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機械社區

標題: 為什么我常勸人家,主要是看得可憐, [打印本頁]

作者: 2266998    時間: 2014-12-29 14:55
標題: 為什么我常勸人家,主要是看得可憐,
為什么我常勸人家,主要是看得太可憐,沒有什么其它目的了,哈哈,勸了人家上進,也就是俺多了競爭對手,常有人說,高人都在悶頭發財,也許吧,更也許的是,你不認識他們,哈哈,
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買成飛股票的家伙,大虧,虧了大罵,我問他們,你憑什么罵人家,人家也是拿股票當生意玩,你玩不過人家,就該自認倒霉,退一步說,你知道人家是玩什么的嗎?你憑什么玩得過人家?人家憑什么讓你賺錢?你虧了,就是活該,早該知道的事情,( R3 _8 Z3 }8 I% u

, {. N. i3 C4 R: m 國內礦山企業大虧,跑路,礦石商跑路,許多家伙被套,我對他們說,老澳的礦石到碼頭才16米,到你港口的價錢你自己就能知道,憑什么你能熬得過人家,你餓死三代了,人家還在,人家礦車司機就每年150萬R,論熬,能熬你一輩子,哈哈,
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) k/ T( }! n, j 礦石生意不行了,國家現在的政策是未來幾年扶持8家3000萬規模的大礦,攤平價格,但你知道,1500萬噸級別的礦,設備就統統進口了,大部分是米國設備,看米國制造業的股票漲了吧,給你準備設備呢!哈哈,# Z4 a+ X! q9 I+ p$ |( Q
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  從礦車,電鏟,破碎機,到1250噸的履帶車,到2400的皮帶,到大型磨機統統進口,即使在國內制造,也是米國公司做總包,再把設備制造部分給國內重機廠,那時,你基本就沒有利潤了,$ o- @) p7 R+ P* |% ]

; X7 T+ B+ i' [" A. B  再就是所謂的‘三虛擬’,就是從科研到制造都是‘虛擬 ,的,車架子是墨西哥焊接的,其它是米國配套的,散著運回來接受’扶持‘,$ R! ^, \/ D5 P  |! D8 o

5 U6 p- x* A" U2 k; a  我為什么要勸人家’跟上‘,你今天再跟不上,就一輩子都再也跟不上了,' X8 p( A9 N4 K: M
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  像俺,玩到今天這個水平,還每天跑的氣喘吁吁的,更何況他人?
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作者: Pascal    時間: 2014-12-29 15:00
其實大俠內心是很希望民族工業趕上世界水平的。4 z& n2 I+ ^5 R. w" z2 Y) o! x
怒其不爭啊!
作者: pfizer2001    時間: 2014-12-29 15:04
其實走到今天跟998說的一模一樣,也跟我大學時候的預料是一樣的。當時周邊的人浮躁以及老師們的浮躁讓我看到,沒有任何出路,等10年后,確實如此。但是從上到下沒一個人知道如此,而且10年房地產狂歡讓我們回不到98年金融危機時候的退路了。多少的農民成了工人,你退都沒辦法退,國內的糧食都遠遠地超越了進口的。還有哪個行業能突圍出去呢?0 s; Q) n0 j6 d

作者: xzcs    時間: 2014-12-29 15:07
前排占位學習。
作者: 6554966646    時間: 2014-12-29 15:17
大俠所言極是,我公司做破碎設備的。11月底,礦山銷售部門老大換了,辭退員工1個,我也被調到水泥機械設備銷售去了。從一個坑到另一個坑啊。
作者: 常大爺    時間: 2014-12-29 15:20
中國幾百萬公務員   加上事業單位上千萬   這么多部門  研發的  引進的   還有專門研究行業的   還有發展改革委   就沒有聰明人?絕對有  憑中國人的智慧   他們中很多人恐怕對今天中國的形勢十分明了    然而卻改變不了今天的現狀   為什么呢?知其可為而不為,利益錯綜復雜?還是怕出頭?還是不作為?還是......
作者: 迷茫的維修    時間: 2014-12-29 15:21
本帖最后由 迷茫的維修 于 2014-12-29 15:24 編輯 9 ^0 k  N% ^- m  G8 P* \
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過的很苦逼4 D$ i* u# H1 C0 B% I, r3 T4 z
每個月的收入  f( s0 y, C, I- X
只夠開銷
2 h, X: |( S( u/ w/ ]買不起車. u# |5 U" a4 F- R0 [- ~. S
買不起房,5 ^: W5 e! |6 n8 G& B
心理浮躁的很6 t7 S( j. D# t+ c/ S9 l' p3 q4 q

