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標(biāo)題: 前沿科技之飛機(jī)仿生外殼系統(tǒng) 可像人類皮膚一樣感知傷害 [打印本頁]

作者: 掃街    時(shí)間: 2014-8-23 15:17
標(biāo)題: 前沿科技之飛機(jī)仿生外殼系統(tǒng) 可像人類皮膚一樣感知傷害
英國(guó)宇航系統(tǒng)公司正在研發(fā)一種仿生飛機(jī)外殼,它能夠像人類皮膚一樣感知損傷,并對(duì)使用者發(fā)出警告。該公司稱,這項(xiàng)技術(shù)將在飛機(jī)外殼覆蓋成千上萬的微傳感器,這些裝置能夠?qū)︼L(fēng)速、溫度、張力和運(yùn)動(dòng)進(jìn)行測(cè)量,這樣就能夠在事故發(fā)生之前探測(cè)到問題。
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4 V1 X2 {0 T4 T6 B. D0 n, I$ P% j高級(jí)研究科學(xué)家Lydia Hyde提出了這項(xiàng)技術(shù),她聲稱這個(gè)想法是在她觀察自己的滾筒式烘干機(jī)時(shí)受到的啟發(fā),烘干機(jī)使用一種傳感器來進(jìn)行過熱保護(hù)。她說道:“觀察一種簡(jiǎn)單傳感器如何對(duì)家用設(shè)備進(jìn)行過熱保護(hù),讓我考慮這種方法如何能夠應(yīng)用到我的工作當(dāng)中,是否能夠使用小型、廉價(jià)的多功能傳感器取代笨重、昂貴的傳感器。”3 `. x4 Q2 C) `! p' Y2 u" a! A4 z
因此Lydia Hyde的心里就冒出了這種想法,飛機(jī)、汽車或者輪船可以覆蓋大量這種微型傳感器,構(gòu)成一種“智能皮膚”來感知周圍環(huán)境,并且通過探測(cè)壓力、熱量或者損傷來監(jiān)控它們的狀態(tài)。據(jù)BAE公司稱,這些傳感器或許和塵埃一樣細(xì)小而且擁有它們自己的能源,它們甚至能夠像油漆一樣噴涂到飛機(jī)表面。6 o! S5 N  ^+ ?; o; @6 d
據(jù)一項(xiàng)分析稱,這項(xiàng)創(chuàng)新的用途也將不僅僅局限于軍方。皇家聯(lián)合服務(wù)研究所的高級(jí)研究員Jennifer Cole告訴BBC網(wǎng)站稱,這項(xiàng)技術(shù)能夠幫助我們避開自然災(zāi)難或者日常煩惱。它能夠幫助我們反饋當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件,并且在剛發(fā)現(xiàn)毛細(xì)裂縫時(shí)就對(duì)使用者發(fā)出警告,比如應(yīng)用于防汛堤壩等。”8 G: s% f  g9 a
這項(xiàng)技術(shù)也能夠在特別寒冷的冬季讓水管自動(dòng)打開加熱元件,防止水管出現(xiàn)冰凍和爆裂。如果類似的技術(shù)能夠應(yīng)用于汽車的話,它能夠徹底改變運(yùn)輸現(xiàn)狀,并且有可能減少交通事故。
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3 D7 |; m. h* {4 |2 ?& [% G點(diǎn)評(píng):1 b* V3 C7 V4 L8 c
飛機(jī)與機(jī)長(zhǎng)對(duì)話 “呼叫機(jī)長(zhǎng)- 慢點(diǎn),疼”“ 痛!那算了! ”不,不要停!!! “; \: E8 u. x, f
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作者: ωeīふ    時(shí)間: 2014-8-24 23:26
太高端了,完全不會(huì)
作者: xhyuan123    時(shí)間: 2014-11-2 10:25
傳感器技術(shù)現(xiàn)在各國(guó)都在研究,都在使用,都在發(fā)展。
作者: 小朱-聯(lián)鑫    時(shí)間: 2014-11-3 08:03

' g* v0 z( ?- s( n& d: ?0 z# `傳感器技術(shù)現(xiàn)在各國(guó)都在研究,但是我知道國(guó)產(chǎn)的不怎么樣!




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