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標題: 神奇的機械——世界上第一個旋轉式船舶吊橋 [打印本頁]

作者: 掃街    時間: 2014-9-1 09:26
標題: 神奇的機械——世界上第一個旋轉式船舶吊橋
從前蘇格蘭有2條運河... 結果兩條河之間河面相差了25米,船走不了怎么辦.... 機智的蘇格蘭人設計了下面這貨 --- Falkirk Wheel ... 具體運作起來就是下面這樣" w, i1 {# M2 X, S8 B! W) J5 y" @
- h: Z7 W% H) H" ]

6 r! S( O) a6 t% D福爾柯克輪Falkirk Wheel是世界上第一個,也是到目前為止唯一的一個旋轉升船機,位于蘇格蘭中部福爾柯克鎮Falkirk附近。其目的是連接兩條落差25米的運河——福斯河Forth、克萊德河Clyde和聯盟運河The Union Canals,以便使蘇格蘭中部連接大西洋和北海的水道變為暢通。福爾柯克輪Falkirk Wheel其實就是一個大轉輪,兩邊各有一個對稱的可封閉水槽。當船要由高水位開到低水位的運河時,它就由高架水道開入水槽內,然后把水槽封閉,接著大轉輪就可以轉半圈,把船運到低水位的運河。旋轉吊橋的巨大起重機配備有10個水壓的水泵,能在15分鐘內,將4艘船(包括水)起吊到35米的高度。與此同時,另一只吊臂將4艘船放下。
( m- |  n* ~9 u3 A/ O而整個裝置由于兩邊的水槽是對稱的,所以船開進去后,兩邊水槽的重量是接近一樣的。因此整個裝置運作起來所需要的能量并不大。福爾柯克輪大大減少了船只要渡過有高度差運河時的時間。所以,福爾柯克輪被稱為二十一世紀工程的一大奇觀。 # k1 i4 y) W' c' E8 _* N" X% b% r

# R8 n6 I/ @; }# g9 w( Y8 z9 | (, 下載次數: 105) (, 下載次數: 100) (, 下載次數: 113) " F4 a+ M  [! f7 O
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作者: bamboo    時間: 2014-9-1 09:38
牛逼大了
作者: 戲謔道出    時間: 2014-9-1 09:43
為啥非要在這走,按照運行速度這塊應該會堵車
作者: 傻孩子上大學    時間: 2014-9-1 09:56
這個。。。見識少,坐聽大神分析~~~
作者: 郵包包    時間: 2014-9-1 10:19
征服了大自然
作者: 精密凸輪分割器    時間: 2014-9-1 10:25
這也想的出來  一個字  牛
作者: 709079691    時間: 2014-9-1 10:33
更想知道萬一發大水了,咋防洪的。
作者: fuhuafeng72    時間: 2014-9-1 10:36
原理還是很經典的
作者: 蔣明華機械    時間: 2014-9-1 11:20
我有一個疑問,要是只有一條船過 造成了不平衡 不知道如何解決的  坐等大神讓我們漲知識9 t2 ]4 R8 M/ o1 b) J

作者: 13205069964    時間: 2014-9-1 11:23
不錯,拜讀了。又給了一個很好的啟發。
作者: 玖壹    時間: 2014-9-1 11:41
很好的啟發  N' ]9 Y: F$ U0 `! v

