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機械社區

標題: 說的就是沒有安全感的問題， [打印本頁]

作者: 2266998 時間: 2014-8-5 18:40
標題: 說的就是沒有安全感的問題，
要顛家了，剛上來，看到掃街大蝦的帖子，確實是這個德行，錢在某些條件下可以帶給人安全感，沒錯，

  說句實話，我比一般國內工程師缺乏安全感，這是真的，因為從我開始工作，就周圍都是‘正宗人士’，大學因為學過流體力學與空氣動力學，但彈性力學學的少，出來做結構就遇到那時的碩士，俺自己內心就害怕了，趕緊就學了，

  反正一直是害怕，不知道會遇到誰，就是怕這個，琢磨會不會到諾斯洛普的格子里‘痛哭流涕’，我前輩說，很可能會的，因為怕了，就只能學習了，

  以后做項目，做部件的有博士，有碩士，就更怕了，怕人家把問題丟給我以后人家揚長而去，因為只要有這么一次，就‘玩現了’，再也不會有機會了，

  俺初到米國的時候，感覺挺適應的，樂呵呵的，發現米國佬也是每天提心吊膽的樣子，哈哈，俺因此而‘放心了’，決定俺害怕是正常的事情，

  因為學船，知道依阿華上面還有一個‘蒙大拿’，設計好了，造一半不造了，因為依阿華就已經世界無敵了，B29上面還有一個B32，俺查半天資料，知道那是要從米國本土起飛去用核彈轟炸德國的，可惜德國先投降了，

  密蘇里的艦炮是三聯16寸的，因為害怕，才有蒙大拿，但人家16寸炮打小鼻子18寸的‘大和’就已經沒有問題了，但還是不放心，

  甲午海戰前，你看小鼻子寫的書，就不明白清國為什么那樣，直到清國打敗了，人家還是不懂清國為什么？就是看上去清國從上到下都有‘安全感’，都感覺‘無所謂’，小鼻子怎么都不懂，

  我跟跟多人講過‘5年理論’，就是你現在抬杠都沒有關系，你五年以后什么德行？其實對于俺，完全看得懂他5年以后什么樣子，只是他自己不懂，

  人生，其實很短暫，在中國人們最講究‘機會’，而這個機會對許多家伙來說，一輩子就一次，我做過許多‘不相干專業’的東西，有些很大，對我，一輩子也就玩那一次，為什么人家肯給我玩？其實誰都明白，

  看許多人都滿有‘安全感’的，俺有時真的說不出什么來，沒轍，這也許就是現實，好了，顛兒家了，

  大家都準備新一輪挑戰吧，哈哈

作者: 我很呆 時間: 2014-8-5 18:48
沙發沙發。昨天銷售的領導一個個對我的項目儲備。把她嚇壞了。哈哈。

作者: 淺川 時間: 2014-8-5 18:53
內心自由，相對來說就有安全感。

作者: 老鷹 時間: 2014-8-5 19:00
安全感也有高級和低級之分啦~
魯迅說，石油大王的煩惱和撿煤渣的老太太的煩惱不是一回事。
高級的不安全感是好事，本質就是不松懈，不知足。
低級的不安全感就是每日為柴米油鹽犯愁，為房租和房貸犯愁，這可就容易耽誤工作了。
高級不安全感會讓人很興奮，低級的不安全感會讓人煩惱。
中國人里高級不安全感的很少，低級不安全感的就太多了。廣大的中產階級后備軍都沒有安全感。

作者: 冷水黃金 時間: 2014-8-5 19:21
大俠幫相下，咱五年后能去米國禍害洋妞么？

作者: 風聲1923 時間: 2014-8-5 19:53
為啥收不到大俠的廣播了，大俠的動態，也沒看到。

作者: 信客 時間: 2014-8-5 20:27
“世間事大都有所逼有所激而成。”

