ffice" />采樣機液壓系統節能改造fficeffice" />
王群鋒，楊建軍
Energy-saving Rebuilding Of Sampling Machine Hydraulic System
Wang qun-feng，Yang Jian-jun
(西北電子設備研究所，陜西西安，710065)
摘要：本文針對采樣機液壓系統在工作循環過程中的能耗進行了分析計算，提出了一種系統節能改造的方法。
關鍵詞：液壓系統、節能改造、能耗分析
1．前言
液壓系統的效率是衡量液壓系統能源利用率的指標。我公司采樣機液壓系統自投入使用后,就發生液壓油溫度很高、系統壓力不穩定、液壓缸開始上升時抖動等故障。并且液壓系統功率很大，效率低下。因此我公司決定對此液壓系統進行改造，以達到節能和良好的使用效果。
2．液壓系統能耗分析
采樣機液壓系統動力源回路圖見圖1。采用定量泵、溢流閥系統，控制回路略。
采樣機械控制回路由六路NG10通徑的疊加式控制閥組組成。圖1中定量軸向柱塞泵流量
在液壓系統工作時，任意時刻都有大量的溢流損失。液壓系統容積效率很低，總效率更低。液壓系統在這種調壓方式下沖擊嚴重。這種調壓方式對泵和閥的壽命也有很大影響。此系統中溢流損失為主要損失，同時用風冷式油冷卻器強制冷卻液壓系統溢流的發熱油液。液壓系統溢流流量很大，壓力較高（18MPa）,發熱功率很大，不得不采用了大冷卻面積的冷卻器，采用大容積油箱來冷卻油液。此設計造成液壓系統體積大、效率低，其原因是在不適當的工況下采用定量泵-溢流閥調壓。
3．液壓系統節能改造
經分析計算，系統的節能改造采用下列措施：
1. 改用流量
2. 增加
3. 將大冷卻面積的風冷式油冷卻器換成小冷卻面積的水冷式油冷卻器，其安裝位置改為冷卻恒壓變量泵泄漏油。
4. 整個動力源只用一個NG6通徑的直動式溢流閥做安全閥用，溢流閥壓力設定18.5MPa。
5. 由于系統單路執行元件最大流（
改用恒壓變量泵連續工作，沒有溢流損失，減少壓力沖擊。采用了蓄能器，使泵的流量降低，電機功率減小。在兩路閥組同時工作時泵和蓄能器同時供油，各路閥組都不工作時和單路閥組工作時，泵向蓄能器供油直至蓄能器壓力升高到設定壓力。
改進后的系統中泵的泄漏油帶走泵內部產生的熱量，冷卻泵，保證泵連續正常工作。執行器工作時，壓力主要轉化成機械能，摩檫發熱很少。因此將風冷換成水冷冷卻泵的泄漏油是合理的。
溢流閥做安全閥使用，可以用小規格的直動式溢流閥。其設定壓力略高于泵的設定壓力。
4．結論
1）此液壓動力源采用恒壓變量泵組與蓄能器消除了溢流損失，減少了系統流量，實現了最佳的動力與負載匹配，系統效率較高，功率從30KW降低到4KW，節省了大量的運營成本。
2）改進后的液壓系統減少了壓力沖擊。蓄能器不僅作為輔助動力源，而且吸收了系統壓力沖擊。
3）實際使用中，取得了良好的效果。
由此可見，液壓系統的節能改造要首先分析系統流量-時間圖、壓力-時間圖，然后選擇最適合這種工況的變量泵和調壓方式。適當使用蓄能器，以減少泵的流量，提高系統效率。我公司改造后的采樣機液壓系統，液壓油溫升小，故障率低、功率小、效率高。
參考文獻：
[1] 雷天覺 新編液壓工程手冊[M] 機械工業出版社,1999
[2] 日本液壓氣動協會 液壓氣動手冊[M] 機械工業出版社1985
[3] 路甬祥 液壓氣動技術手冊[M] 機械工業出版社 2002
作者簡介：王群鋒(1979-),男，陜西武功人, 學士,工程師,主要從事氣動元件、液壓系統設計維護工作。
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