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標題: 車床加工管件,車刀掉刃 [打印本頁]

作者: opening_sky    時間: 2014-8-10 23:26
標題: 車床加工管件,車刀掉刃
在加工如下圖所示零件時車刀經常掉刃,經觀察是車刀在車至左端面時鐵屑將刀刃打掉所至,現在這個問題一直未能得以解決,嚴重影響生產效率,請高手賜教。加工進機床轉速為950轉每分,走刀速度F為480。毛坯為無縫鋼管,材質不足20#,外圓38mm,內孔28mm,兩頂尖裝夾,所用車刀為T14硬質合金焊接車刀。一次裝夾加工出所有外表面。暫不考慮用機夾可轉位刀片。
* i4 _( S# R  I
作者: LONG586923    時間: 2014-8-11 07:25
轉進給太快!!
作者: wangqing1    時間: 2014-8-11 08:17
把你的刀照下來,車工就是玩刀,你拿個活,放著,不如看刀!
作者: 余龍12    時間: 2014-8-11 09:07
我看我們車工車東西的時候 經常會用瓶子噴點切削液啊 水啊 之類的東西 你可以試試
作者: SUNHD    時間: 2014-8-11 10:13
用75°偏刀加刀刃負倒楞。
作者: 相識是緣分    時間: 2014-8-11 11:10
你上的圖是兩頂尖裝夾嗎?是一夾一頂
作者: linzhihui    時間: 2014-8-11 13:02
進給太快了,改到F285
作者: 亡者慈悲    時間: 2014-8-11 13:19
試試減慢進給速度吧,坐等大神給答案。
作者: opening_sky    時間: 2014-8-11 21:34
相識是緣分 發表于 2014-8-11 11:10
2 L! A1 r- [- r你上的圖是兩頂尖裝夾嗎?是一夾一頂
0 v) ]; f2 d8 y  a( _+ M8 M
是兩頂尖裝夾.因為卡盤端要車出33*1.5的螺紋,所以頂尖做得比零件車過后的外圓稍細,但又不細于28mm
作者: xuyongyhy2010    時間: 2014-8-12 10:56
學習
作者: 你不行我來啊    時間: 2014-8-12 11:10
湊個熱鬧
作者: 11453360    時間: 2014-8-12 18:36
轉速和進給的確太高
6 O3 |7 z! S( K0 }/ E8 d5 g
2 |' a/ J$ @5 F, _/ n 1假設沒有冷卻,是干切削,  ! X/ y' v7 A+ Z* P
2假設是黃銅焊接# s4 U% g& o# x) [
3假設吃刀量稍大) ?+ S: S. d$ O4 ~: Z1 r9 ?
     那么,黃銅融化,刀頭掉落
" ~7 b. C; k2 t0 x/ S5 p0 W   
作者: 比煙花還寂寞    時間: 2014-8-13 20:57
卡盤夾得升稍微長點 用45度刀車呢
作者: 把刀用好    時間: 2014-8-13 21:15
進給太高。那些說改主偏角的都不好好看貼。要車到靠近卡盤的,所以才會鐵屑卡在卡盤和刀中間把刀刃打掉。改45度刀直接打卡盤了。而且用45度可能會起振甚至大肚子。如果卡盤上的卡爪用不到的話拆掉,這樣就有足夠的空間排屑了。
作者: 永恒的青春liu    時間: 2014-8-13 21:23
估計有一下幾個原因:
; B2 s; p2 D2 c. i: d: G" b1,進給太快導致工件產生加工硬化;可以降低進給速度,或者減少背吃刀量,上冷卻液(水基乳化液)$ u* T7 l$ o# `: a
2,刀具采用焊接,焊接不合理,,破壞表面圖涂層等,導致刀具硬度減低;畢竟硬質合金是專業廠家制造的,買的刀片是否適合焊接,焊接的方法是否合理,問問廠家看看。0 a' w/ P9 p; E2 a
3:刀具的前角是不是太大了?建議粗精加工分開,不要一步到位。刀具再硬也是有一定條件的前提的。  P$ f' ^9 A0 b; O. i
4,工件可以采用一定的熱處理改善切削性能。( k, F! |: A( Z
5,工件太長,大的背吃刀量會導致工件在中間產生較大的徑向抗力,導致刀具崩刃。上輔助支撐試試,尤其在中間,若果工件精度要求不高的話 把尾座拿掉。或者只在中間減少經給速度試試。  n, G7 c1 k; C" C$ H8 ^% J$ [
6,刀具出廠的時候有個最佳切削用量 建議不要自己憑經驗采用,畢竟那個是經過專業檢測的。/ z; a; D. q" o( r8 I

作者: opening_sky    時間: 2014-8-13 22:11
永恒的青春liu 發表于 2014-8-13 21:23
! \* f$ y  H1 O估計有一下幾個原因:5 d5 v! g2 ^/ g- ?) G
1,進給太快導致工件產生加工硬化;可以降低進給速度,或者減少背吃刀量,上冷卻液( ...

