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標題: 鼓形齒聯軸器中齒有什么作用 [打印本頁]

作者: l浪子 時間: 2015-1-29 10:06
標題: 鼓形齒聯軸器中齒有什么作用
請教各位大俠，鼓形齒聯軸器中齒有什么作用?

作者: qdtruck 時間: 2015-1-29 11:11
傳遞扭矩！

作者: l浪子 時間: 2015-1-29 11:29

qdtruck 發表于 2015-1-29 11:11 ! {+ y4 d. {! o; F3 {4 O
傳遞扭矩！

[attach]343978[/attach]

如果僅僅是傳遞扭矩，只要上面的螺栓不就可以了，為什么要搞些齒出來？

作者: 我要成為工程師 時間: 2015-1-29 11:55
依靠內外齒嚙合傳遞扭矩，外齒齒頂為橢球面，保證嚙合后有適當頂隙和側隙。方便傳動時有軸向徑向位移和角位移。

作者: l浪子 時間: 2015-1-29 14:59

l浪子發表于 2015-1-29 11:29 ( \1 O5 d! w# w _5 P% ]- P1 u
如果僅僅是傳遞扭矩，只要上面的螺栓不就可以了，為什么要搞些齒出來？

[attach]343996[/attach] 直接用凸緣聯軸器就行了

作者: zasdcfg 時間: 2015-1-29 21:00
螺栓是絞制孔的，配合緊密。為了讓齒更好傳遞扭矩，并讓軸做軸向位移。如果靠螺栓傳遞扭矩，那螺栓豈不是老斷？純屬拋磚引玉，求專家更深入分析。

作者: zhangsansan 時間: 2015-1-31 16:26
聯軸節最主要功用就是傳遞扭矩，但是在傳遞扭矩同時，他還有更重要作用：消除驅動軸與被驅動軸之間的誤差，包括軸向與徑向的，還有兩軸間有微小的夾角的，因為存在各種誤差，如果直接剛性連接，軸在旋轉過程中就會產生交變載荷，對軸或軸部周邊零部件尤其是軸承等有很大破壞作用，轉速越快，振動頻率越大，縮短零部件壽命。加裝聯軸器，那么這些誤差會被聯軸器的間隙，彈性，所“吃掉”，其實就是微動的萬向節，很大程度降低剛性連接的內應力。消除振動。

作者: 蟹戈 時間: 2015-2-4 16:50
謝謝，樓主，謝謝各位大俠，學習了！

作者: 灬扯那么多 時間: 2015-2-4 17:19
學習了，謝謝各位大俠

作者: yinqiyue 時間: 2017-5-1 13:40
牛人不少啊

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