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標(biāo)題: 帶傳動(dòng)功率的概念，理解不是很到位 [打印本頁(yè)]

作者: 懼者 時(shí)間: 2015-1-21 17:21
標(biāo)題: 帶傳動(dòng)功率的概念，理解不是很到位
如題，設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)，查手冊(cè)，有設(shè)計(jì)傳動(dòng)功率這個(gè)參數(shù)，以前不是很懂就直接跳過(guò)的，求解釋，該如何設(shè)計(jì)這個(gè)傳動(dòng)功率？謝謝

作者: 成形極限 時(shí)間: 2015-1-21 18:50
與轉(zhuǎn)速和帶牽引力有關(guān)

作者: 781995655 時(shí)間: 2015-1-21 19:14

成形極限發(fā)表于 2015-1-21 18:50 . ~! l& k- W/ ^8 z9 D
與轉(zhuǎn)速和帶牽引力有關(guān)

帶傳動(dòng)的功率和帶的應(yīng)力成正比，而應(yīng)力是有上限的，即許用應(yīng)力。帶能傳動(dòng)的功率也有和極限，超過(guò)極限，帶會(huì)斷掉。

作者: 懼者 時(shí)間: 2015-1-22 08:10

成形極限發(fā)表于 2015-1-21 18:50 - o- Y% y: f) D4 K$ @( r
與轉(zhuǎn)速和帶牽引力有關(guān)

謝謝你的回復(fù)，只是還是不是很懂，轉(zhuǎn)手冊(cè)上有效圓周力（牽引力）=功率/速度
那么是由已知功率來(lái)計(jì)算牽引力還是說(shuō)由牽引力來(lái)計(jì)算傳動(dòng)功率呢？
假設(shè)：傳動(dòng)功率=牽引力*速度；速度v=電機(jī)轉(zhuǎn)速，牽引力=？

作者: 成形極限 時(shí)間: 2015-1-22 08:11
”速度v=電機(jī)轉(zhuǎn)速”就不對(duì)，帶是線速度，電機(jī)是轉(zhuǎn)速

作者: 懼者 時(shí)間: 2015-1-22 08:14

成形極限發(fā)表于 2015-1-22 08:11
& n' q% [0 m; x1 E”速度v=電機(jī)轉(zhuǎn)速”就不對(duì)，帶是線速度，電機(jī)是轉(zhuǎn)速

嗯嗯，對(duì)的，我理解這個(gè)，是我表述得不夠嚴(yán)謹(jǐn)，是該說(shuō)帶速=角速度（電機(jī)）*帶輪半徑才對(duì)

作者: electrode11 時(shí)間: 2015-1-22 22:19

懼者發(fā)表于 2015-1-22 08:14
+ S0 h+ ?* [: @+ \4 G嗯嗯，對(duì)的，我理解這個(gè)，是我表述得不夠嚴(yán)謹(jǐn)，是該說(shuō)帶速=角速度（電機(jī)）*帶輪半徑才對(duì)

v=2piRn／60 才對(duì)吧，不過(guò)那個(gè)牽引力我也不是很理解，絲杠的我曉得，F(xiàn)=摩擦系數(shù)*mg ，帶傳動(dòng)不了解，一起學(xué)習(xí)

作者: 惜愛(ài)當(dāng)下 時(shí)間: 2015-2-10 14:44
同問(wèn)，一起學(xué)習(xí)

作者: hawk23 時(shí)間: 2015-2-11 11:56
任何傳動(dòng)系統(tǒng)都屬于做功的過(guò)程
既然是做功，那就得有個(gè)衡量的指標(biāo)，就是功率
這也就是傳動(dòng)功率的來(lái)源
有了傳功功率，就可以選擇合適的動(dòng)力了

作者: 機(jī)器人04 時(shí)間: 2015-2-13 11:39
與你機(jī)器的功率有關(guān)

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