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標(biāo)題: 車削時，切屑形狀受哪些因素影響？怎樣能車出“又卷又長又直型”鐵屑？ [打印本頁]

作者: 耶穌愛子 時間: 2014-11-4 19:40
標(biāo)題: 車削時，切屑形狀受哪些因素影響？怎樣能車出“又卷又長又直型”鐵屑？
本帖最后由耶穌愛子于 2014-11-4 20:07 編輯

今日，(數(shù)控車，成型刀)操作者反應(yīng)加工時鐵屑經(jīng)常纏繞在工件上，跟隨工件高速旋轉(zhuǎn)抽打刀片，造成刀片出霍，進(jìn)而影響工件質(zhì)量，最后不得不換刀，造成刀具壽命異常，還經(jīng)常返修工件

請教，車削加工時，切屑形狀受哪些因素影響？怎樣能車出“又卷又長又直型”鐵屑？（附圖1），而不是那種亂作一團(tuán)，經(jīng)常纏繞在工件上的切屑（附圖2-6）？
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作者: 阿拉1 時間: 2014-11-4 19:44
受溫度，車刀切削速度，毛坯件材料等因素影響

作者: 林海加油 時間: 2014-11-4 19:48
我只知道車床上面刀磨的好鐵屑就是小塊飛出而不是連一起

作者: 小一克sheng 時間: 2014-11-4 19:51
深入研究一下就明白啦。

作者: 走路empty 時間: 2014-11-4 19:57
磨刀

作者: lgk861224 時間: 2014-11-4 20:28
車削的資料有好多，找一些再根據(jù)你的具體工況判斷一下影響因素，應(yīng)該好解決。

作者: 把刀用好 時間: 2014-11-4 20:53
刀具角度，斷屑槽形狀，切深，進(jìn)給等等。

作者: huffring 時間: 2014-11-6 08:20
主要是材質(zhì)

作者: 道可 時間: 2014-11-6 08:39
本帖最后由道可于 2014-11-6 08:41 編輯

前角，切削速度，進(jìn)給量，工件材料。
前角越大，切屑變形小；
切屑速度主要是通過積屑瘤使剪切角改變和功過切削溫度使摩擦系數(shù)變化而影響切屑變形；
進(jìn)給量，進(jìn)給量增大，使變形系數(shù)減小，另外，切削厚度增大，平均變形??；反之，變形大。
————————————————————————————————————————————————————————————以上是從課本搬運來的。。。
我們公司的數(shù)車也這樣，剛來的時候問技術(shù)部，為什么改改刀具，他們說，該過，切屑倒是小了，但刀具磨損量增大了很多，所以就改回原來的刀了。。。
樓主根據(jù)以上幾點分析一下，原因，再綜合考慮下。。

作者: zhanglintong 時間: 2014-11-6 08:45
有深度

作者: 大陸架 時間: 2014-11-6 08:53
原來都很熟悉的東西，可查一下《金屬切削手冊》

作者: 祭奠那歲月 時間: 2014-11-6 20:23
材質(zhì) 轉(zhuǎn)數(shù) 吃刀量進(jìn)給量刀具角度都有影響

作者: 黃胖子 時間: 2014-11-6 20:36
現(xiàn)在數(shù)控車床偏愛用機(jī)夾刀粒，其實開初完全可以自己磨刀，從而避免樓主這種煩惱

作者: 我就看看 時間: 2014-11-6 22:23
先根據(jù)機(jī)器確定單邊吃刀量多少，再根據(jù)，吃刀量確定刀片槽型和走刀量。一般轉(zhuǎn)速越慢越易卷易斷

作者: 打工 時間: 2014-11-7 09:43
轉(zhuǎn)速、進(jìn)給、出屑槽、刀的高度都會引響到出屑的形狀，看這屑的形狀估計是出屑槽不太合適。。。。。。。。

作者: toafy 時間: 2014-11-7 10:10
看這鐵屑應(yīng)該沒有加切削液，都成黑色了，切屑成形和刀具的參數(shù)，材料，溫度，背吃刀量，進(jìn)給量，轉(zhuǎn)速有關(guān)，開粗一般加切削液降低切屑溫度以降低切屑的韌性，也可以提高刀具的壽命，另外降低轉(zhuǎn)速，加大進(jìn)給量，這樣易形成斷屑，對于不同的材料選擇合適的刀具

