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標(biāo)題: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論] [打印本頁]
作者: 葉飄零 時(shí)間: 2007-4-21 21:20
標(biāo)題: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
前段時(shí)間做一臺(tái)電子生產(chǎn)設(shè)備，結(jié)果在直線送料器部分出現(xiàn)了問題，送料速度很慢，附示意簡(jiǎn)圖，結(jié)構(gòu)為底板上有4個(gè)直徑22的支承桿支承一個(gè)鋁板，鋁板上再有4個(gè)鍍鉻棒支承直線送料器，安裝好后調(diào)試無法送料，由于以前采用過同樣的結(jié)構(gòu)做過設(shè)備，首先就是懷疑是直線送料器的問題了，但經(jīng)調(diào)試無果更換還是無果后，更改直線送料器下面4鍍鉻棒為工字形底座再加4個(gè)小鏍桿調(diào)節(jié)高度，調(diào)試還是不行；于是換一個(gè)更大一點(diǎn)的直線送料器還是不行，這下我郁悶了，思前想后，考慮與前一臺(tái)機(jī)的區(qū)別，終于想到可能是機(jī)器固有振動(dòng)頻率的問題，由于本廠使用本設(shè)備的樓沒有電梯，所以我這臺(tái)設(shè)備采用了鋁板減輕重量同時(shí)縮減了機(jī)器的尺寸，但就是這一點(diǎn)改動(dòng)為我?guī)砹寺闊瑖L試振盤底板改用鐵板后調(diào)試馬上OK了。郁悶很久的問題終于解決了，但還是有一個(gè)問題沒想明白，特請(qǐng)教大家，忘能得到啟發(fā)，謝謝！
4 P) e0 v6 L! x6 R+ P* X/ H問題如下：
- u5 }) ]3 K% G, C8 B1.在具體設(shè)計(jì)關(guān)于振動(dòng)的類似結(jié)構(gòu)時(shí)，如何預(yù)防這種現(xiàn)象的發(fā)生？
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2.如何提前避免共振現(xiàn)象的發(fā)生？若有共振發(fā)生時(shí)，除改變零件材料外還有什么解決的辦法？假若還有其他辦法，那種辦法改動(dòng)最少最經(jīng)濟(jì)？
作者: 紫劍狂風(fēng) 時(shí)間: 2007-4-22 10:42
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
總覺得是磁性的問題 我沒接觸過這類 亂表哈言
作者: yumin 時(shí)間: 2007-4-22 13:05
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
不是鋁材與鋼材的問題，而是鋁材的剛度不夠引起的，如果你增加鋁材的厚度，使它的剛度與鋼材一樣，問題一樣可以解決。這種直震式的電磁上料器設(shè)計(jì)的訣竅就是，要求與震動(dòng)源相聯(lián)的上下板一定不要發(fā)生彈性變形。
作者: 葉飄零 時(shí)間: 2007-4-22 14:27
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
多謝黃包車，看來以后在沒有別的什么特殊要求的時(shí)候最好還是用鋼材了，另外試驗(yàn)證明，直線送料器固定的越穩(wěn)定，底座鋼性越好，送料就順利，看來以后要多注意了。
5 S/ p- C* W4 _1 a) K$ k另外請(qǐng)教一下：這種情況的發(fā)生和材料的固有頻率是不是有關(guān)系呢？
作者: yumin 時(shí)間: 2007-4-23 00:34
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
與材料的固有頻率關(guān)系不大，因?yàn)椴牧仙习惭b了其它零件，將會(huì)破壞它的震動(dòng)狀態(tài)。
作者: 葉飄零 時(shí)間: 2007-4-24 19:13
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
我明白了，多謝黃包車！
作者: 老腰 時(shí)間: 2007-5-3 00:26
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
我們也經(jīng)常使用振動(dòng)輸送,樓主的問題倒沒遇到過,今后一定在這方面加強(qiáng)注意.謝謝樓主的分享及黃包車的指點(diǎn).
