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標(biāo)題: 這是一個(gè)齒輪消隙結(jié)構(gòu)嗎? [打印本頁(yè)]

作者: TT杜蕾斯TT    時(shí)間: 2014-11-27 20:51
標(biāo)題: 這是一個(gè)齒輪消隙結(jié)構(gòu)嗎?
在家沒事玩電子小設(shè)備,今天拆舊光驅(qū)" K. s7 ^4 y: d6 S! ?) c8 v$ N
時(shí)候發(fā)展齒輪中間有彈簧,難道這個(gè)是: y9 ?! i  Z1 M6 K
一個(gè)齒輪消隙結(jié)構(gòu),請(qǐng)各位師傅指點(diǎn)!
! d, ^. e6 n9 G# l; J[attach]337346[/attach]
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作者: fmdd    時(shí)間: 2014-11-27 21:11
雙片齒輪用彈簧夾緊另外一個(gè)配對(duì)尺寸,這是比較常見的齒輪消隙結(jié)構(gòu)
作者: zgsdcrc    時(shí)間: 2014-11-27 22:03
( R7 \3 X- n1 x+ y1 t/ o+ k
是消隙結(jié)構(gòu)
作者: yym525    時(shí)間: 2014-11-28 12:38
正解
作者: 浪人tjl    時(shí)間: 2014-11-28 16:21
學(xué)習(xí)一下
作者: 樵薪    時(shí)間: 2014-11-28 16:48
齒條也是
作者: ltk5614    時(shí)間: 2014-11-30 11:51
本帖最后由 ltk5614 于 2014-11-30 11:58 編輯 . W  V2 }$ x8 w) h$ }5 z$ A

; C1 q" _. h6 J! C/ [2 A雙片薄齒輪錯(cuò)齒調(diào)整法。
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兩個(gè)嚙合的直齒圓柱齒輪中一個(gè)采用寬齒輪,另一個(gè)由兩片可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的薄片齒輪組成,裝配時(shí)采取措施使一個(gè)薄齒輪的左齒側(cè)和另一個(gè)薄齒輪的右齒側(cè)分別緊貼在寬齒輪齒槽的左右兩側(cè),通過兩薄片齒輪的錯(cuò)齒以消除齒側(cè)間隙,反向時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)死區(qū)。齒側(cè)間隙可以自動(dòng)補(bǔ)償,但結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
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上面這段話是一本名為《機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)》的書里面的,下面是插圖。- r+ ^0 P0 T. E1 O  [  W! S

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有幾個(gè)問題:
& k1 z2 ], o) H8 w1、如果兩個(gè)薄齒輪之間采用過盈配合來傳遞動(dòng)力,那裝配完成后就不能作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)了,彈簧也只是在裝配的過程中起作用,那最終是怎樣實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償?shù)模?font class="jammer">& A( f) j3 ~1 x' [. ]

5 }4 S' u) ]9 p2、如果兩個(gè)薄齒輪之間只靠彈簧傳遞動(dòng)力,那如果寬齒輪對(duì)薄齒輪的力矩超過彈簧對(duì)薄齒輪的力矩,是不是就沒有消隙作用了?能否得出這種消隙機(jī)構(gòu)不能用于載荷較大或有沖擊載荷的場(chǎng)合的結(jié)論?
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再上傳一份資料,按里面的說法,如果兩個(gè)薄齒輪采用過盈配合來傳遞動(dòng)力,是不能實(shí)現(xiàn)間隙的自動(dòng)調(diào)整的。+ B$ f4 B0 [" V
7 O2 {/ ^; q4 d. s- G
@樵薪 @WUHANLIST  @zgsdcrc  @fmdd  @TT杜蕾斯TT  @yym525 ( v  U4 `" c) T: s* J, O# u3 J* ~, J2 _
你們?cè)诠ぷ髦惺褂眠^這種結(jié)構(gòu)嗎?有哪些注意事項(xiàng)或體會(huì)?
作者: ltk5614    時(shí)間: 2014-11-30 12:08
干脆都拆了吧,給大伙看看。
作者: fmdd    時(shí)間: 2014-11-30 12:26
ltk5614 發(fā)表于 2014-11-30 11:51
6 ^* q1 b: @9 T) o3 r) i雙片薄齒輪錯(cuò)齒調(diào)整法。
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# b3 q2 s9 ~& b2 s兩個(gè)嚙合的直齒圓柱齒輪中一個(gè)采用寬齒輪,另一個(gè)由兩片可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的薄片齒輪 ...

