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機械社區

標題: 剛讀博士，材料粘彈性阻尼研究（勞斯萊斯項目） [打印本頁]
作者: 陳小黑    時間: 2014-12-12 19:59
標題: 剛讀博士，材料粘彈性阻尼研究（勞斯萊斯項目）
大家好，我是新來的。上個月剛開始讀博士，研究課題是量化syntactic foam-某種熱固性的聚合物的不確定性，從生產加工一直到測試，內部因素和外部因素都會對其材料屬性造成影響，我的最終目標應該是盡可能量化那些不確定性以評估用來分析材料的模型是否可靠……, {# N4 X1 \6 E
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說實話，我其實還沒100%搞明白我真要干什么，以上只是目前的理解。因為這個項目是現成的，那種材料是應用在勞斯萊斯飛機發動機里其中某個葉片中的，填充在里面以達到阻尼減振的效果。然后我本科畢業論文是做一個自行車架的模態分析，又受到本科一個老師的影響，挺喜歡震動這一塊的，就申請了，什么研究計劃書，什么都沒寫，就是見了一下導師，聊了幾句，就搞定了…… 反而現在有點沒頭緒……
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小弟現在剛剛開始，也是在閱讀學習的階段，想問問這里的前輩們一些小問題～  _( d$ q" `3 L" k5 P& p

( Q0 I; J( Y: |" Q, C' T) E% k1. 首先，我的本科是在英國上的，這里的教育很重視思維能力學習方法的開發，但是要說到課堂上教的知識，確實比國內要少多了，我本科學的是車輛工程，基本就是機械工程然后比較偏向車輛方面的應用吧，學到的物理和數學的基本知識都不是特別全面。現在我掌握的也就是基本的震動原理和簡單的單個自由度和多個自由度的數學模型，相關的微分方程的解還有矩陣，復數之類的數學知識，但是這些都是簡單的粘性阻尼的模型，我之前只是知道滯后阻尼，但是沒學習過，其數學模型之類的應該要復雜很多吧？再加上粘彈性材料的屬性還會根據溫度和頻率變化而變化……    所以說有沒有相關必要的數學知識是需要我去好好深入學習一下的？我從國內帶了國內大學的高數上下冊過來。
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2. 然后有沒有哪位前輩在類似領域工作或者研究的？能不能給點建議什么的？小弟不勝感激～～～
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作者: 老鷹    時間: 2014-12-12 21:12
英國哪個大學？
作者: 陳小黑    時間: 2014-12-12 21:46
老鷹 發表于 2014-12-12 21:12
4 _; q. Q: s- r6 P) s$ J. [英國哪個大學？

, [& K) }) a2 s2 Z: {5 U+ a$ h謝菲爾德大學   我現在屬于機械工程系里面的Dynamic Research Group，動力學研究小組，項目是屬于勞斯萊斯的。* c3 g5 b, o( _8 X+ C+ D0 x; o+ g
作者: 米fans    時間: 2014-12-12 22:12
灰常厲害呀。圍觀
作者: 莎士比亞之愛    時間: 2014-12-12 23:49
速速趕來圍觀，期待帶來好文
作者: 陳小黑    時間: 2014-12-13 00:09
莎士比亞之愛 發表于 2014-12-12 23:49
) s; {9 f9 R4 K; F) F8 U9 |速速趕來圍觀，期待帶來好文
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還早著呢………… 我只是剛本科畢業…… 沒有什么企業工作經驗…… 所以只是小屁孩～～ 希望我能盡快來分享一些有用的資源吧～～5 U; k0 A5 F# F, q" r5 Z  D4 b, u
作者: LIAOYAO    時間: 2014-12-13 09:18
硅油是很常用的彈性材料之一 ，阻尼大小和粘度與剪切模量有關，會隨溫升而減低粘度。
作者: wangbenyang    時間: 2014-12-13 09:20
陳小黑 發表于 2014-12-13 00:09 / `# j' ^0 }+ \) V
還早著呢………… 我只是剛本科畢業…… 沒有什么企業工作經驗…… 所以只是小屁孩～～ 希望我能盡快來分 ...