作者: 隨風(fēng)而去 時(shí)間: 2007-5-3 06:58
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
不是鋁材與鋼材的問題，而是鋁材的剛度不夠引起的，如果你增加鋁材的厚度，使它的剛度與鋼材一樣，問題一樣可以解決。這種直震式的電磁上料器設(shè)計(jì)的訣竅就是，要求與震動(dòng)源相聯(lián)的上下板一定不要發(fā)生彈性變形。* j. U: f' w- t
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黃包車網(wǎng)友的回答真是一針見血！
* F1 Z+ o: C3 a$ J鋁材增加厚度也可以用，但現(xiàn)在外面一般都是使用鋼材的。
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這樣振動(dòng)上料的機(jī)構(gòu)也我也很感興趣，有過一定的研究，呵呵~~~
作者: 隨風(fēng)而去 時(shí)間: 2007-5-3 07:02
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
關(guān)于這個(gè)，我倒是還有一個(gè)問題啊$ g2 x1 p: d; p7 h
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一般振動(dòng)都是用電磁振，難免有一定的噪音，而且聽的時(shí)間長(zhǎng)我會(huì)頭暈（不知道是不是我一個(gè)人這樣？）不知道有沒有這方面的設(shè)備是能消除這樣的噪音的？
" L8 d: w. u1 [* a% J! X9 t2 T0 o/ H4 @6 y
希望能看到大家的留言哇~~~4 O" }5 q: p# P u( W6 U0 I
7 A/ Q) U& H8 z. L. O R+ M在此先謝過了~~~
作者: 葉飄零 時(shí)間: 2007-5-5 20:43
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
據(jù)我所知，振動(dòng)盤除了電磁式振動(dòng)的還有壓電式的，壓電式的不會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)磁場(chǎng)，一般用在不允許出現(xiàn)磁場(chǎng)的場(chǎng)合，振動(dòng)盤既然有壓電式的，我想直線振動(dòng)器一樣會(huì)有，只是沒用到過，不知道是不是會(huì)有那么大的噪音。
作者: 隨風(fēng)而去 時(shí)間: 2007-5-5 22:15
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
呵呵~~~" ?6 d8 a" T7 N( j7 V
( o1 R+ J3 K0 B7 {有些懷念跑現(xiàn)場(chǎng)的日子了，那真的能夠看到很多新奇的設(shè)備~~~
7 S* g5 f, R" X( z6 {7 H4 v% W% | @, ]6 Y8 I
謝謝葉版主的回貼啊。
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" ]( D# e4 L+ r, Q：）* t* [9 \8 ~5 j [0 ^3 h: A
& H' X: X: c2 x* v, k5 T$ ]
不知道葉版主是否能夠把壓電式的一些東東發(fā)一個(gè)專門討論的貼子啊。如果能配上圖片那就真的太捧了！ j5 E2 M( _. W8 ]( m* `7 r/ d
+ g1 F# ? K) e9 T' ^呵呵~~~
) G' ^0 c8 |9 E, U! P+ y2 h7 G0 p: a q5 Z
PS& Z+ ~8 C& \$ S* h, q6 {$ @
學(xué)無先后,達(dá)者為師!
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0 v E, d9 b5 o. W, ^看了這句話，才大悟到，達(dá)人一詞的由來~~~ Q. s k! F+ I$ C, e
) V7 J" I4 n e( X" P# U呵呵~~~
作者: 星火燎原 時(shí)間: 2007-7-1 21:30
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
“要求與震動(dòng)源相聯(lián)的上下板一定不要發(fā)生彈性變形”如此說來：與震動(dòng)源相聯(lián)的上下板因?yàn)榘l(fā)生了彈性變形，而將震動(dòng)能部分的消耗掉了！
作者: lcd2001 時(shí)間: 2007-7-10 22:41
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
在直線振動(dòng)器下面安裝防震橡膠即可解決問題.
作者: 打鐵的 時(shí)間: 2007-7-12 00:23
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
要降噪除非整個(gè)機(jī)器裹起來。
作者: 葉飄零 時(shí)間: 2007-7-12 22:37
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
原帖由 振動(dòng)送料器 發(fā)表
! f7 d1 ]$ B! w2 r: l3 R 在直線振動(dòng)器下面安裝防震橡膠即可解決問題.
請(qǐng)問這種方法有成功的先例嗎？或者經(jīng)過過實(shí)踐的驗(yàn)證嗎？謝謝
作者: lcd2001 時(shí)間: 2007-7-16 23:37
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
當(dāng)然有啊,看圖片里面,在直線振動(dòng)器下面有4個(gè)防震橡膠,直接放在托板上.
