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標題: 機械基礎知識問答 [打印本頁]
作者: 三月青梅 時間: 2014-7-23 11:46
標題: 機械基礎知識問答
1． 游標卡尺的讀數值分為哪幾種？
答：游標卡尺按其讀數值不同，可分為（1/10）mm（0.1）、（1/20）mm（0.05）和（1/50）mm（0.02）三種，這三種游標卡尺的尺身刻線呈相同的，即每格10mm，每大格10mm，只是游標卡尺與尺身相對應的刻度線寬度不同。
2． 深度游標卡尺有哪些用途？
答：深度游標卡尺用來測量工件的孔、槽深以及測量階梯高度尺寸等。
3． 外徑千分尺是利用什么原理來測量的？
答：外徑千分尺是利用螺旋轉動原理將角位移轉變為直線位移來進行長度測量。
4． 試述杠桿百分表的作用？
答：它主要是用于測量工件的形狀和位置誤差，也可以用比較法測量工件的高度、長度尺寸等。由于杠桿百分表體積小、重量輕，測頭可以改變方向，使用方便，對凹槽或小孔等工件表面可起到其他量具無法測量的獨特作用。
5． 什么叫淬火？淬火的主要目的是什么？
答：淬火是將鋼加熱到工藝預定的溫度，保溫后以大于臨界冷卻速度的速度到MS以下，獲得馬氏體的工藝方法。淬火的主要目的是提高鋼的硬度和耐磨性。
6． 淬火鋼回火的目的是什么？
答：淬火鋼回火的目的：（1）是為了調整淬火鋼的力學性能；（2）穩定組織、穩定尺寸；（3）消除內應力。
7． 砂輪的硬度（太硬、太軟）對磨削生產率和加工表面質量有什么影響？
答：砂輪的硬度如果選得太硬，磨粒磨鈍后仍不能脫落，磨削效率低，而磨削力和磨削熱會顯著增加，工件表面被燒傷，粗糙度值提高。如果選得太軟，磨粒還沒有磨鈍時已從砂輪上脫落，砂輪損耗快，形狀也不易保持，工件精度難于控制，脫落的磨粒容易把工體表面劃傷，而使表面粗糙度值提高。
8． 什么叫齒輪模數？它的大小對齒輪幾何尺寸有何影響？
答：國家規定，齒輪分度圓上的齒距P與圓周率π的比值定義為模數，用m表示，單位是mm，即m=p/π。模數是齒輪幾何尺寸計算的主要參數，模數若增大若干倍，則齒輪各部分尺寸也增大相應的倍數。
9． 齒輪輪齒的失效形式有哪幾種？齒輪常用的材料有哪幾種？
答：齒輪輪齒的失效形式主要有輪齒折斷、齒輪點蝕、齒面膠合、齒面磨損和齒面塑性變形這五種。齒輪的常用材料有鍛鋼、鑄鋼、鑄鐵和非金屬材料。
帶傳動為什么要張緊？常用張緊方法有哪幾種？
答：由于帶工作一段時間后，會產生永久變形而使帶松馳，使帶的初拉力減小而影響帶傳動的工作能力，因此需要采取一些措施對帶進行張緊。常用的張緊辦法有兩種，一種是當兩帶輪的中心距能夠調整時，借助于導軌及調整螺栓、擺架和調整螺母、電機和機架等裝置，使帶重新具有一定的張緊力；另一種是用張緊輪定期對帶進行張緊。
11. 鏈傳動的失效形式有哪幾種？
答：鏈傳動的失效形式主要有如下幾種：鏈齒疲勞破壞、鏈條鉸鏈磨損、鏈條鉸鏈膠合和鏈條過載拉斷。
12. 鍵聯接有什么功用？
答：鍵聯接主要用來聯接軸和軸上的傳動零件，實現周向固定和傳遞轉矩；有的鏈也可以實現零件的軸向固定或軸向滑動。
13. 與平鍵聯接相比，花鍵聯接有哪些特點？
答：與平鍵聯接相比，花鍵聯接由于鍵齒較多，齒槽較淺，因此能傳遞較大的轉矩，對軸的強度削弱較小，使軸上零件與軸的對中性和沿軸移動的導向性都較好，但其加工復雜，制造成本高。
14. 銷聯接有什么功用？
答：銷聯接的主要用途有：（1）用作定位零件；（2）傳遞橫向力或轉矩；（3）用作安全裝置中的過載切斷零件。
15. 螺紋的主要參數有哪些？
答：螺紋的主要參數有：大徑（d、D）、小徑（d1、D1）、中徑（d2、Dψ）、螺距（P）、導程（Ph）、牙型角（α）和螺紋升角（ψ）。
16. 在螺紋聯接中，為什么要擰緊螺母？
答：擰緊螺母可以使聯接在承受工作載荷之前就受到了預緊力的作用，其目的是為了增強聯接的剛性、可靠性和緊密性，防止受載后被聯接件之間出現縫隙或發生相對位移。
17. 螺紋聯接常用的防松方法有哪些？
答：螺紋聯接常用的防松方法主要有利用摩擦防松、利用機械防松和永久防松三種。其中，利用摩擦防松的方法有雙螺母、彈簧墊圈和自鎖螺母等；利用機械防松的方法有開口銷與槽形螺母、止動墊片、圓螺母、用帶翅墊片和串聯鋼絲等；永久防松的方法有端鉚、沖點和粘合等。
18. 聯軸器和離合器的功用是什么？
答：聯軸器的離合器是用來聯接兩軸，使其一同轉動并傳動轉矩的裝置。它們的主要區別是：用聯軸器聯接的兩根軸，只有在機器停止運轉后將其拆卸，才能使兩軸分離；而用離合器聯接的兩根軸，則可以在機器的運轉過程中隨時進行分離或接合。
19. 在階梯軸上對零件軸向固定常用的方法有哪些？
答：在階梯軸上對零件常用的軸向固定方法有軸肩、軸環、套筒、圓螺母、軸端擋圈、彈性擋圈和緊定螺釘等。
20. 軸承的功用是什么？
答：軸承在機器中是用來支承軸和軸上零件的重要零件。它能保證軸的旋轉精度，減少軸與支承間的摩擦和磨損。
21. 在軸瓦上開設油孔、油溝和油室有什么作用？
答：為了使潤滑油能分布到軸承的整個工作表面上，一般應在軸瓦的非承載區開設油孔、油溝和油室。油孔用來供油；油溝用來輸送和分布潤滑油；油室起貯油和穩定供油等作用。
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作者: wf2725864 時間: 2014-7-23 11:52
謝謝樓主分享
作者: 13952379611 時間: 2014-7-23 13:52
機械基礎你發表是個好材料，謝謝。
作者: 機械菜鳥12 時間: 2014-7-23 16:28
好
作者: Kayi2611 時間: 2014-7-24 10:37
真不錯，已收
作者: liyzx619 時間: 2014-8-6 17:02
謝謝分享 學習了。。
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作者: liyzx619 時間: 2014-8-6 17:20
謝謝分享 學習了。。+ f3 J2 A5 ]+ o& m, |& Q% C7 P
作者: 周應波 時間: 2014-8-6 17:44
謝謝分享
作者: amone 時間: 2014-8-7 08:36
謝謝分享 又重新復習一遍了。。
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作者: 小剛學機械 時間: 2020-8-19 07:43
挺全面，謝謝分享！
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