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標題: 定崗，明天要我答復 [打印本頁]

作者: 飛狐獨行 時間: 2014-11-12 22:12
標題: 定崗，明天要我答復
小弟今年畢業不久，在公司（做車橋的）表現還不錯，面臨著定崗問題，兩位部長都想讓我進他們部門，一個往工藝（工裝設計、機加工等這塊）方面的，一個是往特種橋（主要是公交低地板）技術開發的。我主要是想問哪個更有發展空間，不知道選哪個好？他們要我明天答復，請教大俠們指點一二。

作者: 麥穗6860 時間: 2014-11-12 23:08
第二個。工藝還是拉倒吧

作者: 月露冷 時間: 2014-11-12 23:17
其實最好是做半年到1年工藝轉技術，你問問行不行

作者: 天天喝水啊 時間: 2014-11-13 08:03
不懂工藝，技術也做不了多好

作者: wangqing1 時間: 2014-11-13 08:09
車橋的胎具，我用過，用液壓控制的，做胎具對你來說比較不容易的，但是坐完了就沒有了，
開發，我感覺不錯，你要開發車橋就要了解，車橋相關的知識，和掛鉤的知識，所以整個車都可能了解，所以建議你第二個、
另外，無論做哪個，都不要放棄學習，放棄了，選哪行都是輸家，堅持學習，選哪行，最后都是贏家

作者: krazy18 時間: 2014-11-13 08:54
建議還是先工藝，有了一定的經驗后再轉做設計，這樣對自己的機械成長之路是非常有利的。。。個人拙見，供參考。

作者: 781995655 時間: 2014-11-13 08:57
選設計吧。工藝你可以自學和到經常到現場觀摩。選了工藝，再進設計，就難了。

作者: 水水5 時間: 2014-11-13 09:31
工藝注重的是加工。本質上講，工藝和設計不分家。但是搞設計的工藝一般也很厲害，因為設計的東西能加工出來才是一個合格的設計。但是搞工藝的，只能是明白整個產品的局部，只要把這一個零件加工好就行了。
所以我建議選設計，除了有可能了解整車乃至汽車行業這個理由之外，還能學習大部分工藝。因為你不可能一直只設計一個零件，你會設計好多零件的裝配體，你就要學習這些零件的加工工藝。是設計包含工藝的關系，我認為。
當然，可能你沒有搞工藝的基礎，不要怕，多看多學多問，見的越多，解決的問題越多，提高的就越多。

作者: 古月軒2012 時間: 2014-11-13 09:34
個人認為獻血公益，在轉技術設計研發還是比較好的

作者: 驚天實業 時間: 2014-11-15 11:24
看你偏向哪個，橋體好點

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