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標(biāo)題: 怎樣解決此結(jié)構(gòu)漏油的問題? [打印本頁]

作者: l7612175    時間: 2015-1-9 17:39
標(biāo)題: 怎樣解決此結(jié)構(gòu)漏油的問題?
(, 下載次數(shù): 96)
中間的軸不動,外面的輪子轉(zhuǎn)動,以前用的是黃油,現(xiàn)在改用油泵供油,漏油嚴(yán)重,改了一個油封的密封,但是骨架油封內(nèi)徑80的外徑只有110左右,而且做起來也很笨重,有沒有好的方法在這個結(jié)構(gòu)上改進實現(xiàn)防止漏油

作者: l7612175    時間: 2015-1-9 17:45
轉(zhuǎn)速大概在是 一秒鐘轉(zhuǎn)一圈
作者: 桂花暗香    時間: 2015-1-9 19:18
搞個回油孔,油壓 減小。再說了,輪子轉(zhuǎn)也會甩出油,原來大連的車床主軸就是這結(jié)構(gòu),沒有沈陽的結(jié)構(gòu)好。每次設(shè)備檢查都麻煩。
作者: 獨自莫憑欄    時間: 2015-1-9 19:59
你這個結(jié)構(gòu)沒有回油油路,肯定會四處漏油
作者: 默笑滄海    時間: 2015-1-9 20:01
除了骨架油封,還有組合油封(例如格萊圈),純機械密封肯定會漏油的。或者還改回去,用黃油潤滑
作者: fly402418688    時間: 2015-1-9 21:44
不能用黃油嗎?用機油比較難密封的.
作者: 害怕伏櫪    時間: 2015-1-10 05:17
適合用潤滑脂的工況,改回去就是了。
作者: 浪人tjl    時間: 2015-1-10 08:41
學(xué)習(xí)一下
作者: foroou    時間: 2015-1-10 10:30
來學(xué)習(xí)
作者: 變形金剛oo7    時間: 2015-1-10 14:58
支持下
作者: icekk    時間: 2015-1-10 16:54
這結(jié)構(gòu),骨架油封也是封不住的,還是用黃油合適。
作者: 黃河源    時間: 2015-1-10 18:23
具體還是要看適合什么,這樣不行,就用黃油,你如果要改變,花費就大了,老板不會同意的。
作者: 放下    時間: 2015-1-10 20:25
我這邊也有類似結(jié)構(gòu)。
作者: 316212    時間: 2015-1-10 21:00
支持下
作者: 囧囧囧俠    時間: 2015-1-10 21:10
圍觀學(xué)習(xí)

作者: 祖彬    時間: 2015-1-11 08:22
轉(zhuǎn)速不高,無需稀油潤滑吧,迷宮密封封不住油壓的,沒有回路必然漏
作者: 我為人民    時間: 2015-1-11 10:44
這樣的結(jié)構(gòu)漏油是正常的,不漏油才奇怪,應(yīng)做成類似唇形密封圈的結(jié)構(gòu)
作者: zyd60    時間: 2015-1-11 15:00
改回去吧,轉(zhuǎn)速又不高。
作者: sivlerduck    時間: 2015-1-11 20:05
轉(zhuǎn)速低,采用脂潤滑足以,如果一定要用噴油潤滑,需要采用重力回油,回油池的體積和回油路不能太小,有可能的話增加回油泵
作者: l7612175    時間: 2015-1-12 08:39
fly402418688 發(fā)表于 2015-1-9 21:44
不能用黃油嗎?用機油比較難密封的.

因為工作環(huán)境惡劣,用黃油潤滑的話,一天兩班,每班都要加黃油,所以我們想改為自動供油,

作者: l7612175    時間: 2015-1-12 08:41
sivlerduck 發(fā)表于 2015-1-11 20:05
轉(zhuǎn)速低,采用脂潤滑足以,如果一定要用噴油潤滑,需要采用重力回油,回油池的體積和回油路不能太小,有可能 ...

怎么改?

