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標(biāo)題: 想進(jìn)入自動(dòng)化/機(jī)器人行業(yè)，轉(zhuǎn)行容易嗎 [打印本頁]
作者: zhul_08@163.com    時(shí)間: 2015-1-10 10:58
標(biāo)題: 想進(jìn)入自動(dòng)化/機(jī)器人行業(yè)，轉(zhuǎn)行容易嗎
先自我介紹一下。本人09年畢業(yè)，從事機(jī)械設(shè)計(jì)工作近6年。前3年在一家摩托車公司從事設(shè)計(jì)工作。但摩托車行業(yè)技術(shù)很成熟，而且基本形成標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)工作基本就是改型設(shè)計(jì)或者逆向設(shè)計(jì)，根本用不上太多機(jī)械上的理論知識(shí)，知識(shí)面相對(duì)狹窄，而且已是夕陽產(chǎn)業(yè)。感覺學(xué)不到什么知識(shí)，選擇跳槽。之后就來到了現(xiàn)在這個(gè)公司做工藝工裝設(shè)計(jì)。做工藝工裝見識(shí)的知識(shí)面很廣，但都認(rèn)識(shí)不深。設(shè)計(jì)的工裝涉及到氣動(dòng)、液壓、電機(jī)傳動(dòng)等很多方面，對(duì)非標(biāo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及傳統(tǒng)控制（非PLC及單片機(jī)控制）有一定基礎(chǔ)。會(huì)三維軟件，能出設(shè)計(jì)圖紙。但畢竟只是工裝，相對(duì)于設(shè)備還是太簡(jiǎn)單了。所以想了解一下我現(xiàn)在如果想去做自動(dòng)化設(shè)備或者機(jī)器人，轉(zhuǎn)換容易嗎？請(qǐng)大神指教！（學(xué)歷非統(tǒng)招本科）
作者: 太多遺憾    時(shí)間: 2015-1-10 11:08
說容易也容易 說難也難  看你怎么定位自己   把自己看成一個(gè)才畢業(yè)的  從零開始 這就簡(jiǎn)單  不過薪水自然下降   
作者: zhul_08@163.com    時(shí)間: 2015-1-10 11:19
太多遺憾 發(fā)表于 2015-1-10 11:08
( {) n+ G7 F( D! l' z, ^1 m; L說容易也容易 說難也難  看你怎么定位自己   把自己看成一個(gè)才畢業(yè)的  從零開始 這就簡(jiǎn)單  不過薪水自然下降 ...

. Z3 g& f7 i( S: d; t3 K自認(rèn)為比才畢業(yè)的還是強(qiáng)不少，現(xiàn)在帶領(lǐng)著幾個(gè)03年畢業(yè)的學(xué)生做一些東西。現(xiàn)在這個(gè)水平轉(zhuǎn)行能拿到5K+嗎？
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作者: 掃街    時(shí)間: 2015-1-10 11:21
摩托車行業(yè)明明是朝陽產(chǎn)業(yè)，樓主卻為何僅僅盯著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
( W0 d4 I) y; V! Y7 i　歐洲和北美地區(qū)多個(gè)國(guó)家政府都采取大量的相應(yīng)措施鼓勵(lì)居民使用摩托車來代替造成嚴(yán)重交通和污染問題的汽車。以意大利為例，2009年2月，意大利政府出臺(tái)了總額20億歐元的措施，其中包括對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的摩托車，給予一次性補(bǔ)助和相應(yīng)的信貸支持，截至2010年意大利新車注冊(cè)量約40萬輛。& W/ Y9 }7 G& ^# l9 o* z6 O+ F

