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機械社區(qū)

標題: 所謂扯淡,每天扯一個蛋,扯10年淡,你就無敵了, [打印本頁]

作者: 2266998    時間: 2015-1-8 16:48
標題: 所謂扯淡,每天扯一個蛋,扯10年淡,你就無敵了,
有人說他薪水低,阿拉說,你就是扯淡的能力低下,扯淡的能力高了,老板就問你要多少銀子,保證不敢跟你還價,9 p$ q8 o" S! m8 C8 M# R9 m: C  j! t
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  扯螺栓這個蛋,扯過多次了,不扯了,哈哈,扯也扯不清楚,扯完了螺栓,扯軸承,球軸承,甭論什么牌子的,速度夠高,轉到一個時候,振動就加劇了,現(xiàn)在有振動檢測,有油液分析,以前是靠手摸,你說以前摸的不準,那是你,以前也準的很,7 T" ?$ p, Y) \+ K
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  振動監(jiān)測儀,有時會出現(xiàn)一種波形,有些明顯,有些不明顯,看到這個了,把軸承拆下來,把球拿出來,就會發(fā)現(xiàn)球表面有一個十字交叉的帶,好軸承的球是暗色的十字帶,很平整,差的球是光亮的帶,不平整,有曲折,有些已經(jīng)有麻坑,. v9 e4 x2 z. u$ t0 o! ?

6 ~( M) D  i( C/ n) B* H   球不應該向一個方向轉嗎,怎么會橫過來?這也曾是一個世界的‘待解之題’,哈哈,
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3 F' x" a* K& Y9 N9 S8 t: J   你看油液監(jiān)測,看到什么了,就知道那軸承已經(jīng)損壞了,有些軸承振動并不大,但顆粒超了,一旦發(fā)現(xiàn)這種情況,要立即Tm的停機,趕緊更換,否則大的‘哇踏了’就在眼前了,4 @$ C) v' s: d! B" i! e

# U# h' I' B2 i9 n$ k   你以為扯淡容易啊,哈哈,先甭談‘我沒活兒干’,這是最沒勁的論調(diào)了,你為什么沒活兒干?你應該告訴人家說,我想賺錢,阿哈哈,+ s: D3 q6 {" H" L7 D8 q

6 v6 ]/ M' a4 ~' N   你想賺錢,人家把客戶給你送過來,很大的公司,老板,把他簽約客戶親自給你開車送過來,銀子給你了,告訴那客戶,這是最后一站了,再玩不了,你就找紅毛了,哈哈,
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   你行還是不行,往往是從扯淡開始的,看你會不會扯淡了,人家東西掏出來,笑嘻嘻地擺桌子上,你看,這是啥?怎么壞的?
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   你以為你是誰,踢館你懂嗎?你想跑,你往哪里跑,以后你還生活嗎?哈哈,
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   你也許聽說過軸的振動,最多大概是扭振,還有軸向浪形震蕩的,你見過嗎,這倆東西是怎么疊加的?你扯個淡俺聽聽,哈哈,& c, P6 X6 k* A7 Y' m% J
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   最逗的就是所謂中醫(yī)西醫(yī)之爭,有爭論的必要嗎,中醫(yī)一摸脈,跟看CT一個準確水平,西醫(yī)他不服,憑什么不服,哈哈,你把一個零件看了,先告訴他結果,為什么斷的,再令其去做‘西醫(yī)’。怎么樣?看看是不是說對了,. F8 b7 I( |+ w. R

4 i; v1 `' \$ u9 e/ e& V. n$ y' l   你談減速箱,把毛病說全了,看俺知道不知道那里面怎么了,還是先說結果,再談金相,等做完金相按金相說,那叫‘馬后屁’,也就是西醫(yī)了,哈哈,是這個概念吧,2 {9 T: G+ |& J+ R7 r4 }

0 y. G- r2 m9 [5 t) U# L   看到電鏟履帶架子,你看那焊縫,就是‘密爾沃基’的,就不會是國人焊的,就跟早年看液壓支架的焊縫,你一看,就是英國縫,或德國縫,
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   誰該賺多少錢,其實有定數(shù),咱不扯說‘人家老王什么都沒干,也是盆滿缽滿’,
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4 h- j% A5 N6 T1 k. m! E7 I    俺教育年輕人,從來不扯那個蛋,那是純正扯淡,俺不懂,也不會,哈哈,& ^7 z6 z" t* H: x5 n: m

