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標題: 車間送來一零件圖紙，社友幫忙看看是否有結構問題 [打印本頁]
作者: 流年小生    時間: 2014-9-15 15:34
標題: 車間送來一零件圖紙，社友幫忙看看是否有結構問題
車間送來一圖紙，大俠們幫忙看看是否有結構問題，里面的槽我是不知道怎么加工了，老大又追得緊，急啊！. s' y9 i' z. U* G' u; q
作者: 流年小生    時間: 2014-9-15 15:35
圖紙
作者: 走路empty    時間: 2014-9-15 15:41
小廠設計的，應該鏜孔
作者: dove2199    時間: 2014-9-15 16:53
這是個什么零件，槽和安裝孔那么近不會有問題吧。
作者: niufang2    時間: 2014-9-15 18:02
本帖最后由 niufang2 于 2014-9-15 18:13 編輯 * y* E: j/ |; I: d4 ~
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你很不幸，這種不幸我也經歷過，有時候找工作，慌不擇路，就送給這種老大了，+ ?3 o3 t4 \$ P: y9 E( X
3 n4 ~0 v% i9 y- I: g
你老大連圖都看不懂，真看不懂的圖，你說看不懂，它就說你這么簡單的圖都看不懂，看你張得到和氣，它良心陷入掙扎中) O* F/ T0 [# d" ~0 }! g% i& i

, [0 r( o- d8 F; a' H0 ?! Y不過也要反省，為什么自己說不出來，
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* `5 R7 }9 \& o
作者: fmdd    時間: 2014-9-15 18:20
這像是回轉接頭
+ A: \% n3 @: u$ [- P8 o
& r8 z$ q! ~5 ]' @- j) [槽用內槽刀切出來，側面的圓孔，是故意和槽相通的，它們是壓縮空氣或者油的通道，鉆孔后要清理毛刺
作者: 流年小生    時間: 2014-9-15 18:22
走路empty 發表于 2014-9-15 15:41 : Z2 ]; L: R4 d  \
小廠設計的，應該鏜孔
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恩，關鍵是槽里面的一個半圓弧形的結構，目的是與孔連通的
作者: niufang2    時間: 2014-9-15 18:25
本帖最后由 niufang2 于 2014-9-15 18:38 編輯
4 c- P( a% u" C1 e) ]/ B6 K3 P/ E6 j% g
應該在加工圖前面還有張鑄件圖，問題有些部位我是認為鑄也蠻吃力的
作者: 流年小生    時間: 2014-9-15 18:26
dove2199 發表于 2014-9-15 16:53 ) C8 v( i( F6 P  ~* [0 z9 ]7 b
這是個什么零件，槽和安裝孔那么近不會有問題吧。

5 \" n! {! |8 n7 R* {在不同的環形槽位置里面又開了個半圓弧，這個弧用來與旁邊的長孔連通通油的，不知道是不是可以改下結構，不開這種弧，直接鉆孔連通，這樣的話恐怕是要開出工藝孔了。
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作者: 流年小生    時間: 2014-9-15 18:32
niufang2 發表于 2014-9-15 18:02 ! g0 g+ l3 h% p8 L
你很不幸，這種不幸我也經歷過，有時候找工作，慌不擇路，就送給這種老大了，
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( w6 v& [1 n/ E, _! ?你老大連圖都看不懂，真看 ...
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兄弟真是一語中的
作者: 流年小生    時間: 2014-9-15 18:46
fmdd 發表于 2014-9-15 18:20 - z/ b2 W2 m" c0 J, }
這像是回轉接頭/ E# g8 a# e3 Q8 q7 u+ p* l/ b

+ Z+ k( g( d  y0 g" O' @: `  f槽用內槽刀切出來，側面的圓孔，是故意和槽相通的，它們是壓縮空氣或者油的通道，鉆孔后 ...

