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標題: 為什么氣路一上氣，氣路中的氣缸就會猛的上升 [打印本頁]

作者: 安靜先生゛Wan 時間: 2014-11-25 08:56
標題: 為什么氣路一上氣，氣路中的氣缸就會猛的上升
一直在沒理清楚的問題：

為什么氣路一上氣，氣路中的氣缸就會猛的上升，主要明顯的是升降氣缸。

作者: 李天水 時間: 2014-11-25 09:57
應當是動、靜摩擦吧！

作者: qdtruck 時間: 2014-11-25 10:13
沖擊？

作者: 709079691 時間: 2014-11-25 10:23
有幾個意思那，氣源打開，氣缸動作有什么奇怪的。

作者: 36261472 時間: 2014-11-25 10:29
有氣路圖嗎？發上來看看

作者: 0320040117 時間: 2014-11-25 10:47
可能是設計的問題

作者: 張強aiai 時間: 2014-11-25 10:57
試試節流接頭

作者: civiling1204 時間: 2014-11-25 11:34
換向閥不太好吧，不好的換向閥在充氣或者震動的時候都回漏氣

作者: xlf63 時間: 2014-11-25 11:39
氣缸在閥沒有開啟的情況下，直接上氣有向上沖擊動作情況，說明氣缸中有氣進入，那么請檢查氣缸進氣前級閥的情況。可能前級閥在突然的壓力下偏位了。

作者: 螺旋線 時間: 2014-11-25 11:50
如果不允許竄動，那最好不采用氣缸。
非要用氣缸，那得用帶自鎖的特種氣缸，即使這樣，仍然有越程的問題。
氣回路的可壓縮性，泄露是無法避免的。

作者: hzdfyy 時間: 2014-11-25 15:36
“氣路一上氣，氣路中的氣缸就會猛的上升”這可能是你用了2位5 通單電控電磁閥，你試著把二根氣管的位置對換一下試。

作者: 安靜先生゛Wan 時間: 2014-11-26 08:24

hzdfyy 發表于 2014-11-25 15:36
5 }3 X& q' ^% b, O. {2 L+ F' P, b“氣路一上氣，氣路中的氣缸就會猛的上升”這可能是你用了2位5 通單電控電磁閥，你試著把二根氣管的位置對換 ...

換了只是位置發生了改變，不能解決根本問題

作者: 奔騰九 時間: 2014-11-26 11:09
這可能是氣體可壓縮性造成的，如是油壓就不存在了。

作者: hzdfyy 時間: 2014-11-26 13:42

安靜先生゛Wan 發表于 2014-11-26 08:24 2 O8 _. Y$ H7 B! x' i5 S
換了只是位置發生了改變，不能解決根本問題

如果換了接口，只是位置發生了改變，其它問題還是解決不了。則說明你選用的電磁閥型號錯了。你是否是想要電磁閥加電后氣缸才動作？如果要這樣你必須選二位五通雙電控或三位五通電磁換向閥。如果還有什么問題可電郵我hzdfyy@126.com

作者: 風大拿了我 時間: 2014-11-27 16:53
氣缸是長時間停止后進氣會沖擊，還是正常往復動作時就會沖擊？

如果是停止一段時間后進氣會出現沖擊，說明氣路上有漏氣

作者: longyuntai 時間: 2014-11-28 11:40
1.這是因為氣缸活塞另一側漏氣，活塞兩側氣缸腔壓強不一樣，進氣瞬間造成往前沖，檢查一下電磁閥是否合理，SMC也有專門針對這種現象的進氣節流閥/排氣節流閥，防止進氣時氣缸急速伸出

作者: 上海華歌___王海 時間: 2014-11-30 13:19
是否有換向閥閥芯是什么中位

作者: w91678 時間: 2014-12-1 21:44
氣動設計有問題，或者管子接錯了

作者: YINYONG12345 時間: 2017-1-11 09:35
可以使用排氣節流閥，控制氣缸速度

作者: 夢波 時間: 2017-1-16 08:45
節流閥是不是有問題

作者: eddyjay 時間: 2017-2-10 15:29
沒明白你想表達的目的

作者: 夢波 時間: 2017-2-17 08:11
沒節流閥

作者: 道法無常 時間: 2017-3-17 10:05
缸動了，說明有氣進來了，可以根據接管判斷氣從哪里來，是閥機能問題，還是順序設置問題。

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