; t2 ~6 a+ c3 z( n剛本科畢業就讀博士了？ 我書讀的少......% {, e9 J$ B, x$ _, j  x2 W
作者: 鬼魅道長    時間: 2014-12-13 09:24
等著圍觀，目測會成為神帖，哈哈。回頭去惡補后來跟樓主現賣。
作者: zhumao6011    時間: 2014-12-13 10:02
本科怎么一下就讀博士了？
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作者: 大闖    時間: 2014-12-13 16:27
老鷹 發表于 2014-12-12 21:12 . s, v, v* W9 p3 k. q
英國哪個大學？

3 \4 t/ j: O6 z0 J4 Z6 |5 F魔法士大學
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作者: 核動力三輪車    時間: 2014-12-13 21:49
Jhansale的論文《a unified approach for modeling inelastic behavior of structural metal  under complex cyclic loading》可以看看，講得金屬材料在塑性應變下的行為，我是學習疲勞理論的時候接觸到的。還有Mroz的理論。但我學習這些都是從金屬材料入手的，至于高分子材料，額，沒接觸過。
& m8 m( }8 o7 O# k: b3 ]建議從材料學和連續介質力學兩方面的書入手。
作者: 明天更好    時間: 2014-12-13 22:10
太厲害了
作者: 莎士比亞之愛    時間: 2014-12-13 23:01
陳小黑 發表于 2014-12-13 00:09 9 W: N9 B0 ]+ n, S& c: B
還早著呢………… 我只是剛本科畢業…… 沒有什么企業工作經驗…… 所以只是小屁孩～～ 希望我能盡快來分 ...

, j, r; U3 i. k! r: r看來俺書也是讀少啦，直博！加油，好好研究研究，分享點研究成果才是硬道理& ?9 b6 S/ B8 E- X- G$ V
作者: 荷鋤望月    時間: 2014-12-14 09:46
圍觀中$ ^0 d" t/ r% ~. i! ]
作者: 西江郎才盡    時間: 2014-12-14 11:05
國內的機械也就是國外30~40年代的水平，書上寫的理論再好有什么用，全是沒有大量實驗基礎的，憑幾個公式推來推去，最后 推成看起來很復雜，其實就是個問題多多的不實用的家伙！- w& o' A. T1 W# Y) J+ K
作者: zerowing    時間: 2014-12-15 07:31
私以為大俠的這個課題是試驗測定類，你靠理論推導是玩不轉的。. v6 ]/ U7 N; P  o
熱固性材料，玩起來很麻煩。很多相關的物理特性變動因素很多。老實說，你的這個最終目標還是比較大的。我最近接觸的熱固材料，光測定試驗已經折騰了兩年了，有很多東西變動性很大，不穩定性也很大。從試驗室小樣本試驗到實際生產的大容量固化，其結果有時相差甚多。成品無論是粘彈性，還是致密度，還是混合比例，還是粘結性，變形率等都不是簡單的理論能玩通的。大俠還是應該立足于試驗，結合實際生產，注意大小樣本的區別，應該會有所拓展。
作者: aiwolei    時間: 2014-12-15 13:49
有啥牛逼的嘛。國外的本科水平也就那樣9 |- T. `& z: a7 ^$ M$ I; l
國外的碩士，就比較水了，很多都是2年制的……
" F3 m+ R# b* i; Q- i; ?但是呢，國外的博士水平確實還是不錯的
作者: 鐘不傳ZZ    時間: 2014-12-15 14:49
英國的本科是五年，碩士一般都是一年；本科教育非常不錯的。有這么好的沉淀會有所成就 的
作者: 肆_。    時間: 2014-12-15 17:18
  
作者: -[.赱.開.    時間: 2014-12-15 18:08
圍觀，厲害的樣子
作者: 狂奔的草狼    時間: 2014-12-16 08:47
zhumao6011 發表于 2014-12-13 10:02 : D9 U1 l! ?% |4 ?  @" h2 S$ u8 y  V' N
本科怎么一下就讀博士了？
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直博，機械的本科畢業5年直博，就是博士了
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作者: Industrial    時間: 2014-12-16 17:27
樓主高大上阿。
作者: 陳小黑    時間: 2014-12-17 18:27
zerowing 發表于 2014-12-15 07:31 . a4 Q* \# g* u. X! ^2 {
私以為大俠的這個課題是試驗測定類，你靠理論推導是玩不轉的。
/ W# |' g3 k+ Y( q熱固性材料，玩起來很麻煩。很多相關的物理 ...

# q! `. F3 X, M' r! h! M太感謝！！！！！前輩！ 我導師現在就是這樣和我說的，雖然材料用起來不錯，但是不確定性太多，玩玩同樣一組樣本，多放一會再拿去測試都會出來不同的結果，所以他的目標是先把所有造成不確定性的原因找出，然后量化，找出其關系，然后找出影響最大的因素～～ 然后可以用來驗證分析方法或者產品質量等等& F- T* s# z. {
2 ^. g5 ]: h3 O4 z9 u" a
反正確實是一個要求大量實驗的課題～～ 7 ^# i4 Y3 P( v2 F# X
作者: 碩之學者2    時間: 2014-12-18 16:08
不錯，厲害！我在珠港澳大橋建造的視頻中看到過無阻尼材質的研發，不知道對你有沒有用，詳解請百度
作者: 時間封侯    時間: 2014-12-19 10:35
wangbenyang 發表于 2014-12-13 09:20
( m; _" N3 y* F; X  r1 c剛本科畢業就讀博士了？ 我書讀的少......
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國內有些碩博連讀有些是5年，有些學科不能連讀把' Q6 F% ~  z! {" b/ y! M' d
作者: 劉興興    時間: 2015-1-24 21:45
圍觀，學習，我馬上要去讀研，學的就是振動方面的，多學習啊
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作者: 機器人04    時間: 2015-2-7 14:37
社區大神不少啊
作者: carsteroo    時間: 2015-4-14 09:07
時間封侯 發表于 2014-12-19 10:35
- H' Q6 Q* |" R) W, M: ~* ]國內有些碩博連讀有些是5年，有些學科不能連讀把