作者: 葉飄零 時(shí)間: 2007-8-16 11:43
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
謝謝你的圖片，受教了，以前只看到振盤用減振橡膠，直振還是第一次看到，多謝
作者: yanxy 時(shí)間: 2007-8-16 12:38
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
增加一個(gè)可變頻調(diào)壓的驅(qū)動(dòng)器可以達(dá)到最佳振蕩效果。
作者: richardchen118 時(shí)間: 2007-8-16 22:51
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
各位大師，討論了這么多震動(dòng)盤送料，目前我正好有一個(gè)類似的問題，向各位請(qǐng)教。: I7 U9 G. ]0 q7 A8 S
要用直振送金屬片，厚度為0.15mm，外形尺寸為22mmX8mm,端部是半圓形，整個(gè)面帶微小球面拱起高度0.3mm,在用調(diào)頻、調(diào)壓的控制器后，在高頻范圍內(nèi)幾乎不送料，在低頻范圍內(nèi)疊料相當(dāng)厲害，因厚度只有0.15mm，后者很容易鉆入前者底下引起疊料，將電壓調(diào)低能平穩(wěn)送料，解決疊料問題，但輸送效率不夠。請(qǐng)參閱附圖。9 I0 S! N' p7 j |
作者: 葉飄零 時(shí)間: 2007-8-17 18:51
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
個(gè)人認(rèn)為這個(gè)零件不適合直振送料，原因就是你所說的這種情況，我認(rèn)為是無法避免的，這個(gè)主要是零件的0.3mm拱起造成的，若是平的話就沒有任何問題。4 j6 m4 u2 |1 R
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另：
% {" u6 Q1 V: J0 f p+ k請(qǐng)振動(dòng)送料器網(wǎng)友幫樓上朋友看看有什么好的辦法沒有？9 D9 {, I' Y0 h9 y' g1 x
我覺得采用真空吸附效果會(huì)更好，只要先進(jìn)行整列倉儲(chǔ)就行了
作者: richardchen118 時(shí)間: 2007-8-17 22:09
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
該零件的動(dòng)作過程為直震送料到位，然后用真空吸料在裝配機(jī)中進(jìn)行裝配。在直振中的排列狀態(tài)如附圖，運(yùn)動(dòng)中的上下疊料主要是震動(dòng)過程中各件的上下顛動(dòng)引起的，我見過小日本的直震送過類似的零件，厚度比我的還小只有0.1mm,但運(yùn)行相當(dāng)平穩(wěn)且效率高。葉飄零大俠和振動(dòng)送料器網(wǎng)友以及各位高手能否幫忙出出注意是否有更好的震動(dòng)器和控制器。
/ I8 F/ I5 }3 Z2 s我想小鬼子能作好的事我們一定也能作好。7 g! R6 F/ {6 F, o$ [( a( E/ ]
謝謝各位了。
作者: 葉飄零 時(shí)間: 2007-8-18 10:22
標(biāo)題: Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]
這個(gè)就涉及到振動(dòng)器的制作水平了，具體制作的技術(shù)瓶頸在什么地方我是說不上來，但我也看過臺(tái)灣韓國(guó)的直線送料器，振幅不大卻可以送料很順暢，應(yīng)該和你說的日本的差不多；8 |8 i' Z; H4 J3 `+ y5 }$ q
和你這種零件形狀類似的零件送料我也做過，相當(dāng)難搞，遇到的問題和你的一樣，不過我遇到的問題主要是零件材料變形或有毛邊等原因造成的，主要屬于來料問題。# I; Q, E* H# Z1 M* V# Y
你這個(gè)零件要采用進(jìn)口直線送料器，我想同樣可以解決掉問題，我也搞不明白為什么國(guó)內(nèi)的振幅調(diào)很大才能送的快，但料跳動(dòng)也就大了，出現(xiàn)了疊料現(xiàn)象。調(diào)的小了不疊料了，但又送料速度跟不上。
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這個(gè)原因需要制作振動(dòng)器的朋友來回答，他們比較清楚，期待振動(dòng)送料器網(wǎng)友出手！
作者: 修身齊家 時(shí)間: 2007-10-9 13:02
黃包車很厲害，佩服！！
作者: lcd2001 時(shí)間: 2007-10-9 21:26
原帖由 richardchen118 于 2007-8-16 22:51 發(fā)表 
, o3 r" |3 F$ Z. U各位大師，討論了這么多震動(dòng)盤送料，目前我正好有一個(gè)類似的問題，向各位請(qǐng)教。9 Q; i$ }5 X4 Y- s. ^3 A# O( L5 u0 i
要用直振送金屬片，厚度為0.15mm，外形尺寸為22mmX8mm,端部是半圓形，整個(gè)面帶微小球面拱起高度0.3mm,在用調(diào)頻、調(diào)壓的控制器后，在高 ...
