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標題: 載荷轉換為NM大家有經驗值嗎？ [打印本頁]
作者: electrode11    時間: 2015-1-18 16:27
標題: 載荷轉換為NM大家有經驗值嗎？
本帖最后由 electrode11 于 2015-1-18 16:32 編輯
% ]; F! |: F/ g6 j0 ~
5 x3 r' l+ k8 O, m關于電機選型計算在論壇學習了，獲益匪淺，但是還是有些不懂。"載荷500KG 折算到導軌上也就15KG=150N  150N*50/1000=7.5nm"
% C$ d3 _2 F5 m, V這是我在論壇上看到的一句話，不是很懂，50應該是個系數吧？請問載荷重量折算為nm，有什么公式嗎或者經驗值嗎？
. E: q- X7 b% M$ e( L. O" H( q! C/ b6 d, m
另外還有這個nm是不是就是下圖中P=FV,中的F，圓周力呢？
作者: toafy    時間: 2015-1-18 18:31
本帖最后由 toafy 于 2015-1-18 18:50 編輯
. A) ]/ T3 o6 }0 ^5 a; A7 D5 ?& e2 c1 O
50是同步輪的半徑，因為是求力矩，M＝F*L，帖中的F為摩擦力F＝500*9.8*0.03，G在估算中常取10，故F＝150N，M=150*50/1000=7.5nm。
作者: electrode11    時間: 2015-1-19 08:53
toafy 發表于 2015-1-18 18:31 ! @, ^7 E7 \6 S$ W' u0 h% _6 l
50是同步輪的半徑，因為是求力矩，M＝F*L，帖中的F為摩擦力F＝500*9.8*0.03，G在估算中常取10，故F＝150N， ...

1 I! p) ^7 Z4 ^- j, ]0 C  ^謝了，很詳細！如果不是通過同步帶傳動，直接接聯軸器接馬達，那這個力矩該怎么算呢？P=FV 中的F就是指這個力吧？
作者: toafy    時間: 2015-1-19 09:00
electrode11 發表于 2015-1-19 08:53
% E7 M+ i- K2 x$ ^7 _謝了，很詳細！如果不是通過同步帶傳動，直接接聯軸器接馬達，那這個力矩該怎么算呢？P=FV 中的F就是指這 ...
! d6 S5 H8 w' I1 }
這個問題描述的也不清楚，連軸器連接馬達輸出到哪里呢？以原貼為例，7.5NM即為驅動同步輪所需要的力矩，若同步輪更換為其它機構，如絲桿傳動，就不可這么計算4 M! H# E# I, [7 R" t- h

, v, w% p" \& p# z3 t% j" Y9 M6 w' ?; \* Y
作者: electrode11    時間: 2015-1-19 09:10
toafy 發表于 2015-1-19 09:00
9 r' V' e# R9 O這個問題描述的也不清楚，連軸器連接馬達輸出到哪里呢？以原貼為例，7.5NM即為驅動同步輪所需要的力矩，若 ...
6 f7 d2 o$ T( M: f1 B
您意思說驅動同步輪和絲杠的力矩不一樣大嗎？我在社區看到有個文檔說這兩種可歸結為同一種方式計算（下圖示），您看對嗎？
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作者: toafy    時間: 2015-1-19 10:53
electrode11 發表于 2015-1-19 09:10 6 K& _* ^  f* ^
您意思說驅動同步輪和絲杠的力矩不一樣大嗎？我在社區看到有個文檔說這兩種可歸結為同一種方式計算（下圖 ...

5 D, G6 I( `- B! Q7 K+ O1 a$ \) o我覺得你的思路還不夠清晰，所以才這么問。電機一般不直接驅動負載，中間都會加一個省力的裝置，以減小電機的轉矩，同步輪和電機之間要有減速機，而絲杠本身就是一省力裝置，所以其計算公式也不相同，即使負載相同，其轉矩還要取決于同步輪直徑、減速比，絲杠的導程，所以值不可能相同。計算轉矩就那么些公式，并不復雜，可自己慢慢推導，關鍵要明白公式中每一個值的含義。
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作者: electrode11    時間: 2015-1-19 11:20
謝謝啦
作者: spinachzwx    時間: 2022-9-19 18:08
感謝各位的分享！
作者: cch88888888    時間: 2022-9-25 09:46
謝謝啦



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