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標題: 一個底層半吊子技術員的悲慘生活，原創 [打印本頁]
作者: danding_123    時間: 2014-7-17 18:47
標題: 一個底層半吊子技術員的悲慘生活，原創
一個底層半吊子技術員的悲慘生活

3 d! ~& v3 Z, E; }- _* \( M7 r曾寫過一篇帖子《非機械專業工作四年，現在何去何從。。》，原ID號已忘記，但從未放棄對論壇的關注。如今再寫這篇，是對自己繼續在機械行業痛苦掙扎的生活進行描述。
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本公司做商用車四大總成之一的車橋。車間主要有總裝車間和加工車間，除加工車間沖焊橋殼是自制外，其余零件均為外購。總裝車間主要是前后橋裝配線以及車橋噴漆線。公司所在位置鄉鎮一級。7 q+ t$ d& y- r0 _" D  h; X

7 a* J# u1 L' l4 v# A9 w3 t: O& J技術部技術員兩人，技術部長一人。技術員是我和另外一同事。公司產品從130系列到153系列，共13個系列，同事負責7個系列，我負責另外6個系列以及公司產品工藝。因產品價格關系，我負責的產品開發數量不多。同事負責的產品數量大概在2/3，我大概1/3。產品數量在700多種。
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我的背景：生物技術專業畢業，大專學歷。掐指一算，我在公司已工作5年2個月，先后是當工人、售后服務員、工藝員以及產品設計員。其中在技術部工作3年7個月。目前工資2K出頭。0 v5 R- U. m. S" v3 |

+ C/ E$ m! u1 H6 ]: }- j5 _我的同事背景：工科院校機械設計及其自動化專業畢業，本科學歷。在公司工作6年7個月，先后在技術部做資料管理員以及產品設計員。目前工資高我700。
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! r3 p& d, B7 M4 ^# _3 ^技術部長背景：技術部長因為換過人，目前的技術部長是有車橋行業10年以上工作經驗，曾在兩家比較有名的車橋企業工作過。最近一次是在三一重工某車橋企業工作2年，后在我司技術部當部長。工資不清楚，不過估計也不高。
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" {- Y) X3 C- w3 j目前在公司負責6個系列的產品設計以及公司產品的工藝。工藝方面主要是橋殼生產以及車橋裝配作業指導書的編制，以及設計生產所需要的工裝夾具。目前已經有一年多未編制工藝文件了，現在主要是設計新產品生產所需要的工裝夾具，難度不大，未設計過模具，在車間呆的時間不多。自認能力一般，屬于畫圖工水平。但希望在這個水平上，能找到工資稍微高點的工作。但從上述目前工資水平可以看出我企業的工資水平，以及普通技術員生活的悲慘。
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& V: _& u  g# z4 t: k3 t9 k4 i出于對工資水平的追求，我將售后服務員工作經歷省略，將其合并為工藝員經驗。求職崗位定位在產品設計員或工藝員職位。其實做過產品設計以及工藝后，更傾向于工藝。但目前感覺工藝技術水平一般，提升很慢，甚至覺得不如有些技術的技術工人,我覺得工藝只有到了高超的境界，才會體會到產品生產的樂趣，體會到不同工藝流程對產品精度的影響。
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  Q- ]( E. ~5 P* ^  |: r工作5年，人有點疲憊了。想知道目前行業的情況以及自己的價值。先是在網上找企業，我的目標企業是車橋行業。看了網站上車橋企業的技術人員待遇，普遍工資范圍是2K-3K。其中車橋行業領軍企業漢德車橋寫的是年薪10萬以上。可以看出即使是同行，企業的不同工資水平的巨大差異，當然了你要拿10萬以上的年薪，做的事肯定也就不同，對企業的貢獻就要更大。( t  B# Q: G' E7 s* o# s/ \* P: z
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今年投簡歷共5次，3家車橋企業，2家汽車零部件企業。其中面試了2次，另外2次以專業不對口拒絕面試，還有1次也是問了專業，但我也感覺企業比較遠，后來也沒聯系了。
+ Z* k/ j* s% I( M2 O$ |8 ~  S下面是4次投簡歷以及面試過程：' k* v. N* i" j8 Z/ F
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第1次：3 T& \) L/ b; Z% k9 B- H- k( g; p4 f
公司行業：湖北十堰某車橋企業
  \8 t. ^$ M( `+ i1 M公司性質：私企" t; m6 g  E4 K
公司規模：500人以下
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過程：先是網上投簡歷，再打電話。人力資源部經理問了年齡、哪個學校畢業以及所學專業。經理說了公司主要以做車橋零部件的機加工以及焊接為主，還要做其它鋼結構件。然后以專業不對口拒絕。
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結果：未面試。4 Q, y- d& ]! d7 T! U+ C& M1 Z$ w
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第2次：3 L) Z9 W# w& J7 r" w
公司行業：湖北十堰某車橋企業
- o4 {6 Q9 k* Q. F% m# t/ J$ Y公司性質：私企
, a7 m" L; k- k+ ?4 A% k# m規模：未知6 k9 ~8 ?. Z9 |' V7 a' u
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過程：先是網上投簡歷，再打電話。人力資源部經理看了簡歷后，讓我去面試。我在電話中沒有問是哪個面試的。去十堰后，看到了公司，公司目前規模50人以下，行政人員大概幾十人。只有總裝車間，人數大概幾十人。不是技術部經理面試，直接是人事部經理面試。看了簡歷，直接可以過去。試用期2個月，工資1600，轉正工資1900，每年工齡工資加200。說看能力，工資可以自己提的。* m* x3 @" z' V$ F9 z3 s$ G0 K& ]/ u