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作者: zs5851505    時間: 2015-1-8 16:57
大俠真是高產(chǎn)
作者: icegoods    時間: 2015-1-8 17:26
高產(chǎn)啊,這幾天看得很受教
作者: 拉斯特    時間: 2015-1-8 17:30
球不應該向一個方向轉嗎,怎么會橫過來?這也曾是一個世界的‘待解之題’,哈哈,
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8爺,是不是已經(jīng)解了?
作者: 三皮1680    時間: 2015-1-8 17:32
趙本山小品有一幕.扯蛋.還有蝦.
/ E, N" c' b* t; ^5 m' ]' _998大俠在北京,與國家領導扯淡不少
作者: 張聾子    時間: 2015-1-8 18:04
請問;英國縫和徳國縫是手工焊嗎!他們與國內(nèi)手工焊接有什么不同?感謝!
作者: xlf63    時間: 2015-1-8 18:33
本帖最后由 xlf63 于 2015-1-8 18:34 編輯 3 g. e  l& l( q$ r/ |1 h
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大俠高產(chǎn),俺可是吃好晚飯了,坐看扯淡,呵呵。俺可知道扯好淡可不易
作者: 我很呆    時間: 2015-1-8 18:41
從未有甲方譏笑過我。到現(xiàn)在一次都沒有過。之前賣監(jiān)測設備。哈哈,現(xiàn)在論壇上還是有很多人說我是個屁。
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4 E5 {; C6 ?- d- `; I前天總包找我們公司要價格??偘稑?。整個公司都瞞著我。但是沒有具體工藝線布局圖。結果連價格都做不出來。一群人不敢擔責。
6 y! t  ?9 p  F5 B( q3 N想搶我項目。結果不知道該怎么和總包說。+ b* F* I, I* M) u6 E$ ?

; |( a" g/ ?* q# X后來總包急了。找甲方。這個項目具體銷售負責是誰?2 o* O7 O4 s+ z/ f) {- l0 U2 y7 ?
甲方說。告訴你品牌了。還得告訴你人。你去找那個阿呆。( N7 c# S9 f8 H( ^8 C1 f7 `; @
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阿呆說一個45w總風量。一個25w總風量???0w臺產(chǎn)能。估算崗位點數(shù)量。看制冷量??磪^(qū)域面積。兩個車間,我的部分。報價540w。你投標報700w。我在給你降點價。- o; e" }: ?2 N* I, C* G
我們公司那群人天天在家呆著。有的呆了快10年8年。也沒扯出什么蛋來。
作者: 野路子    時間: 2015-1-8 18:46
  振動監(jiān)測儀,有時會出現(xiàn)一種波形,有些明顯,有些不明顯,看到這個了,把軸承拆下來,把球拿出來,就會發(fā)現(xiàn)球表面有一個十字交叉的帶,好軸承的球是暗色的十字帶,很平整,差的球是光亮的帶,不平整,有曲折,有些已經(jīng)有麻坑,
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   球不應該向一個方向轉嗎,怎么會橫過來?這也曾是一個世界的‘待解之題’,哈哈,
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長見識了……
作者: 七件夏天衫~    時間: 2015-1-8 19:45
大俠最近露天礦玩的咋樣了?
2 p& z- S6 o0 p- W大俠天天玩的ge電機對于俺這種菜鳥來說只聞其聲不見其物,人家的東西確實好。從去年就聽說了他家獨一份的雙拖,弄的云里霧里感覺好高大上的東西,這幾天又無意接觸到這個,湊巧弄到了份講這個系統(tǒng)的文件,一看上面的圖瞬間明白了五六分,可以說這就是DTC直接轉矩控制的一種么,將定子電流dqo變換到轉子dq坐標系,轉矩表達式中交軸分量Iq決定了轉矩,直接在轉子上Q軸方向加上一個Q繞組給勵磁電流Iq‘,原先轉矩方程中的Iq就變成了(Iq+Iq’),控制Iq‘大小就實現(xiàn)了控制q軸電流,就能控制輸出轉矩。3 `* D# B! _9 ?- x# s( A
沒找到這東西是ge啥時候鼓搗出來的,這個應該在定速雙拖上比較有優(yōu)勢,如果要調(diào)速直接上變頻器,靠變頻器來實現(xiàn)主從電機的協(xié)調(diào),看了別家的方案介紹變頻器雙拖,速度、轉矩、功率從電機跟隨的都很好,說ge這個已經(jīng)是過時方案。5 I; v; z  Q1 z% v6 M5 l( y
對于磨機沒啥實質的了解,磨機啟動的時間過程圖最后幾個過程狀態(tài)看不明白,大俠能扯下么
作者: 核動力三輪車    時間: 2015-1-8 20:20
大蝦厲害!我只計算過單獨的彎曲振動、扭振。自己編的有限元程序,可以考慮陀螺效應和油膜變剛度。& v) I# P% R' }- t( j" F
軸向振動的故障知道一點:轉子激振力作用點不在軸承座中心,導致軸承座前后晃動。大蝦說得軸向浪形振動不是這玩意吧?
( ~9 R8 m! c: q5 M4 ]2 f還沒見過扭振和軸向同時出故障的問題。自己見識過的故障實在太少了。
作者: 社區(qū)小義工    時間: 2015-1-8 20:37
998大俠的作品真是太棒了
作者: davids9722210    時間: 2015-1-8 20:55
我很呆 發(fā)表于 2015-1-8 18:41  從未有甲方譏笑過我。到現(xiàn)在一次都沒有過。之前賣監(jiān)測設備。哈哈,現(xiàn)在論壇上還是有很多人說我是個屁。   ...

