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標(biāo)題: 從汽車行業(yè)跳槽去船舶，工資加2k，領(lǐng)導(dǎo)不放，愿加2k [打印本頁(yè)]

作者: 蕭郁楓零 時(shí)間: 2014-8-28 10:39
標(biāo)題: 從汽車行業(yè)跳槽去船舶，工資加2k，領(lǐng)導(dǎo)不放，愿加2k
最近找了份工作，關(guān)于船舶行業(yè)的，工資高了2k。現(xiàn)在我是屬于汽車行業(yè)的，跟領(lǐng)導(dǎo)提辭職,領(lǐng)導(dǎo)愿意匹配新公司開的工資，所以想知道船舶行業(yè)如何，請(qǐng)各位大神蒞臨指導(dǎo)！

作者: 老鷹 時(shí)間: 2014-8-28 11:06
造船行業(yè)不景氣吧，怎么會(huì)比汽車高。你要說具體崗位。

作者: 蕭郁楓零 時(shí)間: 2014-8-28 11:26
本帖最后由蕭郁楓零于 2014-8-28 11:58 編輯

船舶行業(yè)差并不一定就會(huì)比其他公司發(fā)的工資少！主要是機(jī)器人焊接夾具的集成，包括夾具設(shè)計(jì)，焊接機(jī)器人和焊槍選擇及工位布置

作者: 蕭郁楓零 時(shí)間: 2014-8-28 11:27
本帖最后由蕭郁楓零于 2014-8-28 11:53 編輯

老鷹發(fā)表于 2014-8-28 11:06
造船行業(yè)不景氣吧，怎么會(huì)比汽車高。你要說具體崗位。

關(guān)于焊接和夾具設(shè)計(jì)，之前只是設(shè)計(jì)夾具，現(xiàn)在需要自己來規(guī)劃如何焊接，再來設(shè)計(jì)夾具，再到機(jī)器人和焊槍的選擇，

作者: 星空飛鳥 時(shí)間: 2014-8-28 12:03
我比較看好造船的，自己有技術(shù)的話抱條粗腿，還是不錯(cuò)的

作者: 番茄炒番茄 時(shí)間: 2014-8-28 12:15
現(xiàn)在船舶行業(yè)是不景氣，我有幾個(gè)同學(xué)都在船企都不行，一個(gè)在安徽一個(gè)船廠做檢測(cè)的，他們船廠在裁員，大概4月份拿了點(diǎn)遣散費(fèi)走了。第二個(gè)在大連國(guó)營(yíng)船廠是個(gè)主管，現(xiàn)在他們船廠都是在做賠錢的買賣。第三個(gè)是在武船，他們船廠也是一樣在做賠錢的買賣，也準(zhǔn)備辭職

作者: 寂靜天花板 時(shí)間: 2014-8-28 13:14
你這是船舶行業(yè)嗎，這不是非標(biāo)自動(dòng)化嗎，老老實(shí)實(shí)在汽車行業(yè)呆著吧，怎么著也比其它慘淡的行業(yè)強(qiáng)

作者: 蕭郁楓零 時(shí)間: 2014-8-28 13:41

寂靜天花板發(fā)表于 2014-8-28 13:14
你這是船舶行業(yè)嗎，這不是非標(biāo)自動(dòng)化嗎，老老實(shí)實(shí)在汽車行業(yè)呆著吧，怎么著也比其它慘淡的行業(yè)強(qiáng)

新公司只是有船舶方面的業(yè)務(wù)，并不全是，還有其他工業(yè)設(shè)備。老公司做的產(chǎn)品比較單一，入行門檻比較低，只是單一的設(shè)計(jì)，不能走完整個(gè)流程，這樣的設(shè)計(jì)沒有太大的進(jìn)步，不能從全局出發(fā)

作者: ghostfantasy 時(shí)間: 2014-9-2 13:09
我就是從船舶跳到汽車行業(yè)的，樓主跟我正相反...

作者: qinqingfen 時(shí)間: 2014-9-2 16:28
汽車行業(yè)好吧，船舶工作辛苦，環(huán)境也差，行業(yè)也不景氣

作者: wyc3158 時(shí)間: 2014-11-12 17:19
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作者: 小李飛刀樂呵呵 時(shí)間: 2014-11-13 10:16
中船系的待遇肯定比汽車高。各種大驅(qū)大船供不應(yīng)求。要是烏克蘭動(dòng)力混過的，更是火的很，絕對(duì)的高薪國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略人才待遇.
民營(yíng)船廠參差不齊。

作者: 110675873 時(shí)間: 2014-11-14 11:50
將來造船業(yè)肯定要火一陣，軍工都是海工資大于空更大于陸了

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