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標題: 液壓系統發熱快，有何良策？ [打印本頁]
作者: jhsyjs    時間: 2014-8-8 19:13
標題: 液壓系統發熱快，有何良策？
機器維修更改后，油箱6桶油（170公斤），油泵流量350  ，電機轉速1450 ， 散熱器水冷 ，
# O8 p- w$ b" N- ~運轉30分鐘油溫很高  。在不改變油箱情況下 ，還有什么好辦法？
作者: 祖彬    時間: 2014-8-8 20:27
將散熱器加大！
作者: 祖彬    時間: 2014-8-8 20:28
或者加大循環泵和進出水管管徑呢
作者: roro_or    時間: 2014-8-8 21:10
光降溫還不夠，要查引起系統發熱的主要原因。
作者: 希傲    時間: 2014-8-8 21:18
解決這個問題首先得找到熱量產生的主要原因，確定是系統工作方式的關系，或是器件選擇不當的關系，或是部件損壞的關系，或外界的關系等等。。。
作者: yestwp    時間: 2014-8-8 21:23
調節泵上面的螺絲，減少壓力是最直接的辦法3 {' J2 n* o- ]6 ?4 U
作者: Ethan_Lao    時間: 2014-8-8 22:18

! C& s2 G/ F; @) _我沒有做過液壓，但論壇有類似的貼或許可以幫你3 k' X2 _* `3 K* Q5 a. G
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=155880
作者: 深圳中瑞機械手    時間: 2014-8-8 22:39
查引起系統發熱的主要原因
作者: jhsyjs    時間: 2014-8-9 08:08
祖彬 發表于 2014-8-8 20:27 1 U$ u+ E, z- R( u
將散熱器加大！

! z( Y! U( [! p. G* O3 M+ t/ A7 j散熱器原來用 660型 直徑168   后來換直徑220的  水循環進水口是沒溫度  出水手摸有溫度 + x3 |% D! K* W9 q
系統我是用獨立循環的泵  50低壓齒輪泵    0 y# k4 {  N+ L# m4 t
作者: jhsyjs    時間: 2014-8-9 08:10
祖彬 發表于 2014-8-8 20:28 / M2 }# _0 g: M
或者加大循環泵和進出水管管徑呢
: a/ S, j" K/ j% o: K8 l$ ]
循環泵目前是沒加大   水塔是1噸的
; W1 y/ D4 H) ?7 ^$ l0 Q) f" A# s管徑是1寸的    水冷循環泵是市面上買的   0.75kw 自吸泵% w/ h1 ~; F1 v5 c# O
作者: jhsyjs    時間: 2014-8-9 08:17
roro_or 發表于 2014-8-8 21:10 - I$ ?+ L, D& I4 m- g" Q& Y
光降溫還不夠，要查引起系統發熱的主要原因。

! z# P  T( ?) d( C油泵是兩個  葉片泵  190用電磁溢流閥10國內叫32通經的  
( E; l2 |+ K* C5 g+ u+ A* [( K" c      柱塞泵160   電磁溢流閥06國內叫20通經的     
* L! a# J+ w; f; O換向閥是10電液閥     3C2
9 z9 T/ e& f3 [8 {0 K! }  就算油缸不動i      油泵啟動幾分鐘感覺油溫就上來了0 W' X1 Y9 Z5 k
作者: jhsyjs    時間: 2014-8-9 08:21
希傲 發表于 2014-8-8 21:18
$ ?# n5 T; N' d; @$ F解決這個問題首先得找到熱量產生的主要原因，確定是系統工作方式的關系，或是器件選擇不當的關系，或是部件 ...

/ V) P# |& l$ [, G( f7 H液壓元件全新的    原先是2個80柱塞泵 工作全部正常0 H4 t2 U2 p. U* m+ r0 ~; S( g
現在就是油泵流量加大   開機10分鐘感覺溫度就上來了7 i/ A$ L; o6 s' y
     現在是兩個  葉片泵  190用電磁溢流閥10國內叫32通經的  
- h! i: L  @7 l0 k: Z5 m      柱塞泵160   電磁溢流閥06國內叫20通經的     $ X- i% @0 k! u! A5 Y$ n: M! I
     換向閥是10電液閥     3C2  V+ o6 X- i$ }0 d7 ^: S

