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標(biāo)題: 這是一個(gè)齒輪消隙結(jié)構(gòu)嗎？ [打印本頁(yè)]
作者: TT杜蕾斯TT    時(shí)間: 2014-11-27 20:51
標(biāo)題: 這是一個(gè)齒輪消隙結(jié)構(gòu)嗎？
在家沒(méi)事玩電子小設(shè)備，今天拆舊光驅(qū)9 b5 M" d& Z2 t
時(shí)候發(fā)展齒輪中間有彈簧，難道這個(gè)是3 N6 ?' k* U0 M3 i# l7 c7 R
一個(gè)齒輪消隙結(jié)構(gòu)，請(qǐng)各位師傅指點(diǎn)！7 D& X0 A5 F+ J9 y
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. ]. e1 S$ Q" W  T+ `+ L
作者: fmdd    時(shí)間: 2014-11-27 21:11
雙片齒輪用彈簧夾緊另外一個(gè)配對(duì)尺寸，這是比較常見(jiàn)的齒輪消隙結(jié)構(gòu)
作者: zgsdcrc    時(shí)間: 2014-11-27 22:03
, L( g; n- _+ o  M8 @
是消隙結(jié)構(gòu)
作者: yym525    時(shí)間: 2014-11-28 12:38
正解
作者: 浪人tjl    時(shí)間: 2014-11-28 16:21
學(xué)習(xí)一下
作者: 樵薪    時(shí)間: 2014-11-28 16:48
齒條也是
作者: ltk5614    時(shí)間: 2014-11-30 11:51
本帖最后由 ltk5614 于 2014-11-30 11:58 編輯 ! Z7 {/ }7 K% M8 F; ?9 F

/ T$ D7 ?$ P! T- ]雙片薄齒輪錯(cuò)齒調(diào)整法。
% t& g+ }$ o; X
+ f  r$ H# a& r9 l* X6 Z+ [兩個(gè)嚙合的直齒圓柱齒輪中一個(gè)采用寬齒輪，另一個(gè)由兩片可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的薄片齒輪組成，裝配時(shí)采取措施使一個(gè)薄齒輪的左齒側(cè)和另一個(gè)薄齒輪的右齒側(cè)分別緊貼在寬齒輪齒槽的左右兩側(cè)，通過(guò)兩薄片齒輪的錯(cuò)齒以消除齒側(cè)間隙，反向時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)死區(qū)。齒側(cè)間隙可以自動(dòng)補(bǔ)償，但結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。( ~, n+ t0 D# Q. M( @( P) m& V

8 x- n6 v! v% t# u! `: I4 y. {: [上面這段話(huà)是一本名為《機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)》的書(shū)里面的，下面是插圖。
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3 w/ }/ K5 t; D2 Z  b. z有幾個(gè)問(wèn)題：% j& E' g1 }, t) x; x- q( h
1、如果兩個(gè)薄齒輪之間采用過(guò)盈配合來(lái)傳遞動(dòng)力，那裝配完成后就不能作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)了，彈簧也只是在裝配的過(guò)程中起作用，那最終是怎樣實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償?shù)模?br /> 9 }% K3 @: u  D' Q8 H! C9 Y& y5 t# M& Z$ |2 N
2、如果兩個(gè)薄齒輪之間只靠彈簧傳遞動(dòng)力，那如果寬齒輪對(duì)薄齒輪的力矩超過(guò)彈簧對(duì)薄齒輪的力矩，是不是就沒(méi)有消隙作用了？能否得出這種消隙機(jī)構(gòu)不能用于載荷較大或有沖擊載荷的場(chǎng)合的結(jié)論？
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* b* G( l+ Q. i再上傳一份資料，按里面的說(shuō)法，如果兩個(gè)薄齒輪采用過(guò)盈配合來(lái)傳遞動(dòng)力，是不能實(shí)現(xiàn)間隙的自動(dòng)調(diào)整的。
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@樵薪 @WUHANLIST  @zgsdcrc  @fmdd  @TT杜蕾斯TT  @yym525
: f5 E$ _9 |4 I) K! m6 a2 d你們?cè)诠ぷ髦惺褂眠^(guò)這種結(jié)構(gòu)嗎？有哪些注意事項(xiàng)或體會(huì)？
作者: ltk5614    時(shí)間: 2014-11-30 12:08
干脆都拆了吧，給大伙看看。
作者: fmdd    時(shí)間: 2014-11-30 12:26
ltk5614 發(fā)表于 2014-11-30 11:51 9 y: i0 t- S7 I& L
雙片薄齒輪錯(cuò)齒調(diào)整法。  c  s; s2 G# `' A. f- g
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兩個(gè)嚙合的直齒圓柱齒輪中一個(gè)采用寬齒輪，另一個(gè)由兩片可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的薄片齒輪 ...