輸送此類薄片狀物體,需要用到調(diào)頻調(diào)幅振動(dòng)器,零件與振動(dòng)器軌道的接觸面要保證光潔度達(dá)到RA0.8,具體的情況要看到零件實(shí)物才好做出更詳細(xì)的判斷.
, L! l- H% @; L. E此類薄狀零件輸送關(guān)鍵在控制振動(dòng)幅度.根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn).零件的厚度大于0.1mm就可輸送.你的零件厚度為0.15mm,輸送應(yīng)該可性的.
作者: 聶俊 時(shí)間: 2007-11-13 18:41
非常認(rèn)真地看完每個(gè)貼了，我是做非標(biāo)機(jī)械的，很需要學(xué)習(xí)這些知識(shí)，不過不好意思問大家要資料，只好慢慢學(xué)了。謝謝各位大俠
作者: skudy 時(shí)間: 2008-8-29 10:13
FEEDER主體基座不穩(wěn)引發(fā)的消振(甩尾現(xiàn)象),只要加強(qiáng)底座的連接剛度問題就能得到改善,比如增加支撐柱的數(shù)量,并合理分部安裝.當(dāng)然用焊接機(jī)架效果更好.
作者: tigerguo1975 時(shí)間: 2008-9-13 13:43
有些意思，受教了。9 L; P( A2 G, y
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以前斷續(xù)接觸過震動(dòng)盤和直振，還有個(gè)多年前沒搞定的疑問，下次有機(jī)會(huì)貼圖請(qǐng)教大家。
作者: 聶俊 時(shí)間: 2008-12-25 11:23
呵呵，再來學(xué)習(xí)了，這段時(shí)間正正式在非標(biāo)機(jī)械做了一陣子了，
作者: Winter2000 時(shí)間: 2009-8-3 19:03
我不是做震動(dòng)器的,一般平送跟震動(dòng)盤皆外包,自己不會(huì)去設(shè)計(jì)
: K# s% B2 b; _+ J但是震動(dòng)的要點(diǎn)去除震動(dòng)器本身不談,就是固定的檯面剛性要夠(不吸震),如此才會(huì)達(dá)到高的震動(dòng)效率!!5 x. d# I0 R$ ]' M- j6 ]1 W
就適用鋼材也要夠厚才行!!
