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標題: 一個桿件的連接工藝,如果不焊接,用粘接可以嗎 [打印本頁]

作者: xjphenry    時間: 2014-8-11 00:00
標題: 一個桿件的連接工藝,如果不焊接,用粘接可以嗎
如圖的桿件,兩邊是鋼鐵,導磁,中間是銅做的隔磁環,他們是怎么連接上去的,焊接的嗎?采用的是那種焊接工藝,為什么結合處如此平滑,目前已知氬弧焊是不可能做成這樣的。最要命的是這種連接手段抗拉和抗扭強度很大,敲敲打打擰了180度才將兩種材料分開。這種如果不是焊接,有沒有可能粘接?$ ^5 S& I6 n! X- C. q, Y6 W! [# E

作者: Lixinwu    時間: 2014-8-11 07:22
這是較為典型的摩擦焊工藝連接的.
作者: LONG586923    時間: 2014-8-11 07:23
粗加工后澆銅,在精加工!!1
作者: 添源TY    時間: 2014-8-11 07:51
這就是摩擦焊/ b2 ^- g* [( |. r3 s$ F

作者: 平歡    時間: 2014-8-11 10:47
肯定是摩擦焊,別的工藝抗拉強度不行
作者: 鬼魅道長    時間: 2014-8-11 11:53
這是摩擦焊的,用電子束焊強度會再高幾個數量級。汽車空調活塞就是摩擦焊和電子束焊兩種工藝,摩擦焊勝在效率,電子束強于質量,目前有逐漸取代摩擦焊的趨勢。
( W5 [3 P+ q" J3 D. @* e  [
作者: 上帝1314    時間: 2014-8-11 12:43
張見識了
作者: 亡者慈悲    時間: 2014-8-11 13:13
學習下。
作者: zym1981    時間: 2014-8-11 13:18
長見識了
作者: 海峰之    時間: 2014-8-11 16:13
本帖最后由 海峰之 于 2014-8-11 16:22 編輯
5 S2 D% `  p; o4 q
7 Q1 m8 M. u4 ^3 d這個零件不是摩擦焊的。我見過國外產品這樣的的工藝。我有這個零件的加工工藝和材料的資料。等一下我找好資料發出來。
作者: Miles_chen    時間: 2014-8-11 16:31
繼續受惠于論壇,長知識~
作者: 海峰之    時間: 2014-8-11 16:49
膠接肯定不行,連接處要耐磨,防腐蝕,還要狠高的強度。當然主要的還是要隔磁。
" J4 U  S, i; l
作者: 黑白先生    時間: 2014-8-11 16:50
漲姿勢
作者: xjphenry    時間: 2014-8-11 22:43
海峰之 發表于 2014-8-11 16:13 : R( j2 K# Y( M; J" F1 ~0 Y6 K
這個零件不是摩擦焊的。我見過國外產品這樣的的工藝。我有這個零件的加工工藝和材料的資料。等一下我找好資 ...
/ Y3 j2 A& g1 D3 v2 A2 ~0 b
這個就是國外某品牌電比例閥的比例閥桿,我們線割過好幾個品牌的,每個品牌都是類似的結構,連接處都是這樣,看不出是怎么連接的,很完美!能把具體資料發給我看下嗎,1125328337@qq.com,或者直接在帖子里說明,謝謝。, g8 n2 U! q* P* Q2 D  b

作者: xjphenry    時間: 2014-8-11 22:50
Lixinwu 發表于 2014-8-11 07:22
( q. i/ y" L! z這是較為典型的摩擦焊工藝連接的.

' `* W4 k2 {, P" M$ g1 N* f摩擦焊,那是不是要焊兩下?(先將銅環跟左邊的焊起來,在整體冷卻后跟右邊的焊起來),這是不是太麻煩了,我看過摩擦焊的管件比較大,這個比例桿的直徑為19MM,銅片的長度只有5MM左右,而且焊接完之后,如圖的材料之間的連接角度不能改變,不知道摩擦焊能不能做到這些?, S7 V" ]- N3 N1 {

作者: xjphenry    時間: 2014-8-11 23:01
LONG586923 發表于 2014-8-11 07:23
6 W& K4 P' \6 s& d$ a粗加工后澆銅,在精加工!!1
% a" e: o6 g6 A5 t( n
你的意思是澆鑄出來的嗎?(材料間的連接斜角必須保證)那是這樣的嗎:先加工左邊的或右邊的部分,再車個斜角出來,在澆鑄銅,等冷卻之后,在車個斜角出來,再澆鑄最后一截,在整根一起加工,這樣可行嗎?連接斜角不容易保證吧,有部分銅會熔掉(鋼的熔點比銅大概高500度左右),而且感覺工藝要真這么復雜,不易于批量化生產啊。8 u0 }4 k( L$ E& \" d# c! Q

作者: xjphenry    時間: 2014-8-11 23:07
鬼魅道長 發表于 2014-8-11 11:53 - l$ s# F2 j; {, e; x2 k5 M
這是摩擦焊的,用電子束焊強度會再高幾個數量級。汽車空調活塞就是摩擦焊和電子束焊兩種工藝,摩擦焊勝在效 ...
1 {+ G, G# N* I& {
這個比例桿的直徑為19MM,銅片的長度只有5MM左右,而且焊接完之后,如圖的材料之間的連接角度不能改變,不知道摩擦焊能不能做到這些?- \0 R1 ?' ~: ^( ]

作者: 459827194    時間: 2014-8-11 23:13
釬焊???
作者: Lixinwu    時間: 2014-8-12 05:38
xjphenry 發表于 2014-8-11 22:50
" P& Z! i- H) _2 `1 D2 [5 a  `摩擦焊,那是不是要焊兩下?(先將銅環跟左邊的焊起來,在整體冷卻后跟右邊的焊起來),這是不是太麻煩了 ...
" m1 }: c9 j/ ], O2 i
摩擦焊的主軸本身就可以精準定位的,如果不是摩擦焊,能有其它聯接方式能焊的那么牢嗎?. O! x2 y% {( G; H% q

作者: 姚隊    時間: 2014-8-12 09:45
摩擦焊
作者: 浪人tjl    時間: 2014-8-12 12:03
學習了
作者: 122747557    時間: 2014-8-12 16:04
學習了!
作者: 瑞士歐博瑞    時間: 2014-8-12 17:13
樓主是高級焊接工程師嗎?
: {) u& Z  O# f! Z那有沒有聽過電焊面罩中的歐博瑞自動變光面罩?專為焊接專家設計,相當于手機中的“蘋果”。7 C" Y  J, n1 S0 X- ]7 p! p: C
絕對讓您“高大上”的焊接面罩,歡迎體驗哦。認準瑞士optrel
作者: xuyongyhy2010    時間: 2014-8-13 21:01

+ t  r9 W1 i) a5 J學習下。+ p- J. }' |! S1 I( D9 d
長見識了




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