作者: 樵薪    時間: 2014-9-1 11:45
看題目就知道是掃街的帖子,每次看了就過了。7 v# q4 @* t7 R' t) h# w
這個讓我想起小時候的一個想法,河里的渡船。可用在兩岸拉根繩索,船在對岸,繩索牽在船頭,讓流水產生的分力使船到達此岸,要再渡過去就把繩索傳到對岸,往返重復,船不需要大的動力。
作者: 你不行我來啊    時間: 2014-9-1 11:48
牛逼
作者: 羊白老    時間: 2014-9-1 11:50
我去
作者: 蝦米游海    時間: 2014-9-1 13:04
不錯,有意思
作者: mingxian27    時間: 2014-9-1 13:11
聰明的蘇格蘭人
作者: crz222    時間: 2014-9-1 13:14
這個吊橋的確很牛,不過感覺實用性并不高。
作者: 獨狼TMK    時間: 2014-9-1 13:15
很有創意!
作者: ZZD00    時間: 2014-9-1 14:21
這樣設計的橋還真是第一次見,針對這種特殊地形建的把,旅游景點?或者土豪的?
作者: 學習進步    時間: 2014-9-1 14:38
設計的很巧妙,創意無限!
作者: 逍遙處士    時間: 2014-9-1 14:39
機械零件亂紛紛,
" S3 A1 x: G% o* V1 o5 C5 a$ u由吾觀來皆一輪;
' d9 Q! Z; o! a. ^$ ]3 |0 R6 Q天地由來一根軸,
9 R9 ]& o. B) t& i  _2 l) w! e轉盤一動萬象生。
作者: naixiyoung    時間: 2014-9-1 14:56
頂上連接處的密封是怎么搞的
作者: 寧國強    時間: 2014-9-1 15:16
工程機械的經典之作!
作者: 791585799    時間: 2014-9-1 15:40
假如在中國出現這樣的情況,我們是不大都是開鑿運河連接啊,采用多段水閘式,線路可以繞一個大圓,成本的話,應該不會太高
作者: の小南灬    時間: 2014-9-1 16:50
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 藍徽龍騎士    時間: 2014-9-1 18:28
不知頂上連接密封如何,不然漏水呀!國內估計會弄中站換乘。
作者: 翔夢隨風    時間: 2014-9-1 19:24
好奇水槽之間密封怎么做的?
作者: pengjc2001    時間: 2014-9-1 19:28
蔣明華機械 發表于 2014-9-1 11:20 $ p6 Q, j/ J( S) w" K
我有一個疑問,要是只有一條船過 造成了不平衡 不知道如何解決的  坐等大神讓我們漲知識
! w1 h# q% t3 K. C* z  P! m
排開水的重量等于物體受到的浮力, 船肯定是浮在水面上,因此,船的重力等于浮力。
+ ?& b' r: W  _* ]7 D+ X9 c# d2 H1 v
( m4 A" W, m" n; l# w4 ~& L8 ~最終只要兩個水槽的容積一樣, 有沒有船 重量可是一樣的。6 k1 R$ J7 }' d( m% h