/ V1 e& U4 u4 Z7 A% N+ q* x( G8 G) [
作者: jhsyjs    時間: 2014-8-9 08:23
yestwp 發表于 2014-8-8 21:23 0 N2 }$ B, X6 ^, z
調節泵上面的螺絲，減少壓力是最直接的辦法

+ ^' k# k" d& F) J- L空載10分鐘就有溫度了···
7 T9 Z3 r1 J& O# C% X( P; c油泵應該沒問題
/ t& m8 M+ B4 _- P' Z6 P
作者: jhsyjs    時間: 2014-8-9 08:35
深圳中瑞機械手 發表于 2014-8-8 22:39 ( c! W& O. h* v2 s
查引起系統發熱的主要原因
6 a* M6 Q1 h; K# o
閥門管路通經都是按閥門最大直徑 打孔的··   " |8 K$ w# @2 a2 b( m5 V- B9 |
  問題是開機10分鐘溫度就上來了
. p3 _: P+ V: s$ Y& O1 D電機全速將近500升    5 `% h3 b( a+ E" L1 y. {
作者: david1973    時間: 2014-8-9 08:53
最大可能是高壓溢流。建議你調調溢流閥，如果泵壓力根據調整量一直在變，那就可以確定是高壓溢流，必然發熱量大。另外你再檢查冷卻水路，拆開看看濾芯堵不堵。現場維護是個體力活，多檢查多動手才好找到原因，光靠猜測是解決不了問題。
作者: david1973    時間: 2014-8-9 09:54
問題應該在那個葉片泵上。葉片泵不是恒壓變量的，一直在高壓溢流，當然發熱量大。那么就要在控制上做文章，油缸不動作的時候要把泵泄荷，這樣會好很多。。
作者: hzdfyy    時間: 2014-8-9 10:17
“油箱6桶油（170公斤），油泵流量350  。”這么大的流量，這么小的油箱，先不管其它的因素，能不發熱嗎？油泵抽上半分鐘油箱里就沒有油了。我們設計油箱的容積一般至少是油泵流量的7倍。你是0.5倍。
/ n* t% m3 k0 F0 q, D
作者: jhsyjs    時間: 2014-8-9 10:20
david1973 發表于 2014-8-9 09:54 ( C8 Q: h5 `# q
問題應該在那個葉片泵上。葉片泵不是恒壓變量的，一直在高壓溢流，當然發熱量大。那么就要在控制上做文章， ...
0 i+ A' y' _; [( k
葉片泵電磁閥通電才工作的！！空載是卸荷沒壓力     葉片泵做低壓快速用的
2 W( ]! c( |, j: z5 n6 n電磁閥   溢流閥  確認沒問題
, G0 G* n8 L; ~; j* f- K5 ^3 x# @機器動作都沒問題全部正常 * @2 V4 @, I' \6 U- ~
作者: jhsyjs    時間: 2014-8-9 10:23
hzdfyy 發表于 2014-8-9 10:17 , F9 g$ z: P9 t! ?- L( Y4 X) i
“油箱6桶油（170公斤），油泵流量350  。”這么大的流量，這么小的油箱，先不管其它的因素，能不發熱嗎？油 ...

- H! G6 M* E' F$ G/ A, B! B" `原來時2個80YCY 柱塞泵   后來改的    直接在油箱上換閥門和油泵的   按標準也要12桶油  N, C2 Q8 y7 V
作者: ZYL1979419    時間: 2014-8-9 10:46
看看高壓溢流是不是存在，想法解決無功溢流的問題
作者: hzdfyy    時間: 2014-8-9 11:03
說句不中聽的話你的發熱問題不加大油箱容積是無解的。你可以做個串聯油箱加上去。這樣可以省去你再次改制返工問題。當然其它是否還有問題我不敢說。但你不加大油箱其它的問題再解決的好，液壓站還是要發熱。以上意見僅供你做個參考。
作者: hzdfyy    時間: 2014-8-9 11:46
hzdfyy 發表于 2014-8-9 11:03
$ T7 L& k7 i: _5 u) n說句不中聽的話你的發熱問題不加大油箱容積是無解的。你可以做個串聯油箱加上去。這樣可以省去你再次改制返 ...

