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標(biāo)題: 〖實(shí)例9〗超長輸送鏈的張緊辦法 [打印本頁]
作者: 鬼魅道長 時間: 2014-12-10 15:57
標(biāo)題: 〖實(shí)例9〗超長輸送鏈的張緊辦法
本帖最后由 鬼魅道長 于 2018-11-29 00:06 編輯
說在前面的話：http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... &extra=page%3D3
這篇的圖紙是998大俠的。
〖實(shí)例9〗超長輸送鏈的張緊辦法
超長的輸送鏈，在設(shè)計之初就應(yīng)該想到會出現(xiàn)拉長問題，那么為了預(yù)防，設(shè)計時就必須要做張緊的措施，書上的辦法很多，但落實(shí)到實(shí)現(xiàn)的辦法，就要結(jié)合實(shí)際進(jìn)行具體的機(jī)構(gòu)設(shè)計。
1. 問題描述
接到一個新任務(wù)，要設(shè)計一套非標(biāo)大型輸送鏈設(shè)備，應(yīng)該怎么處理拉長的問題？
2. 討論
甲說，鏈條在運(yùn)行過程中，如果嚙合狀況不好，會使鉸鏈處受到比較大的壓力，加上套筒和銷軸之間產(chǎn)生的相對轉(zhuǎn)動，鉸鏈處會產(chǎn)生磨損，使被磨損鏈節(jié)的實(shí)際節(jié)距增大，惡化嚙合條件，甚至引起跳齒和脫鏈；這就是俗稱的“拉長”。
要解決拉長的問題，首先要找到拉長的原因，如上所述，可知拉長的原因主要來自于套筒和銷軸的磨損，因此乙提出以下幾條措施：
1. 從設(shè)計開始，控制好傳動扭矩，做好應(yīng)力分析，使用適當(dāng)?shù)逆湕l；
2. 降低鉸鏈比壓，增加鏈節(jié)數(shù)及鏈輪齒數(shù)，限制其極限轉(zhuǎn)速；
3. 為整個鏈傳動設(shè)置防護(hù)罩，以保護(hù)無異物進(jìn)入，加劇磨損；
4. 加強(qiáng)潤滑，或者在必要的時候使用耐磨或自潤滑材料。
丙覺得以上四條從理論上比較全面了，但仍有補(bǔ)充意見，說，曾經(jīng)用12A（節(jié)距19.05）的普通滾子鏈改裝后當(dāng)輸送鏈，最長主、從鏈輪間距40余米，在那次設(shè)計和使用中得到了一些經(jīng)驗：鏈條拉長之后緊邊要補(bǔ)償中心距，松邊讓其自然下垂；若下垂幅度太大，需在中間設(shè)置若干支承托輥；此處要注意是支承托輥而非支承鏈輪，因為即使鏈條做得再好，這樣夸張的長度裝配起來，總會有油條般的扭曲；緊邊可以由主動鏈輪的拉力強(qiáng)制導(dǎo)向，松邊則只能讓其自由游動，一旦強(qiáng)制導(dǎo)向，必定會憋死。
對丙的看法丁補(bǔ)充說，可以將從動軸做成活動的，過段時間視情況緊一次；托輥也可以做成長筋板支承。
丁給出一張鏈條線速度為0.15~0.5m/s的重載鏈條布置圖樣以作參考，如圖9-1。并提出，設(shè)計此類結(jié)構(gòu)，首先應(yīng)確定其臨界速度，若機(jī)構(gòu)的最低速度低于臨界速度，則需要采取措施，將臨界速度降下來，如降低質(zhì)量，或者降低動靜摩擦系數(shù)之差等等。
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乙得出結(jié)論說，要控制鏈條的拉長，首先要做的就是做好設(shè)計及其校核，然后使用如潤滑、托板等措施，保護(hù)鏈條，降低磨損，就可以避免出現(xiàn)拉長了。
3. 結(jié)論
鏈傳動雖然有諸多好處，并以環(huán)境適應(yīng)力和吸振能力強(qiáng)著稱，但實(shí)際使用的時候仍然普遍存在著失效快，故障率高的問題。本篇討論的拉長，是最常見的失效形式，另外還有因為轉(zhuǎn)速增高之后因為嚙合沖擊太大，銷軸與套筒之間的油膜被破壞，使金屬直接摩擦產(chǎn)生大量的熱，從而導(dǎo)致膠合。除此之外，由于鏈傳動本身的多邊形效應(yīng)會造成沖擊和噪聲，也是不可忽視的一點(diǎn)。
https://zhuanlan.zhihu.com/c_1051171562501287936
作者: dxx347 時間: 2014-12-10 16:06
建議新開一版塊專門放這些經(jīng)典案例
作者: WUHANLIST 時間: 2014-12-10 16:16
我一般在鏈條下做托條，整條鏈上下都有，鏈條不會下垂。
作者: xilu123 時間: 2014-12-10 18:39
能說明下鏈條油條般的扭曲的解決方法嗎，
作者: 貓魚飛 時間: 2014-12-10 19:41
現(xiàn)在鏈條種類很多的安裝托輥或輪子很方便的
作者: 劍南春17385 時間: 2014-12-10 20:41
建議，增加系列文章的索引，鏈接直達(dá)，方便大家查找學(xué)習(xí)。
作者: cutecat 時間: 2014-12-10 22:12
本帖最后由 cutecat 于 2014-12-10 22:14 編輯
我見過將松邊的鏈條放在透明煤氣管里導(dǎo)向的，也很好用
有幾點(diǎn)不明白，大俠來指點(diǎn)啊
如何理解鉸鏈比壓？
緊邊補(bǔ)償中心距的方法?，就是將從動軸做成活動的嗎？
丁所說的“若機(jī)構(gòu)的最低速度低于臨界速度，則需要采取措施，將臨界速度降下來”，鏈條線速度不能低于臨界速度嗎？速度很慢會怎樣？
作者: 莎士比亞之愛 時間: 2014-12-10 22:16
還沒有見過呢，還是見識短線啊
作者: 太多遺憾 時間: 2014-12-10 23:49
爭取每天一課題 加油
作者: 小朱-聯(lián)鑫 時間: 2014-12-11 08:13
我們也涉及過一種類似的，不過是同步帶皮帶固定死的！
作者: 懶蛋不懶 時間: 2014-12-11 08:58
頂，要是能羅列出鏈傳動在使用中碰到的問題就更好了，期待中...