1 j+ T+ c3 E8 i! w結果：公司前景不明朗，且在外地，未去。
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1 V9 O9 O0 F' J! X/ Y3 l% Z1 \) X第3次：
1 D+ U2 a( g6 o% `公司行業：本市某汽車零部件企業: |' y& Z" T! Q% B# D
公司性質：臺資
' t4 T1 A, F: U公司規模：500人以下& ?2 S" `( `) T0 d% V1 V( ~
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過程：直接打電話，人力資源部經理問了我專業，我說在汽車零部件工作了很多年，答應面試。然后問了是技術部經理面試。! h! k; q* k/ ^; L* y! I
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插曲：在人力資源部部門，看到了其他應聘人員。一個是本地人，在深圳工作過，應聘該公司網絡維護，和我同歲。問了我工資，他說差距太大了。他說在深圳工作工資有5K。然后是該公司網絡維護室經理去面試他，經理初步看了他簡歷后主要問了他在原來公司是干什么，會不會編程，以及做的項目。該哥們說主要是做網站，以及維護，語言是PHP。經理說公司主要是ERP的維護，使用的是金蝶軟件。因此招人還要自己做ERP的開發，使之適合企業的需要，類似于外掛。該哥們說沒有這方面的經驗，經理問完后，要他回去等消息。
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另一個應聘普工，流水線工人，看年齡20歲不到，然后問了車間有沒有空調。 我笑了一下，我知道電子廠那種封閉的，可能會有空調。其它機械廠啥的最多只會有電風扇。然后人力資源部經理要他填寫簡歷，給人力資源部經理看了簡歷后，看他做過車工，經理說看你做過車工，就做車工吧。車工工資高些，該哥們就答應做車工了。主要是車工是兩班倒，因此現在很多人也就應聘普工了，普工雖然有些累，但不需要倒班。1 n, M/ G- n# {0 J5 I