. P7 p; Z$ D0 n1 D+ A這種結(jié)構(gòu)消隙的原理是用兩齒片錯(cuò)開夾緊另外一個(gè)配對(duì)齒,不能過盈配合,否則這個(gè)結(jié)構(gòu)將無法實(shí)現(xiàn)該目的。3 W) U; r2 ]" n" ]( l+ K2 M
還有一種結(jié)構(gòu)是直接用螺栓連接兩齒片的,但使用一段時(shí)間需要根據(jù)磨損量重調(diào),這里的彈簧可以自動(dòng)補(bǔ)償產(chǎn)生的磨損。
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這種結(jié)構(gòu)不適合用于重載大沖擊的場(chǎng)合0 |1 s! j4 z) U) o: _& I3 q

& g" V3 ?6 ~* d由于存在彈簧阻尼,它還有點(diǎn)吸振的作用! c# ~  _' b6 x! \3 y
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也是由于阻尼作用,它的動(dòng)態(tài)特性不佳,反應(yīng)有滯后,高速高精度的場(chǎng)合不合用* Z* B/ ?5 I7 b/ a0 n
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有些數(shù)控機(jī)床無間隙傳動(dòng)已經(jīng)使用雙電機(jī)對(duì)抗的方式代替這種結(jié)構(gòu)了
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作者: ltk5614    時(shí)間: 2014-11-30 13:17
fmdd 發(fā)表于 2014-11-30 12:26
8 T9 ?" a' C7 [1 q5 I這種結(jié)構(gòu)消隙的原理是用兩齒片錯(cuò)開夾緊另外一個(gè)配對(duì)齒,不能過盈配合,否則這個(gè)結(jié)構(gòu)將無法實(shí)現(xiàn)該目的。: S7 P: E+ {8 d7 u
...
- N: J" c% I1 g! T1 B0 y, E% f; p
* y9 L! S7 F, s* R) ~3 H
謝謝回復(fù)!
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1、你似乎并沒有下載我上傳的資料,按插圖的結(jié)構(gòu),是不能用過盈傳遞動(dòng)力,但照我上傳的資料看,如果薄齒輪有一個(gè)是直接在軸上加工,是可以用過盈配合的;$ {6 ]: G5 t- H+ }0 f# Y6 z
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2、我所理解的自動(dòng)補(bǔ)償,是不需要停機(jī)進(jìn)行人工調(diào)整,而是在出現(xiàn)磨損后,自己在工作的過程中就進(jìn)行補(bǔ)償。
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$ Z  P+ r! Z/ v, o4 o3 R) ?' J9 }3、這種處理齒輪傳動(dòng)間隙的結(jié)構(gòu),其承載能力是由單個(gè)薄齒輪決定的,這應(yīng)該也是不能用于重載工況的原因;
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& a. @" I+ t9 x7 `( u& b, d4、雙電機(jī)對(duì)抗?可否大致介紹一下。
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@2266998
作者: ben357657011    時(shí)間: 2014-12-3 08:04
又漲知識(shí)了,
作者: mikescore    時(shí)間: 2015-1-7 22:02
好東西,挺好的結(jié)構(gòu),可以借鑒
作者: nchyl520    時(shí)間: 2015-1-8 22:12
常見消隙齒輪
作者: 侯爵莊園    時(shí)間: 2015-1-9 15:21
不錯(cuò)的




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