作者: 風(fēng)浪韻 時間: 2014-12-11 09:47
受益良多,望多上些技術(shù)貼,分門別類新增相應(yīng)版塊!
作者: aiyanziowl 時間: 2014-12-11 10:08
完全看不懂的小菜雞路過
作者: chengyj_82 時間: 2014-12-11 10:25
贊
作者: 廣州粵研鐘彥華 時間: 2014-12-11 11:03
兩根同樣的鏈條到十幾米長后發(fā)現(xiàn)它們竟然節(jié)數(shù)不一樣，不知大家遇到過這樣的問題沒有。是不是鏈條質(zhì)量的問題？最近設(shè)計一條12米長輸送鏈，兩根鏈條每隔多少節(jié)相連裝一個推料塊，結(jié)果發(fā)現(xiàn)到了一定長度鏈條節(jié)數(shù)不一樣了
作者: hxjdzl 時間: 2014-12-11 12:11
學(xué)習(xí)了
作者: footleft 時間: 2014-12-11 12:48
收藏學(xué)習(xí)
作者: 大闖 時間: 2014-12-11 15:45
dxx347 發(fā)表于 2014-12-10 16:06 
建議新開一版塊專門放這些經(jīng)典案例
支持這個想法~
作者: xue428032 時間: 2014-12-11 18:30
建議歸類放在一起，便于學(xué)習(xí)
作者: 螞蟻上樓梯 時間: 2014-12-11 21:21
這個結(jié)構(gòu)好像見過
作者: 回首天涯 時間: 2014-12-11 21:53
很好的例子
作者: 史永慶 時間: 2014-12-11 23:18
大俠分析的很細(xì)致。鏈條比較短用彈性張緊就行了。我用過中心距4000左右的加塑料導(dǎo)軌防止下垂，從動端可調(diào)。
作者: 史永慶 時間: 2014-12-11 23:20
廣州粵研鐘彥華 發(fā)表于 2014-12-11 11:03
兩根同樣的鏈條到十幾米長后發(fā)現(xiàn)它們竟然節(jié)數(shù)不一樣，不知大家遇到過這樣的問題沒有。是不是鏈條質(zhì)量的問題 ...
你是說推料塊的間距不一樣了嗎
作者: 廣州粵研鐘彥華 時間: 2014-12-12 08:21
史永慶 發(fā)表于 2014-12-11 23:20
你是說推料塊的間距不一樣了嗎
是兩根平行的鏈條用一條軸連起來，軸上再裝推料塊，每隔幾節(jié)鏈條連起來裝一個，發(fā)現(xiàn)鏈條到了一定長度同樣節(jié)數(shù)的鏈條長度不一樣了，不知大家遇到這種情況沒有，怎樣解決？
作者: sanxian 時間: 2014-12-12 17:51
能否參考皮帶運(yùn)輸機(jī)的張緊，煤炭港口上那玩意一條就幾百上千米長
作者: c529700414 時間: 2014-12-12 22:36
謝謝，不錯的資料。
每隔一段依靠鏈條的自重張緊來增設(shè)托板，主動鏈輪松側(cè)一般松幾扣
作者: 張曉剛zxg 時間: 2014-12-13 15:09
菜鳥路過，學(xué)習(xí)了
作者: 史永慶 時間: 2014-12-13 16:27
廣州粵研鐘彥華 發(fā)表于 2014-12-12 08:21
是兩根平行的鏈條用一條軸連起來，軸上再裝推料塊，每隔幾節(jié)鏈條連起來裝一個，發(fā)現(xiàn)鏈條到了一定長度同樣 ...