' b1 V# _9 }* I# Q' A　　據(jù)歐洲摩托車工業(yè)協(xié)會(huì)（ACEM）預(yù)計(jì)，歐洲的城市化比率將由目前的60%提升至2020年的80%。由于摩托車在解決交通擁堵（機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、容易停車）、低污染和高能效等方面的優(yōu)勢(shì)，未來10年，歐洲的摩托車產(chǎn)業(yè)仍是增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
. @/ B) f4 Q2 T+ Q/ l. J世界多個(gè)國(guó)家（地區(qū)）均采取大量相應(yīng)措施鼓勵(lì)摩托車新技術(shù)、新產(chǎn)品的開發(fā)。以臺(tái)灣省為例，對(duì)摩托車產(chǎn)業(yè)采取提高法規(guī)，優(yōu)勝劣汰，讓市場(chǎng)自由競(jìng)爭(zhēng)而非單純的采用激勵(lì)的抑制或限制措施。為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提出有關(guān)投資輔導(dǎo)及獎(jiǎng)勵(lì)措施，如：1）稅收優(yōu)惠。以“促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)條例”鼓勵(lì)企業(yè)投資研究，試驗(yàn)凈潔能源機(jī)器技術(shù)；從事研究發(fā)展、人才培訓(xùn)等，支出金額5%~20%限度內(nèi)，抵減當(dāng)年度應(yīng)納營(yíng)利事業(yè)所得稅額。通過“新興重要策略性產(chǎn)業(yè)”草案鼓勵(lì)摩托車部分的高新技術(shù)發(fā)展，凡符合規(guī)定的公司可抵減20%營(yíng)利事業(yè)所得稅。2）參與投資與融資優(yōu)惠措施：臺(tái)灣為加速工業(yè)升級(jí)，由行政院開基金拔專款搭配承作銀行自有獎(jiǎng)金辦理多項(xiàng)專案低利貸款，申請(qǐng)資格為民間企業(yè)項(xiàng)目投資額。3）對(duì)自主性新產(chǎn)品研究發(fā)展給予補(bǔ)助。* ~3 C& `! [2 e+ K
, x! I! D# G9 D$ d) w
作者: ww112358134711    時(shí)間: 2015-1-10 11:26
以樓主水平，我認(rèn)為5K可以啊。樓主哪里的？
作者: zhul_08@163.com    時(shí)間: 2015-1-10 11:28
掃街 發(fā)表于 2015-1-10 11:21 2 r" K3 S9 @) L, E1 u% ~/ U
摩托車行業(yè)明明是朝陽產(chǎn)業(yè)，樓主卻為何僅僅盯著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
: t/ e5 N7 j. ~; |& T　歐洲和北美地區(qū)多個(gè)國(guó)家政府都采取大量的相應(yīng) ...
9 ~3 M' r) N0 l
我國(guó)生產(chǎn)的摩托車?yán)麧?rùn)極低，都是以價(jià)格占領(lǐng)市場(chǎng)，技術(shù)遠(yuǎn)不如國(guó)外。
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作者: 太多遺憾    時(shí)間: 2015-1-10 11:29
zhul_08@163.com 發(fā)表于 2015-1-10 11:19 8 D/ d; ], ^. h/ i, Z
自認(rèn)為比才畢業(yè)的還是強(qiáng)不少，現(xiàn)在帶領(lǐng)著幾個(gè)03年畢業(yè)的學(xué)生做一些東西。現(xiàn)在這個(gè)水平轉(zhuǎn)行能拿到5K+嗎？
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怕的就是你有這種想法   你比新畢業(yè)的經(jīng)驗(yàn)多沒錯(cuò)  但是畢竟是轉(zhuǎn)行  你一去公司能上手么？還不是要從頭開始，老板不會(huì)傻到給新手開高薪吧   你的經(jīng)驗(yàn)只能體現(xiàn)在比新畢業(yè)的提升快   學(xué)的差不多了再和老板談漲薪水  跳槽也行  所以最重要的還是你自己心態(tài)  要放的下    至于你說的五千  看地區(qū)了+ \: q7 k5 T/ V' S
作者: zhul_08@163.com    時(shí)間: 2015-1-10 11:31
ww112358134711 發(fā)表于 2015-1-10 11:26 / v( K- {+ Q+ E0 K8 D
以樓主水平，我認(rèn)為5K可以啊。樓主哪里的？

, x& q, [3 z3 G* a目前在重慶，想回湖北。如果去沿海城市，希望工資能更高點(diǎn)。
作者: zhul_08@163.com    時(shí)間: 2015-1-10 11:37
太多遺憾 發(fā)表于 2015-1-10 11:29 ; N: N( D: n" R' Z+ S, G
怕的就是你有這種想法   你比新畢業(yè)的經(jīng)驗(yàn)多沒錯(cuò)  但是畢竟是轉(zhuǎn)行  你一去公司能上手么？還不是要從頭開始 ...
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您說的也有道理，過去暫時(shí)肯定還無法獨(dú)立完成一個(gè)項(xiàng)目。但做部分結(jié)構(gòu)應(yīng)該還是沒問題的
作者: ww112358134711    時(shí)間: 2015-1-10 11:40
zhul_08@163.com 發(fā)表于 2015-1-10 11:31
' I, ?4 U, W5 T4 f( R5 o目前在重慶，想回湖北。如果去沿海城市，希望工資能更高點(diǎn)。
5 K% m/ K1 b7 L' j5 R8 D8 F5 N4 K
應(yīng)該差不多，畢竟機(jī)械的東西很多是共通的。沿海的話估計(jì)前期也是56K吧，但以你的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該加薪挺快的。
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作者: 太多遺憾    時(shí)間: 2015-1-10 11:43
zhul_08@163.com 發(fā)表于 2015-1-10 11:37
& W' q: X7 j4 f+ L您說的也有道理，過去暫時(shí)肯定還無法獨(dú)立完成一個(gè)項(xiàng)目。但做部分結(jié)構(gòu)應(yīng)該還是沒問題的
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機(jī)械行業(yè)人太多   今年形勢(shì)也不好   跳槽的人很多   兄弟想開點(diǎn)   機(jī)械行業(yè)真悲催
作者: 利劍lm    時(shí)間: 2015-1-10 13:34
看什么都簡(jiǎn)單，其實(shí)深研究啥都不會(huì)
作者: Snow.    時(shí)間: 2015-1-10 14:28
不容易啊 ，5K 不高啊
作者: 變形金剛oo7    時(shí)間: 2015-1-10 15:12
作者: fly402418688    時(shí)間: 2015-1-10 21:14
掃街 發(fā)表于 2015-1-10 11:21 ( e# |. `& M4 x) Y) i( W
摩托車行業(yè)明明是朝陽產(chǎn)業(yè)，樓主卻為何僅僅盯著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。9 u8 U9 ^0 p( D* [# i
　歐洲和北美地區(qū)多個(gè)國(guó)家政府都采取大量的相應(yīng) ...
4 P2 }# r: R' m3 h3 K0 ?
這位大俠說得不錯(cuò).同時(shí)也為天朝感到悲哀,連電動(dòng)車都要禁了.
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作者: yan412309537    時(shí)間: 2015-1-13 22:04
樓主情況和我差不多，也是摩托車行業(yè)干過，也想轉(zhuǎn)非標(biāo)，共勉



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