作者: xlf63    時間: 2014-12-29 15:59
‘三虛擬’,有名無實,
7 j5 J. n# P+ a& h5 n1 |& p- F問題是自己能玩么?能玩,洋人價格立馬降下來.不能玩,只能當"豬"被"卡擦"了.1 n6 G6 f( k; c7 F

作者: houbaomin0620    時間: 2014-12-29 16:16
前段時間和八爺說過BOT的事情,我前老板一致鐘情于這條道路。今天上午和一家山東公司簽訂了BOT模式合同。就是一個鑄件廠,把人家后處理包下來,自己出設備,出錢給人家加工,人家按一噸多少錢給你結算,活出不來按合同賠償。聽八爺說過,這條路在國內是行不通的,所以前幾天一直勸其放棄,無果,最終還是走下去了。我從小道消息了解過,那家廠家是大型特種車倆配套發動機缸體打磨是他們的難題,他們正打算上日本競爭對手的設備,被我們老板攔下,一頓忽悠玩什么BOT,人家多省心啊。所有的困難都甩出去了。
作者: 拉斯特    時間: 2014-12-29 17:41
8爺,每次看到您的話,我都特害怕,害怕被世界拋棄,所以我按照在您的指導之下,玩命的追趕!
作者: 冷水黃金    時間: 2014-12-29 20:50
大俠,能不能換點新東西叼念下。
0 \, C- n$ F7 r. wNNN年了,從新鮮到平淡再到xx
作者: 御宅熊    時間: 2014-12-29 21:09
機械行當更不好整
作者: 木子12    時間: 2014-12-29 23:42
占位學習了
作者: 拉斯特    時間: 2014-12-30 09:35
8爺,請問 不銹鋼 打火 是什么意思?1 r( U% x0 N7 s4 h% _' f
打兩次火與3次有什么區別?
作者: 絕清小雨    時間: 2014-12-30 09:42
一直在復習英語,復習三大力學,高數這些基礎理論,看國外的設計手冊。4 t- q9 A! Q6 p4 u5 I$ a+ v; @
無奈很多時候是看不進,或者不明白,感覺搞機械這個東西,智商也很重要,然后經驗的積累也需要過程,還需要有著鍥而不舍的精神!: h; \% h( C/ p
挺難!很多時候又懶惰,看一會就想別的事兒,還好有大俠時常提醒,讓我每次玩的時候,都有點緊迫感,趕緊再看會書!
作者: 拉斯特    時間: 2014-12-30 09:46
拉斯特 發表于 2014-12-30 09:35
# I0 O: H# @/ ~; D/ E/ _: H" z* \8爺,請問 不銹鋼 打火 是什么意思?
! i+ A2 T1 ?# j0 i/ s; b4 G打兩次火與3次有什么區別?

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不銹鋼鍛件加工的效率,可以差5倍左右,就是合理或者不合理的工藝路線,人家合理的,可以是你5倍效率
不談前面工藝過程,不銹鋼沒法玩,我就整天玩這些東西的,必須解決了整個環節問題,才能談效率,人家本來打3火的料,你上家打兩火就結束了,不僅留量大,硬度與均勻性也不行啊,光找刀具毛病,是無解的問題
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作者: 一重科技    時間: 2014-12-30 10:28
聽人勸,吃飽飯,呵呵!
作者: 拉斯特    時間: 2014-12-30 11:58
不銹鋼鍛件加工的效率,可以差5倍左右,就是合理或者不合理的工藝路線,人家合理的,可以是你5倍效率
. n$ [2 S1 T( d6 l1 U# ?: T不談前面工藝過程,不銹鋼沒法玩,我就整天玩這些東西的,必須解決了整個環節問題,才能談效率,人家本來打3火的料,你上家打兩火就結束了,不僅留量大,硬度與均勻性也不行啊,光找刀具毛病,是無解的問題
作者: jesuisdj    時間: 2014-12-30 14:53
學習了
作者: 小布丁123    時間: 2014-12-30 16:06
往前看吧
作者: 核動力三輪車    時間: 2014-12-30 20:54
大俠,問個題外話,政府暗里不是鼓勵壟斷和做大嗎?南車北車都開始合并了,為什么成飛整合戰斗機業務會被國防科工局否決?
作者: 程總工程師    時間: 2016-5-21 12:46
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 少平spp    時間: 2017-3-13 09:02
pfizer2001 發表于 2014-12-29 15:04
& G  n! d3 u5 w# C* u# C其實走到今天跟998說的一模一樣,也跟我大學時候的預料是一樣的。當時周邊的人浮躁以及老師們的浮躁讓我看 ...
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農業真悲觀
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