% g$ c0 u" a5 r9 u請問,怎樣查出硬質合金刀具的最佳切削用量?5 d9 x+ B. l* T

作者: 我就看看    時間: 2014-8-14 19:57
替你們的絲桿擔心,不知道余量多少,余量少可以加大副偏角,你的鐵屑是藍色說明你刀磨的不好,安理應該白黃色的才是好刀。即使沒有加水,這個鐵屑還是不對。
作者: 左超鵬    時間: 2014-8-15 23:20
學習下
作者: qq63177258    時間: 2014-9-6 22:05
進給太快。鐵銷打的
作者: 永恒的青春liu    時間: 2014-10-17 21:54
opening_sky 發表于 2014-8-13 22:11 . D; Y$ H/ e3 S, W& n
請問,怎樣查出硬質合金刀具的最佳切削用量?
6 z8 W! [3 C& S$ X# n& o
用硬質合金車刀車削碳素鋼時,刀具壽命與切削用量的關系可用如下的經驗公式表示
切削用量
式中t為刀具壽命(分);cv為壽命系數,與刀具材料、刀具參數、工件材料和切削條件等因素有關;xyz為指數(x=2.5~5,y=1.2~1.8,z=0.6~0.8)。這說明對刀具壽命影響最大的是切削速度,其次是進給量,最小的是切削深度。從最大生產率的觀點選擇切削用量,應首先選用大的切削深度(或切削寬度),力求在一次或較少幾次行程中把大部分余量切去;其次根據切削條件選用較大的進給量(或切削厚度);最后根據刀具壽命和機床功率的可能選用適當的切削速度。這也是粗加工時選擇切削用量的原則。精加工時一般選用較小的切削深度和進給量,然后根據刀具壽命選擇較高的切削速度,力求提高加工精度和減小表面粗糙度。
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3 {% q/ M4 ^% m$ D0 {8 A  D

  T: W- v1 [4 \+ p9 ^9 F
作者: 老刀435    時間: 2014-10-18 14:38
車外圓用45度刀頭
作者: 山東人做機械    時間: 2014-10-18 18:29
還差1MM 到頭的時候要退出車刀來,用車刀后刃把剩余的車去,你那是鐵削把車刀給蹦的。最好用個挑絲刀車就行
作者: zhqsh    時間: 2014-10-19 22:44
SUNHD 發表于 2014-8-11 10:13
* y3 t( |" d' W' k+ y5 {3 b用75°偏刀加刀刃負倒楞。

, |7 C4 b7 ?6 L) v正解
作者: 老刀435    時間: 2014-10-20 12:55
用45度刀頭完全可以解決問題,刀頭小一些,不要碰到卡爪就可以。他那個外圓沒多大加工余量,走刀快些也不是問題。但是這個工件比較長,車刀磨損比較快,時間長了會把刀刃磨出一個小豁口,自己注意些就可以
作者: 老刀435    時間: 2014-10-20 12:57
刀頭牌號也差些吧?T15或者YW不是更好些?不差那幾個刀片錢吧?
作者: lu33189    時間: 2014-10-21 17:24
這活注意以下幾個小問題:, @2 h+ c) Y) ?; {7 ?
1.90度車刀在切入和切出時切削力突然變化容易引起打刀,圖示工件用兩頂尖裝夾,主要靠摩擦傳動,夾緊力不大,所以盡量避免沖擊力和減少徑向切削分力。所以本例適合采用75度車刀,也方便左側臺階切入。余量不大數量不多可使用螺紋刀一次車成。9 t5 i1 V: V% J
2.從切屑看,藍色切屑說明過熱,切削用量的選擇有點偏高,不是主要問題,可能是車刀斷屑槽過窄,造成切屑塑性變形過大,雖能利于斷屑,卻使刀刃受力過大或擠屑造成打刀。宜采用負倒棱配合前窄后寬的斷屑槽。- E+ O, F  A4 s
3.建議將前頂尖銑扁以增大夾緊力,菊花頂尖太貴。
作者: 418205    時間: 2014-10-30 07:01
車刀角度不合理
作者: Magic_Comb    時間: 2014-10-30 10:46
學習
作者: touch_IG    時間: 2014-10-30 12:41
學習




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