% e" S4 r$ W# V2 q- S- \8 w! `( P不出我所料,果然作暖通的
作者: wscrw    時間: 2015-1-8 21:30
只知道四球試驗鋼球磨損,測寬。十字磨,得悶頭翻書了。
作者: zerowing    時間: 2015-1-9 00:39
一直很想看有關十字磨損的資料。找了很久也沒有找到。不知道8爺能不能給詳細說說。
作者: 機械師1314    時間: 2015-1-9 08:21
這個夠深度啊。。這蛋扯得太像樣了
作者: xzcs    時間: 2015-1-9 08:50
看了這些,真是認識到自己是井底之蝌蚪。
作者: 絕清小雨    時間: 2015-1-9 09:10
每次看大俠的文章總是心里一緊,只能默默的學一個算一個慢慢積累了。
作者: 624272884    時間: 2015-1-9 09:45
大俠講軸承是講軸承壞了及時更新,這個有時候掏力不落好
作者: houbaomin0620    時間: 2015-1-9 09:48
八爺,關于球的十字磨損。是不是軸在裝配過程中,發(fā)生傾斜導致軸旋轉不通暢,球可能與內(nèi)圈滾道或外圈內(nèi)滾道發(fā)生擠壓損傷,產(chǎn)生橫條紋形狀的壓痕。在結合球在運轉中正常的一個旋向的磨損。是不是就構成了所謂的十字磨損。說的不對還請八爺細致說明。
作者: 機械師1314    時間: 2015-1-9 10:20
八爺就扯淡這一話題已經(jīng)有好多文章了,再發(fā)表一些就可以把這些蛋穿上線,好好總結一下都有些什么蛋
作者: 機械師1314    時間: 2015-1-9 10:22
八爺就扯淡這一話題已經(jīng)有好多文章了,再發(fā)表一些就可以把這些蛋穿上線,好好總結一下都有些什么蛋
作者: 傻孩子上大學    時間: 2015-1-9 10:41
本帖最后由 傻孩子上大學 于 2015-1-9 10:53 編輯
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3 H( {* e' q0 p6 Z  I' s       其實998大俠不是在扯淡,而是真的再教育我們,滿滿的干貨,軸承十字磨損,真的是存在的,多學習、多讀書、查資料。下面這個是變速箱的軸承十字磨損,看看和998大俠說的像吧。
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        這個十字磨損是由于軸承支撐孔的同軸度偏差較大引起的,大的變速箱,箱蓋和箱體是分離的,加工時,機床精度有問題,而且定位銷用的是直孔定位,入庫又要拆開入庫,再裝的時候銷孔也有誤差。
+ K7 ]4 a8 ]6 H2 V* j2 T& a4 F' i         最后再附上書上查的資料,凹痕和實物比較相像,感覺這個只是其中一部分原因,或者是主要原因吧。因為書上那句話說得好。往往是后來的破壞掩蓋了開始損壞的原因。
) F2 N% m- n; i: T* c         最后再說一句:只告訴你啊,后面附的資料書是998大俠推薦的。╮(╯▽╰)╭
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作者: 傻孩子上大學    時間: 2015-1-9 11:00
傻孩子上大學 發(fā)表于 2015-1-9 10:41 6 G3 F) K( X9 S" A9 {/ H# `
其實998大俠不是在扯淡,而是真的再教育我們,滿滿的干貨,軸承十字磨損,真的是存在的,多學習、多 ...