作者: 441873007 時間: 2014-11-7 11:32
這是個問題，我們公司也有這種問題，刀具換過（各種斷屑槽的），切削參數(shù)也改過，不過好像還是纏繞，估計也與產(chǎn)品的參數(shù)有關(guān)

作者: sdstiandirenhe 時間: 2014-11-7 15:09
材料、車床的工藝參數(shù)、刀具的斷削槽，但是我感覺跟你的材料關(guān)系應(yīng)該占挺大比例！

作者: 那峰 時間: 2014-11-7 19:49
材料刀具進(jìn)刀速度

作者: wangnanxiang 時間: 2014-11-7 20:21
樓主的切削參數(shù)及材料和材料狀態(tài)貼出來，方便分析

作者: wangnanxiang 時間: 2014-11-7 20:23
比如粗車刀片，吃刀量小，就不斷屑。樓主可以考慮增加吃刀量，降低轉(zhuǎn)速，增大進(jìn)給量，更改槽型及加切屑液來解決。

作者: 我為人民 時間: 2014-11-8 13:04
工件材質(zhì)以及刀具材質(zhì)，以及冷卻液性質(zhì)等

作者: 山東人做機(jī)械 時間: 2014-11-10 15:08
主要是刀具的刃磨

作者: 山東人做機(jī)械 時間: 2014-11-10 15:08
我一般都是讓鐵削碎削

作者: 機(jī)械師one 時間: 2014-11-10 20:57
處加工材料外,前刀面的形狀及表面質(zhì)量,刀具刀尖與主軸回轉(zhuǎn)中心的相對位置角度,等有很大關(guān)系,
我還曾經(jīng)試過,刀刃不是越快越好

作者: lu33189 時間: 2014-11-10 21:49
其實數(shù)控車床粗加工時最理想的切屑應(yīng)該是寶塔狀松螺卷或短緊螺卷。長屑容易纏繞，c形屑容易卡塞在導(dǎo)軌間隔造成磨損。影響切屑形狀的主要因素是是切屑的塑性變形、切屑流動方向，斷屑槽的作用就是增大切屑的塑性變形、改變切屑流動方向。簡單點，把切屑流當(dāng)作水流來研究，來思考切屑如何流動、如何轉(zhuǎn)折，就能想明白。

作者: 蟲他男 時間: 2014-11-11 13:40
感覺小塊斷屑更好更安全

作者: 萌新車工 時間: 2016-1-1 20:37
材質(zhì)影響較小，主要是刀具形狀和切削速度與進(jìn)給量的配合，視切削深度大小改變，多摸索幾次注意鐵削出來的形狀修改下總能達(dá)到最好的效果！

作者: 天涯倦客gy 時間: 2016-1-4 12:04
主要跟前角和斷屑槽有關(guān)，前角大及斷屑槽小

作者: 浮云DIY 時間: 2016-1-4 21:29
這種情況一般降轉(zhuǎn)速提高進(jìn)給量同時保證足夠的冷卻，至于降多少就需要現(xiàn)場觀察了。

作者: 小李54 時間: 2016-1-11 00:20
刀具沒有磨好

作者: reu8598 時間: 2017-7-11 14:35
不錯，學(xué)習(xí)了........

作者: a3806445202 時間: 2017-7-11 15:28
其實就在控溫上，溫度又受你進(jìn)刀，轉(zhuǎn)速和刀具的刃磨水平和切屑液影響。卷狀的也是要纏刀的，不纏刀的話只能是小顆粒狀飛出去。但是小顆粒狀又是刀沒磨好的表現(xiàn)?？茨銏D片你的鐵屑有點發(fā)黑是溫度太高的緣故。

作者: 游走邊緣 時間: 2017-7-11 18:00
為什么要“又卷又長又直型”？？？？
鐵屑主要與切削速度，進(jìn)給量，工件材質(zhì)，刀具有關(guān)。切削速度越快，相對工件表面粗糙度就越好。只要是工件有良好的加工效果。不用強(qiáng)求鐵屑又卷又長

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