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標題: 沖床 上邊為何用大小齒輪 [打印本頁]
作者: 玩456    時間: 2014-9-19 10:50
標題: 沖床 上邊為何用大小齒輪
沖床 上邊為何用大小齒輪啊，去掉了，用飛輪直接帶動曲軸，不行嗎
作者: 709079691    時間: 2014-9-19 11:27
你吃飯干嘛不用手抓，抓著吃也可以啊。
作者: LIAOYAO    時間: 2014-9-19 11:31
干嘛還要用飛輪過渡，電動機直接帶動曲軸，不行嗎？
9 s. u& s' H4 U5 C" F2 T6 V
作者: 淺川    時間: 2014-9-19 12:10
傳動速度啊，力矩啊，樓主
作者: 愛貓人士薛定諤    時間: 2014-9-19 12:41
不是要調速嘛，話說2樓的評論太搞笑了
作者: 相識是緣分    時間: 2014-9-19 14:59
一樓是外行人說外行話
作者: 玩456    時間: 2014-9-19 16:32
相識是緣分 發(fā)表于 2014-9-19 14:59
& \- U& v0 e7 ?. O" O一樓是外行人說外行話
) K+ ?! S* l! F  T3 g
被發(fā)現(xiàn)了
1 F& a5 j& r/ K+ a: U# C, ^3 T
作者: 玩456    時間: 2014-9-19 16:38
LIAOYAO 發(fā)表于 2014-9-19 11:31
. x: J, _5 Z3 I$ m; m干嘛還要用飛輪過渡，電動機直接帶動曲軸，不行嗎？
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一般噸位小的是一級 傳動，沒有大齒輪，噸位大的是二級傳動/ j: ~" _% J+ D3 |1 \! X
沖壓機的負荷是短時沖擊性的，要是沒有飛輪，其電動機就要配更大的功率。有了飛輪就可減小電動機的功率,而利用飛輪儲存的轉動慣量沖壓機在沖壓工件的時刻所需要的能量遠遠大于沖頭往復中其它時刻的能量。使用飛輪可以將驅動馬達的能量轉化為勢能存儲起來，并在在沖壓工件的時刻釋放出來。這樣就可以以較小的馬達（驅動力）解決在沖壓工件的時刻所需要的較大能量的需要
1 I7 p8 Z: T6 y8 l% H- Z1 l; I這是百度有人回答的，多在百度上找找，有機會去看看沖床啟動時飛輪轉速變化過程8 E/ T7 @: t, R/ ~! K6 p




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