% P% O& ^# m/ S* g7 n% A) ^6 t1 P恩，是的，你分析的真對，他是繞著中間的一根軸旋轉的，軸上有噴油孔，油通過四個弧形槽分別在外圍不同高度的油孔相通，通過管路再連接到下面去，但是這種在圓形槽的局部位置上再加工出具有一定深度的弧形槽確實不知道咱加工了，不知道能不能把這個弧形的改下，弄個好加工的？
作者: 流年小生    時間: 2014-9-15 18:48
niufang2 發表于 2014-9-15 18:25
( `' G2 [; w8 z4 H1 Y6 F- H. ?應該在加工圖前面還有張鑄件圖，問題有些部位我是認為鑄也蠻吃力的

: q5 i& i3 i' m+ u% A其它的都好說，不用鑄造也行，但關鍵是那個局部的弧形槽很頭痛
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作者: 冷月梧桐    時間: 2014-9-15 19:02
如果外圓鉆4個孔就沒難度，沒有的話你就有的玩了
作者: 數控轉臺    時間: 2014-9-15 19:21
這是配油軸套吧。。。。。。。。
作者: 祥云飛魚    時間: 2014-9-15 20:55
  果斷做不了啊
作者: 流年小生    時間: 2014-9-15 21:00
冷月梧桐 發表于 2014-9-15 19:02 6 N% p3 }3 _/ J1 A9 `: f: E
如果外圓鉆4個孔就沒難度，沒有的話你就有的玩了

; D0 y8 Y: r1 s, ~恩，是啊，直接從外面通孔到里面，而后再堵上工藝孔，這確實是個好的改進，不過不知道工藝孔好不好堵，因為里面還是會有一些壓力，過盈冷堵或焊堵受不受得了
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作者: 流年小生    時間: 2014-9-15 21:02
祥云飛魚 發表于 2014-9-15 20:55
/ l: }  }( Z& Q" ~: M! N果斷做不了啊
4 N/ h4 `) x% D$ ?4 U% T' R
兄弟，別光顧著看熱鬧啊，提點改進措施也行啊，實在不行，就回復老大這句話了．4 d# M$ v, |; t
作者: 流年小生    時間: 2014-9-15 21:03
數控轉臺 發表于 2014-9-15 19:21
( a* X9 p/ ^) I$ _" s這是配油軸套吧。。。。。。。。

. A$ Y: [2 D! n7 L7 g7 G2 q恩，差不多吧，繞軸旋轉配油的．
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作者: niufang2    時間: 2014-9-16 08:33
本帖最后由 niufang2 于 2014-9-16 08:37 編輯 5 W: W4 `/ W) h

0 l) }" J% g" c9 f: A. Q; }你本體選用低碳鋼（好焊），工藝孔外端到90度大點的沉孔，細點的焊條焊堵，密封強度肯定夠，
) {9 n: N8 Z& P* e* f3 Y  t4 v8 `% J' q1 D7 |
應為工藝孔很小，即使是30MPa的高壓油，實際壓力也很小
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如果選中碳合金鋼，焊接就很要水品了，不能要求普通車間工人做
作者: 一頂破草帽    時間: 2014-9-18 21:01
這個環形槽是不是用來存儲機油，保證潤滑的，不建議開四個工藝孔。不好保證密封，對焊接要求高。直接成型鏜刀加工環形槽就可以了，就是鏜刀刀尖圓弧與環形槽一致即可，而且尺寸要求不高，比較好加工。主要是孔不好加工細長孔不好保證直線度和垂直度，如果是鑄件因材料的疏松程度不一樣就更不好保證了。
作者: 流年小生    時間: 2014-9-22 09:49
一頂破草帽 發表于 2014-9-18 21:01
8 X2 }) F' C! g$ X; `5 ]# z- E這個環形槽是不是用來存儲機油，保證潤滑的，不建議開四個工藝孔。不好保證密封，對焊接要求高。直接成型鏜 ...
  D( Z# A  h/ P2 T9 \- J+ y" K
謝謝
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作者: 等待的心    時間: 2014-10-17 20:45
用高速鋼車刀磨成型鏜刀就可以加工槽了，內孔與槽最好一次裝夾完成。
作者: yinyanjun1975    時間: 2014-10-18 16:17
本帖最后由 yinyanjun1975 于 2014-10-18 16:20 編輯
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可以把四個槽加工成相四個方向偏心。這樣即可以保證與油孔相接又能遠離其它油孔，降低了加工難度。



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