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標題: 華為、阿里、南北車對機械行業的啟示 [打印本頁]

作者: 少抱怨多實干 時間: 2014-10-24 18:25
標題: 華為、阿里、南北車對機械行業的啟示
各位大俠說說呢？

作者: 寂靜天花板 時間: 2014-10-24 18:31
你說華為，可以談到研發的重要性
你說南車北車，可以談到大國企的技術積累，人才培養
你說阿里，與機械行業有關嗎，純扯淡企業，要不是依仗12個神秘的合伙人，哪有今天。

作者: 少抱怨多實干 時間: 2014-10-24 18:35
華為、南北車、阿里是中國企業的三個代表。華為、南北車同屬制造業，為何會走向成功？阿里是互聯網經濟的代表，為何能在眾多的互聯網企業中拔得頭籌？他們成功是偶然的嗎？

作者: 把刀用好 時間: 2014-10-24 19:00
阿里代表啥？擺地攤的換個地方而已。

作者: 東海fyh126 時間: 2014-10-24 19:10
電商一貫是看不起的，，，，，，，，

作者: 少抱怨多實干 時間: 2014-10-24 19:30
華為、阿里，民營企業，機制靈活；南車、北車，國有企業，機制肯定不如上面兩個

作者: liu565224715 時間: 2014-10-24 19:33
阿里讓多少屌絲賣家開上了奔馳寶馬

作者: 以諾 時間: 2014-10-24 19:46
曾經想進北車，結果沒去成，呵呵

作者: 少抱怨多實干 時間: 2014-10-24 20:00
我為何說這三個企業，因為這三個企業有一個共同點，那就是三個企業后面都有一個值得尊敬的老板，即使是劉志軍，也有值得尊敬的一面

作者: 少抱怨多實干 時間: 2014-10-24 20:16
樓上有人說阿里是玩虛的啊，不是搞實業的啊，我同意你的觀點，哪怕你看不起阿里。問題是在我看來，這是工程師的通病。難道阿里就沒有機械行業借鑒的地方？

作者: qdtruck 時間: 2014-10-24 20:21
行行出狀元！

作者: 少抱怨多實干 時間: 2014-10-24 20:21
華為、阿里最值得機械行業借鑒的地方，是它的企業機制。什么機制呢？那就是企業越做越大，任正非和馬云的股份是越來越少。華為有8萬員工持股，任正非只占有1.4%的股份，馬云也只占阿里8%的股份，阿里的上市造就了上萬的千萬富翁，華為雖然沒上市，可依然造就了中國最多的中產群體。

作者: 門童 時間: 2014-10-24 20:31
本帖最后由門童于 2014-10-24 21:07 編輯

有借鑒，在這片土地上，基本上是成也大腿敗也大腿！不過別人的大腿能讓你抱那也是能力，當你到了某一階段別人主動讓你抱，不抱還不行！哈

作者: liu565224715 時間: 2014-10-24 20:41

少抱怨多實干發表于 2014-10-24 20:16
樓上有人說阿里是玩虛的啊，不是搞實業的啊，我同意你的觀點，哪怕你看不起阿里。問題是在我看來，這是工程 ...

就我看來，阿里讓買家可以買到廉價物品，而且也方便，同樣一個快消費品，外面實體店就比較貴，，不得不說馬云讓中國人買到廉價商品。不過對實體產業沖擊比較大。而且讓很多屌絲賺到了錢。

作者: 少抱怨多實干 時間: 2014-10-24 20:52
在中國，企業要做大，只有三種企業有機會：一種就是壟斷型的，一種是實行股權激勵的，一種是國家持續投入，并且已經實現現代企業管理的。

作者: liu565224715 時間: 2014-10-24 20:52

liu565224715 發表于 2014-10-24 20:41
就我看來，阿里讓買家可以買到廉價物品，而且也方便，同樣一個快消費品，外面實體店就比較貴，，不得不說 ...