" X3 S9 ]: m8 i4 {7 H7 i辦法當然有，只是成本太高。加一個有制冷功能的冷卻器。' ^. c( j' A8 _. v
作者: 希傲    時間: 2014-8-9 11:57
本帖最后由 希傲 于 2014-8-9 11:58 編輯 0 G) Y) P/ S5 \4 @0 _3 ?' D

' t2 S: Y. ?. i; `根據你的動作方式，若葉片泵動作頻率不高，油箱容積基本夠用，加強散熱可以滿足。8 f# G! Q0 W: d8 u( C3 _2 J
+ `" h1 F  Z  c: P/ n( h. c
建議你先拆開柱塞泵的泄油口看看泄油流量，正常情況流量會很小，若流量較大，建議拆出缸體和配油盤拿外面平磨或換新缸體和配有盤，同時檢查滑靴柱塞是否有間隙，若有間隙同時更換。
作者: 希傲    時間: 2014-8-9 13:21
液壓油具體溫度有沒有用溫度計看過？油溫一般只要不高于60℃就沒關系。8 |3 Y9 ]* a5 [

% ~/ a* H  P; _- y. @# B- M7 ]" ]" I先給你介紹個低成本方法：可以在油箱側面焊散熱鰭片，用一個溫控器來控制軸流風扇強制散熱，一旦環境溫度降低后可以不投入使用，比較節能。
0 [* ]+ ?" J" \9 x& ^
作者: david1973    時間: 2014-8-9 14:42
jhsyjs 發表于 2014-8-9 10:20 # ]# B1 \' L6 ^: Q9 a) S7 |  e- v2 G
葉片泵電磁閥通電才工作的！！空載是卸荷沒壓力     葉片泵做低壓快速用的
2 ~& `5 k3 \2 ?( b  i: z電磁閥   溢流閥  確認沒問題 ...

  g" ?1 T5 B8 ^: z: t0 x( r0 Y建議你查查冷卻水路，出水有溫度說明水流不暢。拆下濾芯看看，再看看有沒有水閥沒全打開的。2 e6 V% b0 l7 c& f& K
作者: 珠園東邊    時間: 2014-8-9 17:02
他們沒經驗，瞎幾歪。我搞壓鑄機的，舉個例子你參照吧。高低壓雙聯葉片泵，總排量200升，液壓油六桶，工況三分之一時間驅缸，三分之二時間卸荷，采用冷卻器，自來水龍頭注水，直接排回陰溝，多大冷卻器我搞不大清，中不溜秋的吧。驅缸的油有一半直接回油箱，沒經冷卻器。卸荷油和另一半驅缸油走冷卻器，沒問題。
8 _! s+ e# ^. g' V! o
2 \# U4 x; r9 T4 O( ?如果采用伺服動力，或變頻，在卸荷時間電機基本停轉，則可以改小冷卻器，甚至不用冷卻器。7 @+ @, b2 ^3 O' n% q2 u3 W