0 Z  N2 m) N# ]- m面試：上午去的該公司，由于技術部經理不在。說要等會才到。人力資源部經理要出去，就要我去了該公司技術部。進了技術部，技術部都是年輕人，年齡大概20多，沒有年紀大的，估計也是畢業沒有多久的。技術部座位大概12個座位，我看到大概有8到9個人。該公司技術部一旁擺了很多的零件，以及測量儀器。很多零件裝在箱子里，沒看到。測量儀器旁擺了零件，是叉架類零件。
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6 K  ?1 N% K  R' M0 M1 I等到快11點，技術部經理來了，然后去了人力資源部，然后經理看了簡歷一眼。就問了我現在工資，我說2K多，他說想不到車橋廠的工資也不高。然后問我是要做啥崗位，我說的是工藝。然后經理問了我用過5大工具進行過現場改善沒有，以及給一個零件編制工藝，然后問了有沒有做過模具設計。我說這些沒有涉及到。我主要是做工藝文件以及作業指導書編制，設計工裝夾具。然后他問了我使用什么軟件編制工藝卡片等。看我簡歷做過控制計劃以及編制特殊特性，然后問了控制計劃以及特殊特性是怎么編的。: u+ _# ]+ ?! Q" C) U/ p
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看我簡歷有寫新產品開發的技術協議起草，因此也問了我是怎樣起草技術協議的。
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初步了解后，經理帶我到技術部一電腦桌前，給了我一個零件，給了一把帶表游標卡尺。要我測繪零件。然后經理忙他的事去了，拿到零件，看了下，屬于鍛件毛坯，連桿件。測繪時用的帶表游標卡尺，以前沒用過，有些不習慣。制圖軟件是autocad08版，使用有些不習慣。應該屬于考制圖基本功，對數據不需要太準確。然后在軟件上邊測量邊繪圖，中間去食堂吃了頓飯，回到辦公室繼續畫，畫好零件，標好尺寸，寫好技術要求。旁邊的技術員幫我打印，然后將圖紙給那經理看。
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: Q; F/ K% p3 B6 q1 B4 J3 Q看過后經理帶我到人力資源部。然后說你先負責公司的產品，試用期1個月，試用期工資1400，然后看能力。要我先熟悉公司的產品后然后調我到工藝。公司目前產品和工藝的技術員各分三級：初級、中級和高級。初級大概1500左右,中級大概2000左右，高級大概2600左右。經理看我圖紙后說技術水平蠻高，水平在高級。我說不是高，經理轉口說是有經驗的人畫的。該公司1個月休息兩天，我問技術部都是一個月休息兩天，經理說目前是這樣的，以后會逐步改善的。
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& n, P# r. l1 l* N6 q- D結果：經理說選擇是相互的，要我先考慮下。
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/ o# Z* q" I/ P/ u! i第4次：
0 Q4 t7 e3 K9 h& C( a8 _7 {: e5 w公司行業：本市某汽車零部件企業集團
. b8 R, `9 O4 M" T( s' z公司性質：合資: c) x5 J0 Z1 `( X
公司規模：擁有上市公司，投資公司以及多家控股企業
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* ]& K) g. T0 Z8 g插曲：聽說只要進去，工資就能有3K，在當地算是很好的企業了。當然應聘技術部工藝人員一般要2到3年的工作經驗。& D3 _% V# ^9 s: G1 V& V
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過程：第3次面試時順便把簡歷投了該公司，進到該企業內部時，公司廠房一座挨著一座。看到了車間里面的機床，排放整齊，對我的感覺是非常震撼。進到人力資源部把簡歷留下，由于人力資源部經理不在，里面的人說要把簡歷給經理看了后等通知。
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4 X* n) w, F( {% u9 Z; U結果：我先打電話問了情況，對方說經理還沒有空，說看了后會給我打電話的。后接到電話，說人力資源經理看我簡歷后說所學專業不適合，必需要是機械行業的專業。未面試。; f# L0 k2 ]* C+ ?7 R: }. Q
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總結：在這地方，大部分的企業技術人員工資是2K-3K，看到了很多企業工資水平不高，也看到了很多普通技術人員的生活有些悲慘，當然了也看到了工資跟企業的規模有很大的關系。但歸根結底，只有技術能力強于一般人非常非常多的情況下，工資才能有質的提高。
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生活不易，且行且珍惜！, q9 M: z. f$ R  V% ^
作者: 韋一笑    時間: 2014-7-17 18:57
朋友我只是覺得很無奈。
作者: duanyz    時間: 2014-7-17 19:05
樓主寫的是啥時候的事啊？怎么我這里餐館洗碗的阿姨都2000塊了你那還1400的
作者: 寂靜天花板    時間: 2014-7-17 19:31
一個月休兩天，還挺普遍的，這還是工人休兩天，很多企業工人成年不休，老板說了，他們不是計件嗎。工人月休四天，就算好企業，有的企業只樓上的才有四天休息，車間工人長年不休；全體員工月休8天的，天堂。
作者: 專業醬油男    時間: 2014-7-17 19:38
只能說地區的差異性太大，長三角珠三角的一線工人每月最少都3000打底，其余地方的技術崗位一來工資不高，而來也學不到什么很有核心競爭力的技術。
作者: chenxin_98    時間: 2014-7-17 20:04
什么地方的？
作者: 走路empty    時間: 2014-7-17 21:46
太恐怖了 好低  出去看看
作者: ★大山☆    時間: 2014-7-17 22:28
專業醬油男 發表于 2014-7-17 19:38
+ B4 H! I: B, T5 Q) g( g! o/ Y4 E只能說地區的差異性太大，長三角珠三角的一線工人每月最少都3000打底，其余地方的技術崗位一來工資不高，而 ...
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本人所在公司，西安，工人三班倒，沒有休息，雙休雙倍工資，節日三倍。工人工資基本在七千，比工程師高不少
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作者: liuhho    時間: 2014-7-18 08:04
機械設計就怕趴在基層耗時間了，技能也增長不了，工資也長不了，唯一增長的就是年齡
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作者: 學習進步    時間: 2014-7-18 08:30
看后感慨萬千，樓主真是不易。不要放棄，爭取找到好的工作。
作者: Angus_Fz    時間: 2014-7-18 08:56
LZ你這工資有點那個了？我起初以為是五年前寫得。一看日期，我去。。。。。。我們公司一個制圖的哥們，平時也就畫畫圖，不忙的時候在車間打下雜，人家一年也有個7-8萬左右。廣州這邊的，還包吃包住！
作者: 33541837    時間: 2014-7-18 09:08
真應該好好考慮下了，專業不對口 搞技術 太費勁了，永遠都是打雜的
作者: wangji_go    時間: 2014-7-18 09:21
真心不易哈,還是到發達地區去找找工作吧~~



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