我也這么用，但都比較短，中心距也就4米左右。同樣節(jié)距長度能差出去多少呢？有那么高的精度要求嗎？
作者: 小杜123 時間: 2014-12-14 10:53
學(xué)習(xí)了
作者: 廣州粵研鐘彥華 時間: 2014-12-15 08:19
史永慶 發(fā)表于 2014-12-13 16:27
我也這么用，但都比較短，中心距也就4米左右。同樣節(jié)距長度能差出去多少呢？有那么高的精度要求嗎？
兩根鏈條剛性連接節(jié)數(shù)不一樣怎么通過鏈輪？不是精度的問題
作者: OwenHsu 時間: 2014-12-16 10:32
直接設(shè)立一個專門的版塊
作者: 小雞兒燉蘑菇 時間: 2014-12-18 21:15
鏈條拉長后，怎樣避免跳齒呢
作者: 哆嗦使人落后 時間: 2015-1-14 15:34
頂頂 受教了
作者: Gary丁 時間: 2015-1-14 15:58
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者: 5ego 時間: 2015-2-7 22:04
能貼出來分享已經(jīng)很不容易，好東西當(dāng)然要找出來，還什么專門版塊，，
作者: wangbenyang 時間: 2015-2-8 14:50
學(xué)習(xí)
作者: scuxyz 時間: 2015-2-10 20:02
xuexile
作者: 勝邪99 時間: 2015-2-27 15:45
爭取每天一課題 加油
作者: 連長77 時間: 2015-3-2 11:34
謝謝樓主分享 最近正在解決輸送鏈條拉長問題，受益匪淺
作者: 破刀屠神 時間: 2015-7-5 14:11
還是不是特別了解，學(xué)習(xí)中
作者: 昕徹37 時間: 2015-7-21 10:59
學(xué)習(xí)
作者: liqiang260 時間: 2015-7-21 11:33
煤礦的刮板輸送機(jī)是采用伸縮頭尾鏈輪位置來控制鏈條松緊的
作者: liqiang260 時間: 2015-7-21 13:24
廣州粵研鐘彥華 發(fā)表于 2014-12-11 11:03
兩根同樣的鏈條到十幾米長后發(fā)現(xiàn)它們竟然節(jié)數(shù)不一樣，不知大家遇到過這樣的問題沒有。是不是鏈條質(zhì)量的問題 ...
兩條鏈條出廠時是要配對使用的，同一規(guī)格的鏈條節(jié)數(shù)是應(yīng)該一樣的
作者: 廣州粵研鐘彥華 時間: 2015-7-21 14:42
liqiang260 發(fā)表于 2015-7-21 13:24
兩條鏈條出廠時是要配對使用的，同一規(guī)格的鏈條節(jié)數(shù)是應(yīng)該一樣的
這個是在實(shí)際應(yīng)用中遇到的問題，不是應(yīng)該不應(yīng)該
作者: 勁柳MARTIN 時間: 2015-8-23 10:24
很好的帖子，學(xué)習(xí)了！
作者: 我為人民 時間: 2015-8-23 12:01
鏈條傳動是一門專門課題，須深入研究方知其妙
作者: MZH-2001 時間: 2015-8-24 14:52
鏈條壽命不長，如果長時間持續(xù)生產(chǎn)，鏈條壽命也就1年。
我最近在研究walking beam的模式，感覺這種模式是長生產(chǎn)線的一種比較好的形式。
作者: 萬寶龍 時間: 2015-8-24 15:11
謝大神分享，很有用
作者: lindongwei1986 時間: 2015-11-3 21:42
我一般在鏈條下做托條，整條鏈上下都有，鏈條不會下垂。
作者: mylake 時間: 2015-11-3 22:07
學(xué)習(xí)了嘆！！！
作者: 1121851560 時間: 2015-11-4 21:54
自動彈簧張緊然后加配種快好多涂裝線就是這個結(jié)構(gòu)
作者: 蒼天lxj330624 時間: 2015-11-5 09:44
沒接觸過這方面的知識，長見識了
作者: 夢寒 時間: 2017-3-30 18:40
高手
作者: 燕南飛0871 時間: 2017-3-31 15:14
學(xué)習(xí)了
作者: 燕南飛0871 時間: 2017-3-31 15:14
學(xué)習(xí)了
作者: wangyan43 時間: 2017-3-31 15:32
這個一定要做個托條，對防止拉長有很大益處。
作者: 大立水_zkBQ7 時間: 2017-3-31 16:41
學(xué)習(xí)了！
作者: dragon韓 時間: 2017-4-22 14:21
張緊我就只會用鏈輪了，托條都不會用
作者: abtot7 時間: 2017-4-22 16:46
沒看明白結(jié)論是怎么個最終解決方案，我們是在上下都加聚乙烯托板。
作者: Michael0576 時間: 2018-7-21 09:58
長跨距鏈條中間加 拖板支撐，主動鏈輪處可以加一個1/5小圓弧壓板--安裝在鏈輪后下方 跟鏈條間隔10mm~20mm以內(nèi)，放置傳動鏈拖鏈
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