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標題: 類似挖掘機上的孔加工工藝，請教各位大俠 [打印本頁]
作者: huhaofei    時間: 2014-9-16 14:17
標題: 類似挖掘機上的孔加工工藝，請教各位大俠
如圖，挖掘機上這種油缸銷孔，同軸度如何保證？! D! I% {  ?$ @: ^0 R! h1 l! ~

/ k' I- I' t6 M1.焊前加工，焊接后能保證銷軸能順利穿進去嗎？  [* X8 {; [, x# g/ S

( n1 e4 k& x2 A6 q, ], b$ _2.焊后加工，單側來說兩個耳板孔，可以一次加工，能保證同軸度，假如架子比較大，加工也不容易
2 V! u& M; a) |* j9 d    現在最疑問的是，左右對稱兩個油缸銷軸孔，跨距大，如何做到同軸度的呢？- N) e& B3 V3 }6 Q$ |( z3 s
' B+ D' t5 t3 Y: x& x! F( ~' b
請大俠們指教一下。! e; r3 ~1 j4 F! H7 Q# Y; o! ]

: D' x8 s( E- |4 z* m% m9 K& k( t& o5 _2 d
作者: 2266998    時間: 2014-9-16 14:34
基礎工藝問題了，
5 L- |1 W/ \, J
0 J: M# O9 p; {  }: a留量，假軸，焊后穿桿鏜
作者: 千絲萬縷    時間: 2014-9-16 14:38
這個用雙面鏜，需要工裝固定，保證鏜的時候工件穩定。
作者: loligo    時間: 2014-9-16 14:45
結構設計時，提高剛性0 r- X. ^9 Q  t* S* M8 M4 `. {
焊接時用工裝，或加筋. C- a" w  U2 s+ G$ V
焊完后去掉筋，釋放焊接應力，能做自然時效那最好了, f* F5 K' z' j# u8 ^
孔太長的話，要采用掉頭鏜，對機床精度，技術水平要求就比較高了' C: a2 t: G, P( ]' Z0 r* U
粗鏜時，加筋+ x$ A9 h2 T5 r  _6 J, O0 r0 L9 T
精鏜前，去掉筋. {9 C5 i0 U/ v, {2 q
運輸過程中防止外力變形
作者: eddyzhang    時間: 2014-9-16 15:13
本來這么笨重玩意，同軸要求也不高。再說，你兩側油缸也不可能有相同伸長量。架子變形會適應。
作者: 隨風用途    時間: 2014-9-16 16:00
2266998 發表于 2014-9-16 14:34
& k6 t9 A$ Q+ d, o2 C" P, |2 J基礎工藝問題了，
: V% j" B' ]2 a' J" a  |2 P
7 P) q1 e3 m% m4 V: Z- B3 ~, P; W留量，假軸，焊后穿桿鏜

# |: r' z1 @6 C3 `; u; z請問假軸穿是什么意思，還望大俠指教+ U: T# B$ Q- _' {
作者: 張聾子    時間: 2014-9-16 18:51
你圖片上的是兩頭忙，前挖后鏟，為什么叫挖掘機？
作者: 隨風用途    時間: 2014-9-17 13:44
隨風用途 發表于 2014-9-16 16:00 8 P3 E8 y" F5 T7 W* ~/ s$ i4 Z
請問假軸穿是什么意思，還望大俠指教

, J5 {% c+ I& H! W8 Q明白了，謝謝，就是控制變形吧
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