- R& E- Q- e. h  [樓主說的這個應該是英聯邦讀完本科拿到honor，然后直接讀博，不用讀碩，和碩博連讀不太一樣2 C1 R) s! ^# G6 R
作者: 紅仔008    時間: 2015-4-27 01:39
等樓主更新啊
作者: 12qwaszx12    時間: 2015-9-13 21:36
陳小黑 發表于 2014-12-12 21:46
: u' A" A/ N" G" X3 ]謝菲爾德大學   我現在屬于機械工程系里面的Dynamic Research Group，動力學研究小組，項目是屬于勞斯萊斯 ...

; e% R8 I2 @! J0 s: F有個謝菲爾德遺傳算法工具箱，編的挺好的( r" Y, o) p, T9 \& u  h
作者: 左岸年輪    時間: 2015-10-28 10:59
膜拜一下
作者: 周振武    時間: 2015-10-30 21:39
國外好像沒有碩士
作者: 413877410    時間: 2015-11-13 17:23
厲害啊，已經輸在起跑線了
作者: 風吹屁很涼    時間: 2015-12-25 14:01

+ ?/ }% N9 W3 l7 X速速趕來圍觀
作者: 菜塞雷    時間: 2016-2-1 13:37
厲害啊，建議多跟國內的大咖聯系下哦
作者: zhuzhout    時間: 2016-12-24 06:07
明日院士待選之士呀
作者: 疾風勁草小小鳥    時間: 2016-12-24 12:38
牛人，圍觀一下！
作者: zmztx    時間: 2017-3-18 15:02
本帖最后由 zmztx 于 2017-3-18 15:10 編輯
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' g* q: b1 v5 H. {以前，我解決的第一問題就是振動，而且也用了粘彈阻尼材料。做出了一種減震器，去本系統的試驗站做試驗，得到的結論是：這是我們建站以來見到的減震效果最好的減震器。聽完后，我都想翻跟頭。那個試驗站可是國內最高水平的。2 k0 i( h5 K$ E8 D$ p  B( P0 L; h1 A
那些粘彈阻尼材料是我去無錫要來的，免費。那次我進到人家的辦公室，屋里只有三個人，他們是研究生時的同班同學，一個坐在凳子上，一個坐在桌子上，一個坐在架在桌子上的凳子上。我站著，就這樣我們聊了一上午。結果就是人家白給我了一塊粘彈阻尼材料，好像是綠色的。
& T- j2 Z! l) s' L" Y- i- q0 V還是說正經的
# D6 ], |/ ^4 D* c1 h1 H粘彈阻尼的計算真是非常復雜。我記得首先要處理復平面的問題，因為有滯后。阻尼還有動態問題，有非線性問題。總之是很復雜。" ]# k5 b$ y: A0 a, U+ ]6 V& y8 s/ A
因為我做的是減震器，所以關鍵是系統的振動，確定減震要求，需要什么特性的阻尼以及剛度要求，還有防沖擊。也就是要一個什么樣的減震器。3 G7 E* s3 f1 a+ {( K
確定了減震器，就是減震器的結構和阻尼的設計計算
/ D; C/ A* S* x) l! l7 e2 [# b當時，粘彈阻尼材料是貼在鈹青銅的彈簧片上，上面再貼鋁箔。后來我發現，這個減震器的減震效果，不光是得益于粘彈阻尼材料，還有一些應該是簧片層間的沖擊摩擦。但是還沒有把這兩種作用分離出來，我就離開了。從此再也沒有接觸振動問題。: i2 j* z6 {& W- U5 |6 B- R% H1 e
就這樣，一個天才的發明，就此墜入塵間，無聲無息了。
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關于材料問題：
# G  R2 e. `5 D8 U# @1 Y5 H這種合成材料，按照那時的標準，需要18個月檢驗一次，合格才可以繼續使用。這點對應用不利  P( Z* d5 L1 e/ c) s
另外，我那已經是很久以前的事情了，我記得好像是丁啨基材料。現在，這種粘彈阻尼材料應該更優異了。何況西歐的精細化工水平全世界最高，材料性能應該更好吧。我記得那時我也用過法國的減震材料，金屬的，不過場合不對。
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