$ U* Y2 M2 o2 o+ b+ L: g  CZ俠說對了,是在網(wǎng)上找的,買了那本滾動軸承設計與應用手冊的資料書,看到了那圖片的凹痕和書上的圖片上很像,就整理了下發(fā)上來了。╮(╯▽╰)╭
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作者: houbaomin0620    時間: 2015-1-9 11:31
本帖最后由 houbaomin0620 于 2015-1-9 11:47 編輯
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傻孩子上大學 發(fā)表于 2015-1-9 11:00 7 k0 n$ s) ?+ N9 U: V. F% g
Z俠說對了,是在網(wǎng)上找的,買了那本滾動軸承設計與應用手冊的資料書,看到了那圖片的凹痕和書上的圖片上很 ...
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八爺,關于過電壓我在上面就只能看到這個圖片。  n: a1 Y, w: S/ f$ Q3 i; ?+ H

作者: hanabc12345    時間: 2015-1-9 12:42
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: hanabc12345    時間: 2015-1-9 12:51
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 一重科技    時間: 2015-1-9 13:18
大俠是不是也和老院士們扯扯淡呢??
作者: houbaomin0620    時間: 2015-1-9 15:56
買了一本錢的手稿,今天到貨了。粗略的翻了下,應用力學、噴氣推進、工程控制論、物理力學、工程科學、研究的課題及發(fā)表的論文都是在米國完成的。其中對馮卡門‘赫爾曼的查問也有記載,并且錢對德國的航空及火箭發(fā)展做了一個詳細的報告,交給了華盛頓。翻看人家的成長過程,就是年輕的時候努力,有了基礎,才有大爺帶你玩。應了八爺?shù)囊痪湓?,玩技術成名要早。年輕時不好好的玩,過了35歲該出成就的時候,一看自己幾乎是什么也沒有,就玩了,一輩子很難在技術上有突破了。錢在36歲左右就以及成為世界應用力學及航空領域的知名科學家了。
作者: 拉斯特    時間: 2015-1-9 16:42
8爺,問您幾個問題:9 y9 _6 h) M4 R9 z4 e" O3 M9 H
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1. 您之前說過SKF采用100的壓縮比,小鼻子采用220的方坯,那他們的壓縮比是多少,其軸承質量比FAG與SKF差,主要原因差在哪里?! N& I6 |9 |" g: a6 f
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2. 如果出現(xiàn)十字磨損,米國的觀點是突然啟動與聽著產(chǎn)生的,原因就是滾子對滾道施加了一個較大的徑向力,從而增大其滾動摩擦系數(shù),這一現(xiàn)象會對滾道與滾動體表面造成較大的沖擊,如果出現(xiàn)光亮顏色,說明露出金屬本體,表層脫落,那很大程度上說明材料不行(硬度不夠,或者材質成分不均勻),反之,則說明材料完好,所以略微磨損,且與疲勞無關,所以仍然可以使用,我這么理解,對嗎?7 U. S4 R/ ]; X2 q

' ^1 u9 v- U: k& X3. 螺栓的材質要求,您說過瑞典是電爐鋼,德國是少數(shù)用轉爐鋼,而小鼻子是多數(shù)用轉爐鋼,這是什么原因
3 B0 }  Z  g/ S' r# s8 H8 c德國嚴格規(guī)范是鑄錠,小鼻子就是可以連鑄,并且斷面還不大,怎么解釋其冶金過程?
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我想組合一些螺栓,軸承材料方面的疑問,去看連鑄,軋鋼等等的資料。
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作者: ruosi13    時間: 2015-1-9 19:00
學習了
作者: 生而為贏    時間: 2015-1-10 10:45
houbaomin0620 發(fā)表于 2015-1-9 15:56
5 y2 }; a/ `2 b- L  |買了一本錢的手稿,今天到貨了。粗略的翻了下,應用力學、噴氣推進、工程控制論、物理力學、工程科學、研究 ...

, b3 ~& v* m0 T. B  `: ]7 h在哪里買的?清晰度怎么樣?分享一下吧?
作者: 飛比尋常    時間: 2015-1-16 14:57
我的確得學會扯淡
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作者: 溫故    時間: 2015-4-3 21:58
很集中講十字磨損的一個帖子,做個記號,雖然現(xiàn)在沒有交集




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