作者: t200207    時間: 2015-1-12 08:47
學(xué)習(xí)
作者: 獨自莫憑欄    時間: 2015-1-12 08:58
你這個結(jié)構(gòu),上下都是開放的,即使有回油油路,也回不去。可以將上面做成非開放式的密封,注油壓力小一些,下面的軸承下做一個盛油的容器,通過重力,將油回到油箱中。
作者: Silicen    時間: 2015-1-12 09:53
l7612175 發(fā)表于 2015-1-12 08:39
因為工作環(huán)境惡劣,用黃油潤滑的話,一天兩班,每班都要加黃油,所以我們想改為自動供油,

1.自動定時供黃油的機器是有的
2.迷宮密封主要是隔塵、困油,壓力密封還是要使用骨架油封。如果還需要迷宮密封,結(jié)構(gòu)上使用耐磨隔套,與軸熱裝,內(nèi)圈使用O圈,外圈使用骨架油封,骨架油封外側(cè)配合迷宮密封內(nèi)圈;如果不適用迷宮密封,做一端蓋,端蓋內(nèi)徑做骨架油封+耐磨套+o圈。

作者: sivlerduck    時間: 2015-1-12 14:23
l7612175 發(fā)表于 2015-1-12 08:41
怎么改?

一定要改噴油潤滑嗎?
簡單的按照重力方向,在上部噴油,考慮油都能順利的流到底部,在底部設(shè)置集油的腔體,如果采用回油泵一般回油泵的泵油能力是供油泵的好像2~6倍,具體如果設(shè)計時我再找找資料,或者你查一下滑油潤滑設(shè)計的相關(guān)知識

作者: 李先生lsz    時間: 2015-1-12 14:59
加一道油封
作者: 玖壹    時間: 2015-1-12 15:47

學(xué)習(xí)一下
作者: sclsdhlr    時間: 2015-1-13 00:00
可不可以改變軸承的布置方式,改成面對面安裝,利用向心力將潤滑油甩到中間去,背對背方式是甩到兩邊
作者: 風(fēng)火山林    時間: 2015-1-13 08:31
這個工況 油脂可以的,
用油,的有回油路,要不只進不出 能不漏嗎
而且 原來是機械密封 必須的改 改動挺大  不建議改成稀油潤滑
作者: /mg愛琴海    時間: 2015-1-13 20:46
不明白,轉(zhuǎn)速不高,現(xiàn)在這種迷宮密封結(jié)構(gòu)黃油挺好的啊
作者: dashizuijimo    時間: 2015-1-13 21:38
對的,做個自動黃油潤滑系統(tǒng)
作者: /mg愛琴海    時間: 2015-1-13 22:16
感覺大家說的都挺有道理的,但是在這種直徑的軸上使用密封圈,磨損之后的檢修和漏油都是問題,加工回油孔,使用迷宮密封是這種承受徑向載荷比較合理的結(jié)構(gòu),其實如果樓主不改結(jié)構(gòu)的話,還是用潤滑脂吧,方便省事,不用油泵那一套東西,簡潔大方挺好的啊
作者: 錘頭    時間: 2015-1-14 07:56
加上類似隔離器的東西,搜一下軸承隔離器

作者: leo620    時間: 2015-1-14 11:34
1r/s也就是60r/min,轉(zhuǎn)速不算高,黃油脂潤滑(骨架油封密封)足夠了;如果覺得加油麻煩或是加油不方便,可以考慮遞進式自動加油,用程序控制(或是手動開關(guān)),機器轉(zhuǎn)過一定圈數(shù)以后,油泵自動加注黃油。不過這樣成本可能會高點。
如果真要用稀油潤滑,以你的轉(zhuǎn)速,也應(yīng)該是滴油潤滑,可以考慮在軸的軸脖上打一斜的回油孔,連接回油管,構(gòu)成潤滑回路。
作者: mingguang    時間: 2015-1-14 14:28
轉(zhuǎn)速不快還是用潤滑脂  比較經(jīng)濟
作者: 光纜機械zsy    時間: 2015-1-14 14:40
用脂潤就可以了
作者: jhg1977    時間: 2015-1-14 21:23
本帖最后由 jhg1977 于 2015-1-14 21:31 編輯

做骨架油封可以的,以一端為例思路如下, 軸上做一個O型圈槽,加工一個淬硬鋼套鑲在軸上,軸和鋼套通過O型圈密封,鋼套外圓與骨架油封唇口尺寸配合,一秒1轉(zhuǎn),不知道要用多久才會換密封圈和鋼套,放心睡覺!  不過看輪子的尺寸比例,太短沒空間放油封,拋磚引玉消除一下你選不到合適油封的困惑。
作者: 立心    時間: 2015-1-16 14:18
學(xué)習(xí)了,真心是好東西啊
作者: xbg84    時間: 2015-10-26 16:10
學(xué)習(xí)下
作者: 軸承隔離器    時間: 2020-9-22 17:14
可以嘗試別的密封形式




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