; Q6 \; a, R) |4 L. ?6 @- R這種結(jié)構(gòu)消隙的原理是用兩齒片錯(cuò)開(kāi)夾緊另外一個(gè)配對(duì)齒，不能過(guò)盈配合，否則這個(gè)結(jié)構(gòu)將無(wú)法實(shí)現(xiàn)該目的。
$ A) j/ }6 V- z! K5 O6 C還有一種結(jié)構(gòu)是直接用螺栓連接兩齒片的，但使用一段時(shí)間需要根據(jù)磨損量重調(diào)，這里的彈簧可以自動(dòng)補(bǔ)償產(chǎn)生的磨損。
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這種結(jié)構(gòu)不適合用于重載大沖擊的場(chǎng)合. H9 I7 F3 q( J! Q
' g7 k# X1 p" c6 P
由于存在彈簧阻尼，它還有點(diǎn)吸振的作用
4 X9 o# J! S  i+ N3 L( `
" K" V( N. \- s. y4 r3 u  i也是由于阻尼作用，它的動(dòng)態(tài)特性不佳，反應(yīng)有滯后，高速高精度的場(chǎng)合不合用3 V% I# [3 U* ]0 n
' f) ~7 [, w9 X
有些數(shù)控機(jī)床無(wú)間隙傳動(dòng)已經(jīng)使用雙電機(jī)對(duì)抗的方式代替這種結(jié)構(gòu)了& a; V+ o8 D, |
4 W$ ~, ?: B/ }7 S

  x" ~9 P5 V4 Z0 o" L1 Y" x
作者: ltk5614    時(shí)間: 2014-11-30 13:17
fmdd 發(fā)表于 2014-11-30 12:26 * g; g( n0 ]; I( m1 c5 D
這種結(jié)構(gòu)消隙的原理是用兩齒片錯(cuò)開(kāi)夾緊另外一個(gè)配對(duì)齒，不能過(guò)盈配合，否則這個(gè)結(jié)構(gòu)將無(wú)法實(shí)現(xiàn)該目的。5 v5 D% \2 \( U- @6 g/ n& L
...

8 l8 {7 p9 q- f% `; C4 S0 }) i  f/ p& V9 J/ s) A
謝謝回復(fù)！) a0 v& ^1 e9 L" Y" B% c. [
- ]- `7 C9 S) y+ r
1、你似乎并沒(méi)有下載我上傳的資料，按插圖的結(jié)構(gòu)，是不能用過(guò)盈傳遞動(dòng)力，但照我上傳的資料看，如果薄齒輪有一個(gè)是直接在軸上加工，是可以用過(guò)盈配合的；% F; Y" h' `% ?6 R* z% B* t
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2、我所理解的自動(dòng)補(bǔ)償，是不需要停機(jī)進(jìn)行人工調(diào)整，而是在出現(xiàn)磨損后，自己在工作的過(guò)程中就進(jìn)行補(bǔ)償。
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3、這種處理齒輪傳動(dòng)間隙的結(jié)構(gòu)，其承載能力是由單個(gè)薄齒輪決定的，這應(yīng)該也是不能用于重載工況的原因；7 z" @! e7 l0 R- ?5 m2 q& J+ |- i

. O) u4 Y0 C( b' V+ K9 G4、雙電機(jī)對(duì)抗？可否大致介紹一下。
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@2266998
作者: ben357657011    時(shí)間: 2014-12-3 08:04
又漲知識(shí)了，
作者: mikescore    時(shí)間: 2015-1-7 22:02
好東西，挺好的結(jié)構(gòu)，可以借鑒
作者: nchyl520    時(shí)間: 2015-1-8 22:12
常見(jiàn)消隙齒輪
作者: 侯爵莊園    時(shí)間: 2015-1-9 15:21
不錯(cuò)的



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