(jué)得這不是盡量用不用的問(wèn)題，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案的。 ...

9 u" D4 O5 m' p謝謝您的指導(dǎo)，給我們培訓(xùn)GDT的是位車身出身的工程師，我是做變速箱的，以前標(biāo)注很少用輪廓度且不考慮成本，所以這次聽得有點(diǎn)糊涂，謝謝您的指導(dǎo)1 |! B8 [7 |2 g2 ]+ W
作者: seekfor    時(shí)間: 2015-3-15 13:49
降臺(tái)詩(shī)春 發(fā)表于 2015-3-15 08:03
1 \% E4 {: E7 C1 y0 ?謝謝您的指導(dǎo)，給我們培訓(xùn)GDT的是位車身出身的工程師，我是做變速箱的，以前標(biāo)注很少用輪廓度且不考慮成本 ...
5 [6 l; C) L7 k2 U
我這也是做變速箱的，不過(guò)我是搞殼子。- w* O6 x  L) ?) t. @
作者: 降臺(tái)詩(shī)春    時(shí)間: 2015-3-15 16:47
seekfor 發(fā)表于 2015-3-15 13:49 $ J" c/ E( @8 W& H4 l7 W
我這也是做變速箱的，不過(guò)我是搞殼子。
7 i% R, e+ Y. j/ e0 s' L
我也是做殼體的，你們是從哪些方面來(lái)做的？我們現(xiàn)在主要是測(cè)繪樣車的，然后參照內(nèi)部改型改外殼，做cae分析，你們呢5 U: s% X- S+ t9 J& ]1 t8 Y




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