作者: 張聾子    時間: 2014-9-1 19:36
本帖最后由 張聾子 于 2014-9-1 19:39 編輯
8 |2 I# a0 K2 I- V
' E) M- f3 ^8 `5 v: V7 m9 s兩條運河相差25m,就是說下水面與上水面距離是25m,這平式旋轉橋上下就25m吧?那么寬度25米,船體寬度不過10多米,小多了。
作者: 寂寞的鯊魚    時間: 2014-9-1 19:47
真不是一般人設計的出來啊
作者: 隨風用途    時間: 2014-9-1 20:31
關注密封
作者: LXNZJL52    時間: 2014-9-1 22:36
水不往低處流,不知怎么實現的
作者: 澳洲螞蟻先生    時間: 2014-9-1 22:46
太牛逼了,不過我想問問,為什么不直接將中轉站建到高水位處?
作者: 飛狐獨行    時間: 2014-9-1 22:49
霸氣,經典
作者: 淺川    時間: 2014-9-1 22:50
窩是尼瑪,碉堡了
作者: 論壇新人    時間: 2014-9-1 22:56
太震撼了!
作者: zjjwin    時間: 2014-9-1 23:11
不錯,拜讀了。又給了一個很好的啟發
作者: shimgmg    時間: 2014-9-2 08:53
迫不得已的做法,不過效率應該還好
作者: 獨孤/ws求敗    時間: 2014-9-2 09:09
確實很牛,原理一看都懂,做的話就。。。
作者: 樂華0615    時間: 2014-9-2 11:17
感應很宏大,不知道實際使用有沒有什麼問題?有太多疑問,如兩段水槽間的開閘關閘與密封,河水的漲退(遇到河水漲退十幾米的話),如工程的造價與中國的開閘渡口有無優勢等等
作者: 千絲萬縷    時間: 2014-9-2 12:10
佩服
作者: 侯爵莊園    時間: 2014-9-2 12:19
真厲害
作者: 熊貓xj    時間: 2014-9-2 14:33
世界上第一個 好神奇。
作者: waiwai0809    時間: 2014-9-2 16:09
簡直就是藝術品啊,
作者: 小灞    時間: 2014-9-2 19:36
以前做自動送料的時候用到這種類似的機構,不過沒這么大,也沒這么復雜,看到這個放大版的真是太壯觀了
作者: 風浪韻    時間: 2014-9-2 20:00
船在上面的時候是怎么開到槽里的,槽與槽之間是怎么接駁的,如果漏水船就開不過去了?大家討論下!!
作者: 小朱-聯鑫    時間: 2014-9-3 08:09
設計師的名字叫什么!
作者: mrplplplpl    時間: 2014-9-3 08:27
挺有意思的
作者: 莎士比亞之愛    時間: 2014-9-3 09:16
這真是牛逼大了,感覺有點玩的就是創意的意思,新鮮
作者: yiwlin    時間: 2014-9-3 10:15
齒輪用什么材料,做什么處理啊,得承受這么大的力。
作者: QXPNGQ888    時間: 2014-9-3 13:27
這個。。。運行速度大大提高了!
作者: zhi05    時間: 2014-9-3 14:08
太牛了!!!!!!
作者: 13467232860    時間: 2014-9-3 14:27
真真的折服了,想去現場體驗一下
作者: ∮尋夢∮    時間: 2014-9-3 18:52
上面接口處密封怎么做.....
作者: xxpxdq    時間: 2014-9-3 21:23
我們中國都是用船閘的,一樣效果,雖然25米有點高
作者: hc2003    時間: 2014-9-3 21:31
我們同事出差英國 去過那里,還照過相片" T0 y- Y0 J) {

作者: jiaqs2014    時間: 2014-9-3 21:49
充滿了智慧
作者: 敗筆    時間: 2014-9-4 07:09
我們未曾見過的世界,大到我們無法想象
作者: 望見一片綠洲    時間: 2014-9-4 10:17
很有創意
作者: 紅色248    時間: 2014-9-4 10:33
真的很有創意
作者: zcq850125    時間: 2014-9-4 11:26
太牛了,這真是奇思妙想
作者: 大老虎ds    時間: 2014-9-4 12:15
水怎么去密封。
作者: 949457130    時間: 2014-9-4 18:06
船也走高架橋?真有趣啊
作者: xtw77wh    時間: 2014-9-4 19:54
好大的齒輪哦。。
作者: 倚竹凌霄    時間: 2014-9-4 20:32
厲害,不過感覺這效率有點低啊,希望大俠們給解釋下
作者: bzq596615861    時間: 2014-9-4 22:22
閘門密封效果,工作效率。嘿嘿
作者: 咪嗪    時間: 2014-9-5 00:36
這個很強大啊!因地適宜的選擇,第一都是運河,起碼水量都是在可控制范圍,二落差25米,相對船閘不是很大,三運力一般,從圖中看輪船的運力不是很大!但是設計師設計的很巧妙,選擇了行星齒輪的運動方式,運動穩定,效率還很高!關于漏水的方面,我還要看看資料!
作者: 咪嗪    時間: 2014-9-5 00:39
http://player.youku.com/player.php/sid/XNTk5MjQ4MDM2/v.swf世界工程奇跡蘇格蘭中部福爾柯克輪福爾柯克輪其實就是一個大轉輪,兩邊各有一個對稱的可封閉水槽。當船要由高水位開到低水位的運河時,它就由高架水道開入水槽內,然后把水槽封閉,接著大轉輪就可以旋轉180度,把船運到低水位的運河。旋轉吊橋的巨大起重機配備有10個水壓的水泵,通過輪體內巨大的齒輪機械結構,能在15分鐘內,將4艘船(包括水)起吊到35米的高度。與此同時,另一只吊臂將4艘船放下。由于旋轉輪體是對稱設計,整個裝置兩邊的水槽是對稱的,所以船開進去后,兩邊水槽的重量是接近一樣的。因此整個裝置運作起來所需要的能量并不大。福爾柯克輪大大減少了船只要渡過有高度差運河時的時間。視頻介紹!
作者: 昆蟲1982    時間: 2014-9-5 17:01
升船機在旋轉過程中兩個水槽需同時保持水平,從而防止水波動過大,也同時避免水槽中的船在旋轉過程中碰到水槽壁。牛。
作者: alphazhan    時間: 2014-9-5 23:11
相當之牛逼啊
作者: yyylllmmm    時間: 2014-9-6 10:04
奇思妙想!佩服。
作者: 小朱-聯鑫    時間: 2014-9-6 12:35
這個可不可以用在三峽大壩上面或者南水北調上面
作者: zytgzz0391    時間: 2014-9-6 14:21
OMG,神奇
作者: 湖南劉炳勇    時間: 2014-9-6 14:30
牛人,看起來好很不錯,不過花了大力氣,五金脫油機東莞勝碩實業
作者: 大唐才子    時間: 2014-9-8 09:29
,看來沒其他的河道了
作者: 卜13    時間: 2014-9-8 11:39
牛逼大發了!!
作者: zhaijilin    時間: 2014-9-9 10:13
極限是多少噸位的船那?不知驅動的動力源是什么?求大神普及!
作者: jrang520    時間: 2014-9-9 14:26
太牛了
作者: 機械green    時間: 2014-9-14 18:44
看著真霸氣
作者: 愛楠    時間: 2014-9-14 19:24

