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標題: 為什么氣路一上氣,氣路中的氣缸就會猛的上升 [打印本頁]

作者: 安靜先生゛Wan    時間: 2014-11-25 08:56
標題: 為什么氣路一上氣,氣路中的氣缸就會猛的上升
一直在沒理清楚的問題:) _2 R. d( D0 |/ S" P0 I6 u% e& c

  c' t  T8 l2 s, }' d為什么氣路一上氣,氣路中的氣缸就會猛的上升,主要明顯的是升降氣缸。' @  k' J. G$ w0 P+ ^

作者: 李天水    時間: 2014-11-25 09:57
應當是動、靜摩擦吧!
作者: qdtruck    時間: 2014-11-25 10:13
沖擊?
作者: 709079691    時間: 2014-11-25 10:23
有幾個意思那,氣源打開,氣缸動作有什么奇怪的。
作者: 36261472    時間: 2014-11-25 10:29
有氣路圖嗎?發上來看看
作者: 0320040117    時間: 2014-11-25 10:47
可能是設計的問題
作者: 張強aiai    時間: 2014-11-25 10:57
試試節流接頭
作者: civiling1204    時間: 2014-11-25 11:34
換向閥不太好吧,不好的換向閥在充氣或者震動的時候都回漏氣
作者: xlf63    時間: 2014-11-25 11:39
氣缸在閥沒有開啟的情況下,直接上氣有向上沖擊動作情況,說明氣缸中有氣進入,那么請檢查氣缸進氣前級閥的情況。可能前級閥在突然的壓力下偏位了。
作者: 螺旋線    時間: 2014-11-25 11:50
如果不允許竄動,那最好不采用氣缸。! s% x5 x: i& _' k  Q% N0 o9 t$ w
非要用氣缸,那得用帶自鎖的特種氣缸,即使這樣,仍然有越程的問題。( K$ L$ E/ |; W& k8 z8 f
氣回路的可壓縮性,泄露是無法避免的。5 f4 f( j5 j8 C& d! I* a) a7 U

作者: hzdfyy    時間: 2014-11-25 15:36
“氣路一上氣,氣路中的氣缸就會猛的上升”這可能是你用了2位5 通單電控電磁閥,你試著把二根氣管的位置對換一下試。
作者: 安靜先生゛Wan    時間: 2014-11-26 08:24
hzdfyy 發表于 2014-11-25 15:36 2 L6 l9 o# N! k  Z& M  @# W
“氣路一上氣,氣路中的氣缸就會猛的上升”這可能是你用了2位5 通單電控電磁閥,你試著把二根氣管的位置對換 ...
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換了只是位置發生了改變,不能解決根本問題
作者: 奔騰九    時間: 2014-11-26 11:09
這可能是氣體可壓縮性造成的,如是油壓就不存在了。
作者: hzdfyy    時間: 2014-11-26 13:42
安靜先生゛Wan 發表于 2014-11-26 08:24
8 `" w- h% X: U+ D+ E( A1 K5 R換了只是位置發生了改變,不能解決根本問題
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如果換了接口,只是位置發生了改變,其它問題還是解決不了。則說明你選用的電磁閥型號錯了。你是否是想要電磁閥加電后氣缸才動作?如果要這樣你必須選二位五通雙電控或三位五通電磁換向閥。如果還有什么問題可電郵我hzdfyy@126.com/ k! y* B. `% @$ E9 \, F( ~- y

作者: 風大拿了我    時間: 2014-11-27 16:53
氣缸是長時間停止后進氣會沖擊,還是正常往復動作時就會沖擊?
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如果是停止一段時間后進氣會出現沖擊,說明氣路上有漏氣
作者: longyuntai    時間: 2014-11-28 11:40
1.這是因為氣缸活塞另一側漏氣,活塞兩側氣缸腔壓強不一樣,進氣瞬間造成往前沖,檢查一下電磁閥是否合理,SMC也有專門針對這種現象的進氣節流閥/排氣節流閥,防止進氣時氣缸急速伸出
作者: 上海華歌___王海    時間: 2014-11-30 13:19
是否有換向閥   閥芯是什么中位
作者: w91678    時間: 2014-12-1 21:44
氣動設計有問題,或者管子接錯了
作者: YINYONG12345    時間: 2017-1-11 09:35
可以使用排氣節流閥,控制氣缸速度
作者: 夢波    時間: 2017-1-16 08:45
節流閥是不是有問題
作者: eddyjay    時間: 2017-2-10 15:29
沒明白你想表達的目的
作者: 夢波    時間: 2017-2-17 08:11
沒節流閥
作者: 道法無常    時間: 2017-3-17 10:05
缸動了,說明有氣進來了,可以根據接管判斷氣從哪里來,是閥機能問題,還是順序設置問題。




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