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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
SMC的氣缸行程允差是怎么來的
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作者:
cnz12240724
時間:
2015-3-4 21:23
標(biāo)題:
SMC的氣缸行程允差是怎么來的
SMC的氣缸行程允差是怎么來的?手冊上說是0-1mm是怎么來的?
作者:
cnz12240724
時間:
2015-3-6 17:34
手動頂。
今天又查了手冊,發(fā)現(xiàn)小缸徑和行程的氣缸的行程誤差為0~0.5mm,這種誤差的可能性,我想到兩點(diǎn):第一種、靠傳感器的信號來控制行程,即氣缸運(yùn)動過程中還沒到達(dá)行程終點(diǎn),感應(yīng)器感應(yīng),電磁閥動作(假設(shè)為自保持型,電磁閥動作時間最小20ms,氣缸的活塞速度50~500mm/s(一般氣缸),在電磁閥動作時間內(nèi),運(yùn)動的行程為1~10mm,這樣好像也不對。然后查了查SMC的特殊慢速氣缸,速度為5~500mm/s,誤差為0到1mm。綜上,以上第一種考慮錯誤。第二種,這個誤差是在由于氣缸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成的(ps:看了下結(jié)構(gòu),沒有頭緒),第三種,外部機(jī)械限位造成的誤差,但是外部機(jī)械限位的精度明顯比1mm高。
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望各位大俠給個回復(fù)。
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