作者: 我為設計狂    時間: 2014-9-25 16:50
真是相當相當牛逼啊!
作者: zhl620321    時間: 2014-9-25 21:09
經典
作者: 風007    時間: 2014-10-9 10:51
真的是碉堡天了!!
作者: yyylllmmm    時間: 2014-10-11 07:36
構思巧妙,巧奪天工。
作者: 侯爵莊園    時間: 2014-10-11 08:23
大智慧啊
作者: z525    時間: 2014-10-11 17:10
船怎么開到另外一個槽呢?
作者: lgk861224    時間: 2014-10-11 20:32
厲害
作者: 龍游大海    時間: 2014-10-12 10:39
不知道跟三峽的船閘比,那個更節省能量
作者: 劉愛國1    時間: 2014-10-12 10:49
真心表示這個經典,感覺是我絕對想不出
作者: 湖南劉炳勇    時間: 2014-10-26 19:42
不錯
作者: 13205069964    時間: 2014-10-27 11:20
人類偉大的杰作。
作者: lglabc2008    時間: 2014-10-28 16:31

作者: 曠野寂星    時間: 2014-10-30 17:13
人的智慧無窮啊
作者: 機械師one    時間: 2014-10-30 21:00
牛人構思,牛人建設
7 G  {- ?. x* Z" ?7 l' ~
作者: 眾騰機械    時間: 2014-10-31 10:16
真心不錯,簡單的原理,卻解決了很多問題
作者: xhyuan123    時間: 2014-10-31 15:35
有創意,還節約用水了
作者: dgyingang    時間: 2014-11-1 09:50
這種有種作死的感覺  有沒有  要是很急的人怎么辦
作者: 殘梅    時間: 2014-11-25 22:28
在也不用擔心瀑布了
; x! W8 G1 O4 R. ?' q$ H. }0 k
作者: dylan_hou    時間: 2014-11-28 16:54
pengjc2001 發表于 2014-9-1 19:28
% Y  M% z/ n+ u/ v排開水的重量等于物體受到的浮力, 船肯定是浮在水面上,因此,船的重力等于浮力。5 a* _% M, `' z* o9 _" m
3 t5 q8 p+ I4 ~; {# ]
最終只要兩個水槽的 ...

( T. r" r+ A$ c果然漲姿勢~~
, o& [. |  `) ~) q7 M0 w0 J
作者: WUHANLIST    時間: 2014-11-28 19:27
太牛了!想法奇妙!




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