這個是從大的方面講了，我是說我們屁民。網上東西還是比較便宜，京東電器，淘寶的快消費品，比如服裝，鞋帽。周圍看到很多做淘寶的都買奔馳寶馬，暴發戶來著，相比實體而言，網絡的成本低很多，會點運營，賺錢還是很輕松也多，比起搞機械。但是還是喜歡機械。

作者: 少抱怨多實干 時間: 2014-10-24 20:54
上述三種企業的代表，分別是國有銀行和能源類，華為和阿里這一類，還有就是南北車、航空航天類。

作者: 少抱怨多實干 時間: 2014-10-24 21:12
機械行業的落后原因很多，最主要的是原來的老國企沒能實現機制創新，沒能實現股權激勵。在我看來，技術的落后是不可怕的，機制的落后是最可怕的。華為創業的時候技術先進嗎？顯然答案是否定的，1988年的時候中國在通信設備行業與國外的差距遠大于機械行業。

作者: 少抱怨多實干 時間: 2014-10-24 21:20
一個企業有了好的機制，不怕工程師不上進，技術就會慢慢跟上甚至超過對手。汽車輪胎裝備行業的小公司豪邁科技（山東的上市公司），就因為有好的機制，其營業收入和凈利潤快速增長，今年增長速度達到50%以上，凈利潤全年超過5億。

作者: 小小人物1991 時間: 2014-10-24 21:34
今年簽約去了華為

作者: 太多遺憾 時間: 2014-10-24 21:36
成王敗寇

作者: 少抱怨多實干 時間: 2014-10-24 21:50
版上說做機械沒出息啦，沒錢途啦，這種言論甚囂塵上，但是在我看來這是機械行業從業人員的思想跟不上時代的步伐。樓上有人說的好，行行出狀元。舉個例子，版上一直說我們連軸承也做不好，可是卻有一個叫南方軸承（江蘇常州）的小上市公司，專門做滾針軸承的，人家的產品早就打入了博世、法雷奧、麥格納，今年的增長率達到50%，年凈利潤也有接近8000萬，人家的個人資產也有5個億啊。所以說，只要你認真，做好產品，錢總是有得賺。

作者: 半先生 時間: 2014-10-24 22:21
樓主別看點新聞聯播就來總結了，你可在華為，南北車呆過？研發？技術積累？這幾個都不在點上。

作者: 半先生 時間: 2014-10-25 12:06
樓主你要真會看財務報表，你也不會發這個帖子，列的這幾個數據和看新聞聯播的新聞沒啥區別。
俺前兩年在號稱某車最高大上的某公司的大鼻子副總的辦公室對面坐，論各方面俺都不配那個級別，可人家還是客客氣氣的，因為都知道哪個賺錢。今天沒有新概念，新增長點，明天手里的錢就全跑了，實業不是來賺錢的，資本才是。你說美的還有多少業務是真自己搞生產？玩兒的是流程管控和資本運作。賣100萬臺手機賺1個億，國家一個項目補貼夠賣1000萬臺，這是純利潤。
要想好好干就老實干，不用和其他行業比，各行都一樣。

作者: whb21century 時間: 2014-10-25 13:02

少抱怨多實干發表于 2014-10-24 21:50 版上說做機械沒出息啦，沒錢途啦，這種言論甚囂塵上，但是在我看來這是機械行業從業人員的思想跟不上時代的 ...

請教一下，常州麥格納待遇怎么樣？發展如何？

作者: HAWK1325 時間: 2015-6-4 09:33
看來要找準有潛力的企業，好好干一輩子~

作者: 你說啥 時間: 2015-6-4 21:01

HAWK1325 發表于 2015-6-4 09:33
看來要找準有潛力的企業，好好干一輩子~

個人不贊同還是要流動流水不腐

作者: zhi05 時間: 2015-6-5 10:48
大家說做一個啊里容易還是搞一個華為，南北車容易呢！！！！！

作者: zhi05 時間: 2015-6-5 10:51
一個電商有錢就能夠搞的起來的，但搞技術有錢就不一定搞的了特別國防方面的，很多技術是要很長時間的積累起來的，有錢也買不到的！！！

作者: HAWK1325 時間: 2015-6-5 14:50

你說啥發表于 2015-6-4 21:01
個人不贊同還是要流動流水不腐

說得在理~~

作者: 勇闖江湖 時間: 2015-6-5 16:32
馬云的成功很大一份原因在于順應了潮流，更大一部分原因在于他的嘴上功夫了得！

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