作者: 3H-AUTOMATION 時(shí)間: 2009-8-11 10:21
建議采用壓電式直振+調(diào)頻調(diào)幅控制器
, }+ E$ I- L7 `: @1 Z0 R其優(yōu)點(diǎn)是在保證高頻輸送的狀態(tài)下，比電磁式更好地控制工件的跳動(dòng)，從而減少疊料的機(jī)率。
作者: 3H-AUTOMATION 時(shí)間: 2009-8-11 10:29
若直線振動(dòng)器是直接固定（未裝減振橡膠腳）的微型高周波直線振動(dòng)器，再在其下部加裝減振墊只會(huì)取得適得其反的效果。; |! e; F7 X/ V" _6 r
我在碰到過眾多實(shí)例，特別在安裝高周波振動(dòng)器驅(qū)動(dòng)的振動(dòng)盤時(shí)，問題是多種多樣的。就連承載的架臺(tái)的腳杯沒有固定好都會(huì)很大的影響其振動(dòng)效果。
作者: chengwei0439 時(shí)間: 2009-11-13 20:50
個(gè)人認(rèn)為如果增加以下支撐，會(huì)好些。
作者: syj_soc 時(shí)間: 2009-11-20 13:27
你要調(diào)輸料機(jī)的運(yùn)動(dòng)形式為滑動(dòng)方式，就能解決上述問題。非常高興和大家討論這個(gè)話題。
作者: peng2010 時(shí)間: 2010-1-17 20:07
有一個(gè)問題就是：震動(dòng)盤在震動(dòng)過程中回不回移動(dòng)位置？需要固定嗎
作者: honor 時(shí)間: 2010-1-20 11:05
學(xué)習(xí)了，
作者: 馬利劍 時(shí)間: 2011-8-16 13:05
可以用調(diào)頻調(diào)幅的控制器換一個(gè)頻率也許能好些
作者: 408465954 時(shí)間: 2011-10-6 11:26
樓主 這個(gè)問題的確好！以后設(shè)計(jì)也應(yīng)該考慮 只是不知道有沒有這方面的資料可循
作者: jshq0531 時(shí)間: 2011-10-25 21:25
隨風(fēng)而去 發(fā)表于 2007-5-3 07:02 
) e; Z L4 x4 n- e關(guān)于這個(gè)，我倒是還有一個(gè)問題啊. K! r! n- C. O) E$ l3 }, o: W* t% X
4 l4 S& P3 W& m k一般振動(dòng)都是用電磁振，難免有一定的噪音，而且聽的時(shí)間長(zhǎng)我會(huì)頭暈（不 ...
1 c% r0 p: a2 c1 h6 r9 E1 p4 `原理決定了肯定有很大的噪音，應(yīng)該很難消除掉，不過我見過FESTO有一種用氣動(dòng)肌肉做成的振動(dòng)盤，貌似沒有噪音，不過沒見過，你可以上網(wǎng)搜一下。7 i7 J" G! t; P" i2 c5 t
作者: rong.hsieh 時(shí)間: 2012-2-21 11:43
振動(dòng)器還沒有用過，學(xué)習(xí)了{(lán):soso_e179:}
作者: 呵呵我 時(shí)間: 2012-3-4 16:20
呵呵 ，來瞧瞧，看看，走走
作者: 藍(lán)色幽光 時(shí)間: 2012-3-16 17:22
以后使用振動(dòng)盤就可以減少麻煩了，謝謝。
作者: 越峰 時(shí)間: 2012-3-20 15:41
本帖最后由 越峰 于 2012-3-20 15:54 編輯 , ~! I5 x s1 z6 O7 f& }- l
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防震膠墊不是主要原因，只是一種安裝形式。有直接安裝的，板簧支持型的，防震橡膠支持型的；只是為了減小機(jī)臺(tái)的震動(dòng)和噪音，保護(hù)裝置。送料器的能量只需加在軌道上面，這就要求盡量減少能量的損失。能量與振幅有關(guān)，而底座自體的振動(dòng)，振幅與它的重量成反比，與其剛性關(guān)系也不大，如要減小底座的振幅，就要增加本體的重量。其常見的材質(zhì)有鋁和鑄鐵。
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作者: alexda1da2 時(shí)間: 2012-5-18 12:10
受教了呵呵。
作者: 李申申 時(shí)間: 2012-6-5 18:41
我們也遇到過此類問題 我們?cè)O(shè)備震動(dòng)盤和機(jī)器主體是分開的 最后是把震動(dòng)盤的架子直接固定到地上了 問題就解決了 還有防噪音的方法就是給它做個(gè)封閉的罩子 粘上濾波棉就好。
作者: 曠野寂星 時(shí)間: 2014-10-25 20:12
圍觀學(xué)習(xí)
作者: shuangyinglgb66 時(shí)間: 2014-11-11 14:55
內(nèi)行看門道，外行看熱鬧：現(xiàn)在我把最關(guān)鍵地方講下：1:5
作者: icedtan 時(shí)間: 2015-1-28 15:00
這種直震式的電磁上料器設(shè)計(jì)的訣竅就是，要求與震動(dòng)源相聯(lián)的上下板一定不要發(fā)生彈性變形。7 [8 C) A6 B P' m6 ]: t
這個(gè)老帖關(guān)于震動(dòng)送料的討論很好，收藏了。- L6 T5 v# M$ B; M" X
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