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標題: 正在跟老師做一個汽車舉升裝置,非常糾結 [打印本頁]

作者: gaoxiaozi    時間: 2014-7-26 17:20
標題: 正在跟老師做一個汽車舉升裝置,非常糾結
      目前正在跟老師做一個汽車舉升裝置,要用到液壓知識,我只是拿了幾本教科書,看了半天只講原理不講如何組合選用型號,甚是糾結,在淘寶跟賣家混了大半天才有了些數(shù)據(jù)。心中仍有很多困惑特來請教各位前輩。我需要用一個手動液壓泵同時帶動兩個液壓缸,進行同時的舉升(推程)。以下是我選用的液壓缸:
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. n) e/ {7 x0 V" F( a[attach]326394[/attach][attach]326395[/attach]7 E  J( A( n5 `$ G. Z0 N

9 T9 t' \) v  g% f+ J" d內(nèi)徑63  行程100 壓力14MPa  ( V2 X2 L( T% V* y, c
+ N( R4 ~5 e) q! |- J; U
問題:! [; p( g9 {4 ~7 B

, e6 f4 X$ U$ {& [% U0 W% v: @1、請問如何使用一個手動液壓泵同時帶動兩個液壓缸?有沒有一種閥可以分流液壓油給兩路的?
% M) B  r  N) i: a. L      這個是我在淘寶上找的,老板說沒法同時帶動兩個缸,這個液壓泵提供的壓力為70MPa,油量1400cc,我想有沒有一種閥門可以分流液壓油給兩個液壓缸的,這樣不就可以踩這一個泵來帶動兩個缸同時上升了嗎?
( n4 }0 U9 s5 b* v0 n- `4 a, C
[attach]326393[/attach]

$ ~8 N+ \/ m( E0 _   
3 `- x1 R* y- l6 b      而網(wǎng)店上說必須要買這種才可以:(我不想用這種)
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[attach]326396[/attach]
% U0 S* e1 q$ z6 \1 _0 Q0 c

7 P9 i7 Y. `, J
7 Z; z/ Y5 g) Q: z& p3 b! V% }+ }2、請問如果說上面的方案可行,那么液壓缸有兩個接口,我只需要液壓缸有推力,可不可以只接一邊,把另外一個接口空下來?
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[attach]326398[/attach]

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1 `) @3 j/ R0 {# c3、該如何控制兩液壓缸等速上升,因為用于舉升汽車,前后重量不同,該如何布置同步閥之類的調(diào)速裝置呢?9 F: w) r) F* b: z8 S( a

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萬分感謝!求救!4 n- d1 _8 p) Z) M. K' V

作者: hzdfyy    時間: 2014-7-26 19:32
你這個問題很容易解決。發(fā)郵件給我。hzdfyy@126.com王工。
作者: 一人一世界    時間: 2014-7-26 20:54
分流集流閥可以試試,不過效果一般般。可考慮鋼性連接。。可以的話還是用一根缸好了。。。樓主也不用空一個口,,有單作用油缸的。。
作者: 張聾子    時間: 2014-7-26 22:19
你這個油缸選的不對,應該是底端(無桿腔)帶自鎖壓力25―30mpa,如果是腳踏泵單向進油,油缸應選柱塞缸。此圖腳踏泵是單向進油,手動卸荷,油缸靠自重下降。電動超高壓泵雙向進油,一進一出,油缸選活塞缸,扳動手抦即可換向,但使用前要把壓力調(diào)整好,以免出現(xiàn)意外。
作者: gaoxiaozi    時間: 2014-7-26 23:02
張聾子 發(fā)表于 2014-7-26 22:19 0 Y8 k/ Y& F& j4 ?3 _
你這個油缸選的不對,應該是底端(無桿腔)帶自鎖壓力25―30mpa,如果是腳踏泵單向進油,油缸應選柱塞缸。此 ...

5 G7 S' ], r4 i4 y/ ~  x/ O4 }請問壓力為何要取這么高?需要油缸產(chǎn)生的推力大約是4.4T,另外,請教下如何同時使兩個油缸在一個腳踏泵驅(qū)動下上升呢?用到什么元件?
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作者: gaoxiaozi    時間: 2014-7-26 23:26
張聾子 發(fā)表于 2014-7-26 22:19 " R: F2 a& z- x* p, q$ S
你這個油缸選的不對,應該是底端(無桿腔)帶自鎖壓力25―30mpa,如果是腳踏泵單向進油,油缸應選柱塞缸。此 ...
  X) o( ?) J. K. q
并不是太明白,我只是通過4.4的推力要求,算出了使用內(nèi)徑63,14Mpa的油缸能產(chǎn)生這么大的推力,不太明白您這個16和25是什么意思呢。。。另外是用來舉升汽車的,目前的方案是四個油缸均布在車側,每個油缸推動一個剪叉機構來提升汽車,然后平移開來。$ ]  ?: X5 `7 m$ W# `+ g9 m

作者: gaoxiaozi    時間: 2014-7-26 23:41
張聾子 發(fā)表于 2014-7-26 22:19 7 U0 z. p+ z3 q4 b: {, b6 v# C4 D9 J; B
你這個油缸選的不對,應該是底端(無桿腔)帶自鎖壓力25―30mpa,如果是腳踏泵單向進油,油缸應選柱塞缸。此 ...
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圖如下:油缸位置還未修改到剪叉的位置去,挺桿準備使用魚眼接頭連接& f' F" w2 R% g
[attach]326422[/attach]
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作者: gaoxiaozi    時間: 2014-7-26 23:51
張聾子 發(fā)表于 2014-7-26 22:19
5 j! \& m  |* [: `7 I9 s你這個油缸選的不對,應該是底端(無桿腔)帶自鎖壓力25―30mpa,如果是腳踏泵單向進油,油缸應選柱塞缸。此 ...

  X" H4 d; n. o7 ]# ~求指教。。。只要能做成就好,實在是太難了。
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作者: tonybrown    時間: 2014-7-27 08:09
長見識,學習一下
作者: hzdfyy    時間: 2014-7-27 08:34
周一我給伱具體的選型設計方案,一周時間就可以完成設計選型另配件采購和設備裝配調(diào)試工作。王工。
作者: 20080646    時間: 2014-7-27 13:05
手動液壓泵很簡單,兩個單向閥加上即可,請參看千斤頂原理,你就明白了1 d7 M6 m8 c4 Q

作者: hzdfyy    時間: 2014-7-28 13:41
設計資料和配件清單已發(fā)到你的郵箱里了。請注意查收。
作者: 火神云色    時間: 2014-7-28 17:05

作者: 宋夕超    時間: 2014-7-30 17:09
學習一下。。。
作者: 宋夕超    時間: 2014-7-30 17:25
不是很懂,路過而已  ^3 ^/ f7 [) f1 [* I" X





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