, Z7 E: w6 _- x, C4 Z- S. Q我估計是你的冷卻器，冷卻效果不佳。要是我，肯定要加個變頻器，還省電，18KW的變頻器，國產的四千，加個就是了，不知你那工況了，不會卸荷量很少吧。
作者: 122747557    時間: 2014-8-11 23:28
查找發熱的原因吧，可能壓力大流量小。
作者: 亡者慈悲    時間: 2014-8-12 17:12
還是先檢查下發熱原因吧，弱弱的請教下可以用油冷么？
作者: 林86523001    時間: 2014-8-12 18:52
查找原因
1 s; ~- t, Q7 C. p- a
* U9 Z: e, L) e6 T# `* H
作者: 亡者慈悲    時間: 2014-8-13 08:01
亡者慈悲 發表于 2014-8-12 17:12 9 |3 F; T8 m2 S6 T
還是先檢查下發熱原因吧，弱弱的請教下可以用油冷么？
. Q: F% G" E; l2 l1 Q
也是哈，成本比較高，那還是檢查下各個器件吧。要么是器選擇件問題要么是配合問題。
作者: wangzhankui    時間: 2014-8-14 09:08
系統壓力過高長時間不泄荷等，不知道過高是多少。
作者: 奔騰九    時間: 2014-8-14 10:25
油箱太小，流量太大，嚴重不協調，建議加副油箱。
作者: wqahzy    時間: 2014-8-14 13:50
即然系統前期是這么設計的，要么肯定滿足工況。而不是一味的加大！！至少貼上圖紙，從原理上分析一下，怎么感覺都是亂猜，搞技術最起碼的要嚴謹一點吧！
作者: jhsyjs    時間: 2014-8-14 16:53
謝謝各位提供的建議！目前機器已經解決了  ( x, r8 m% k6 m2 x* w
1冷卻油泵電機去掉    （以前2個柱塞泵工作一個冷卻泵循環冷卻）' Y$ y/ i, q4 n! o
2直接用葉片泵低壓回油回冷卻器 & [7 e- V" y- C# _  Q
3冷卻器用2支  1000型3 r( y4 B2 Y/ L( e) g& b' {$ _% X
4散熱塔和管道泵加大型號  
0 o4 Z  d6 b2 z5 f液壓油箱油換全新的加到最滿 7桶油
  O4 f- s/ [9 q( Y機器工作3小時油溫在40多度 基本正常了   
作者: 成永    時間: 2014-8-18 17:36
你這個看來是系統出問題了！一般情況溫度沒這么快升高！可能是回路溢流閥不正常工作，查查原因吧！
作者: 徐金輝    時間: 2015-5-8 23:03
要查引起系統發熱的主要原因
作者: 伊人露雪    時間: 2015-5-22 15:04
液壓油本身就有一些問題。。
作者: 春雪zw    時間: 2015-5-22 19:30
要看高溫的原因
作者: 小蝦1111    時間: 2015-5-23 00:00
油箱有約200L*6=1200L，而液壓泵350L/min，那么每3.43分鐘就把所有的液壓油打了一個循環，350的液壓泵不小喲，應該是油箱過小，散熱不足造成。建議加大油箱，加蓄能器組，以及增加閉式冷卻塔，加大或者增加板式冷卻器。
作者: 塵世中漂泊    時間: 2015-6-28 20:36
不錯
作者: 伊人露雪    時間: 2015-6-29 10:37
樓主哪里的？隔的近的話…可以現場看看…
作者: 人生絢麗    時間: 2015-6-29 16:56
將管徑加大，特別是回油管徑。$ Y8 ?! l+ J' o: O* v
液壓油的粘度也會是一方面的原因。3 V7 Z2 f2 r9 V% R
溢流閥調定的壓力過大。6 C) D: z7 X$ q* k& ~$ h& W
如果機器用的時間長的話可能是內泄的原因。
$ U$ j+ O0 L( j' _3 B" g& ?液壓油箱過小，散熱不夠
作者: 王yongguo    時間: 2015-6-30 22:09
油溫多高？進水溫度多高？有泵站圖沒？
作者: sgtan    時間: 2015-7-1 22:10
檢查一下系統有無內泄漏，能否傳圖上來看一下？
作者: liuwen830122    時間: 2015-8-25 10:32
建議你查查冷卻水路，出水有溫度說明水流不暢。拆下濾芯看看，再看看有沒有水閥沒全打開的
作者: 人生絢麗    時間: 2015-8-25 18:23
將回油管加粗試一下，有可能是回油流量過大然后油管過細導致的
作者: 研修    時間: 2015-8-25 19:38
看你什么系統了，定量泵控制的，肯定會有發熱 問題，變量嘛就要看您的工況和調試
作者: 550b    時間: 2015-9-9 14:53
找到功率損耗發熱的地方，才能根本解決問題
作者: 杠頭BL    時間: 2015-9-9 15:18
導致過熱原因太多了，樓主還得仔細排查
作者: 浣溪沙    時間: 2015-9-20 21:02
解決這個最實用的辦法，是降低泵的流量
作者: chunhuamold    時間: 2015-9-23 11:20
希傲 發表于 2014-8-9 11:57
  T3 \* A  `4 U根據你的動作方式，若葉片泵動作頻率不高，油箱容積基本夠用，加強散熱可以滿足。& J: ^9 r+ g3 v) {3 ^9 [
9 ]( s, H0 S; ]2 L3 u, n3 F& O7 H
建議你先拆開柱塞泵的 ...
% ~' M+ A. q, s
可以啊
0 ]. U* G1 L8 ^9 s. C* t增大規格，一個不行就用兩個2 A8 q9 M$ X. v% j
不要想新的東西就沒問題，很有可能是樓主說的問題! s, e. c1 ~2 W' Y
0 s, T3 J' Y2 \$ {8 `  F: [, x
作者: 元新    時間: 2015-9-25 21:15
如果換液壓油，會不會好
作者: YOYOMA    時間: 2015-9-26 14:32
學習學習



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