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標(biāo)題: 車床尾座比主軸中心高多少合適 [打印本頁]

作者: 642093071    時(shí)間: 2014-11-14 18:41
標(biāo)題: 車床尾座比主軸中心高多少合適
按機(jī)床檢測要求6140允許0.06,而實(shí)測車間里的機(jī)床都高出這個(gè)要求許多。測量方法是在主軸上固定百分表,測量頂針錐面的跳動。新機(jī)床、新頂針前后在0位,而高度遠(yuǎn)大于0.06,
作者: 樵薪    時(shí)間: 2014-11-14 19:49
本帖最后由 樵薪 于 2014-11-14 19:50 編輯 % l9 j! C; \9 J( o) X& l. Y
: V% U. i" r0 J0 r1 P, g
你的測量方法有問題。3 S0 D6 t7 ~  q! E6 ]
測量這一項(xiàng)應(yīng)該在主軸錐孔中也插入一個(gè)頂尖,打表測其跳動,然后把高低點(diǎn)放在水平位置;在主軸頂尖與尾座頂尖(死頂尖)之間頂上檢棒,在中托板上固定表,打前后上母線高度差,尾座頂尖有夾緊和放松狀態(tài)兩個(gè)狀態(tài)。" h% K5 J2 Z' c5 a  w2 ]6 B
尾座高低的這項(xiàng)精度在我看來不重要,倒是前后,這個(gè)對錐度影響大。
作者: wangqing1    時(shí)間: 2014-11-14 20:29
找個(gè)棒料車一刀,那么大怎么干活?車出棒料帶稍的
作者: 源波403    時(shí)間: 2014-11-14 20:42
尾座的高度稍高,為了補(bǔ)償在工作時(shí)尾座的自然磨損,延長使用壽命。
作者: 642093071    時(shí)間: 2014-11-15 11:01
樵薪 發(fā)表于 2014-11-14 19:49
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) o6 R( B0 C, r' ]6 }" `4 U+ l測量這一項(xiàng)應(yīng)該在主軸錐孔中也插入一個(gè)頂尖,打表測其跳動,然后把高低點(diǎn)放在水平位 ...
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上網(wǎng)看了一下,問尾座頂針高多少的還真不少,答案也有多種,0.005--0.02,0.008---0.03等,各種回答都有。本次問題的引出的原因是有一個(gè)工件,直徑215長700,要求中心偏16處有一對中心孔,允許偏差正負(fù)0.03.對此工件用車床兩頂針頂住打表。主軸端表差32,符合要求,尾座端超差;將工件調(diào)轉(zhuǎn)180°后,尾座端32符合要求,主軸端超差。至此,基本判定一端頂針孔加工超差。對此工件,加工廠上鏜床返工,重新加工了中心孔,上車床檢測,還是一端不合格。加工廠講返工找正時(shí)主任親自干的,每步都是按工藝嚴(yán)格操作的。于是提出了車床兩頂針是否同心的問題。打表是檢測到尾座頂針中心高了十幾絲,這對檢測偏心值的影響應(yīng)該很小吧




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