作者: bfmgeo 時間: 2014-8-5 20:55
新一輪挑戰？八爺是指啥？

作者: Cavalier_Ricky 時間: 2014-8-5 20:57
不論“不”安全感（我愛說的是危機感）處于何等境界，這都無所謂，只要有這感覺了就行。

關鍵是，看咱們是想自己努力爭取到那一星點的安全感，還是希望社會、公司、周圍人（包括豬狗不如的老板）施舍給你。。。

作者: wf2725864 時間: 2014-8-5 21:10
大俠，動剛度和模態老是分不清，請教下大俠這個概念。

作者: 05331xw 時間: 2014-8-5 21:54
每天活得提心吊膽，哈哈，各種擔心

作者: 星滿天 時間: 2014-8-5 22:11
老是怕犯錯，心里一直懸著，壓力好大

作者: xlf63 時間: 2014-8-6 08:15
到了一定的程度，知道自己沒有安全感，說明自己還在哪方面存在著弱點需要補救，這樣才能去學才能了解新一門的東西。
有時真的是“怕‘，怕“玩不好活，”怕“被別人”超得“太遠”，哪時自己乍辦？
安全感，也就是自己的絕對安全，卻讓別人感覺到相對的不安全。呵呵

作者: houbaomin0620 時間: 2014-8-6 08:44
沒有安全感就沒有進取的動力，就不會發現和人家的差別，和人家一交手有可能就被人家秒殺了。俺是每天都強迫自己看書、讀洋碼子資料，做事情。就是打不過人家也得還有點還手招架能力，可不想就那么被人家直接干掉。

作者: w91678 時間: 2014-8-6 09:27
998大俠，請問齒輪齒條嚙合的中心距怎么定義，我在機械設計手冊上找不到

作者: muyu0888 時間: 2014-8-6 10:11

wf2725864 發表于 2014-8-5 21:10
$ {: ~' I/ }& E: D* Z大俠，動剛度和模態老是分不清，請教下大俠這個概念。

小弟了解過一點這方面的東西，借八爺的寶地說一下大俠的問題，拋磚引玉，歡迎指教。動剛度，也叫位移阻抗，數學上定義為位移頻響函數的倒數。動剛度是一個關于頻率的函數，其物理意義是指，在相同幅值不同頻率的簡諧激勵下，系統穩態響應的幅值是不同的。模態用來描述結構的振動形態，通過參數如、模態頻率，模態振型，模態質量來描述物體的振動形態；有時也把模態振型（也叫做模態矢量）稱為模態。模態一詞，有時表示的是物體的振動形態，如模態分析，指的是獲得結構的固有頻率，模態振型，模態質量，模態剛度和模態阻尼；有時表示的是振型，如一階模態、二階模態，指的是一階和二階固有頻率下的模態振型。

作者: jxsjx 時間: 2014-8-6 14:42

老鷹發表于 2014-8-5 19:00 , a) D! x0 R* y# U
安全感也有高級和低級之分啦~5 y0 s2 K6 O! m( S- u
魯迅說，石油大王的煩惱和撿煤渣的老太太的煩惱不是一回事。7 h& A7 R% ]! `" N! O% _& f
高級的不安全感 ...

很精準

作者: icegoods 時間: 2014-8-6 15:43
大俠的二戰史研究得真透！

作者: 山芋頭 時間: 2014-8-6 16:41
本帖最后由山芋頭于 2014-8-6 16:45 編輯

因為學船，知道依阿華上面還有一個‘蒙大拿’，設計好了，造一半不造了，因為依阿華就已經世界無敵了，B29上面還有一個B32，俺查半天資料，知道那是要從米國本土起飛去用核彈轟炸德國的，可惜德國先投降了，

998大蝦，國內船舶制造專業的沒有幾個學校，上海交大，大連理工，哈爾濱工程大學（原哈軍工造船系），武漢理工大學（原武漢水運學院），不知大蝦那一個學校的。我們是同行滴！

船舶專業基礎的能夠在達到機械領域如此高度的實在非一般啊，佩服！

事實上也告訴大家，行行出狀元！只要你肯吃愿學習腳踏實地苦埋頭苦干，就一定會有出息的。

作者: w91678 時間: 2014-8-6 22:51
998大俠，請幫我看看靜壓支撐齒條缸，一個是普格萊原版圖紙，一個是我照著圖自己畫的。請大俠指導一下核心工藝，謝謝。我發現普格萊用的齒輪彎曲和接觸強度安全系數是1，而且達到了材料極限應力。齒條和齒輪嚙合中心距在機械設計手冊上我找了好幾遍都沒有找到，請大俠賜教。

作者: 工具人 時間: 2014-8-8 06:23
8爺，俺覺著缺乏安全感也是個問題，臨陣時遇到水平相當的對手，總怕實力不夠，氣場就差了一截。除非對所說的東西比較了解，不然不敢隨便發言。大概有這樣性格的人只能大器晚成吧

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