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標(biāo)題: 秒殺google無(wú)人汽車(chē)的重型無(wú)人卡車(chē) [打印本頁(yè)]

作者: 掃街 時(shí)間: 2014-7-8 12:49
標(biāo)題: 秒殺google無(wú)人汽車(chē)的重型無(wú)人卡車(chē)
google的無(wú)人駕駛汽車(chē)看起來(lái)相當(dāng)?shù)睦L(fēng)，不過(guò)頂上這項(xiàng)未來(lái)技術(shù)的公司可不止谷歌一家。近日，戴姆勒公司便首次在德國(guó)高速公路上展示了自己的新型梅賽德斯-奔馳無(wú)人駕駛卡車(chē)——Future Truck 2025。
別看Future Truck 2025擁有超過(guò)40噸的體型（相比之下google的無(wú)人車(chē)就更像是玩具了），但在車(chē)載電腦和傳感器的幫助下，完全可以自己在公路上實(shí)現(xiàn)高速、平穩(wěn)的行駛。
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據(jù)介紹，F(xiàn)uture Truck 2025車(chē)頭所搭載的雷達(dá)可以探測(cè)前方250米距離內(nèi)的障礙物，數(shù)據(jù)會(huì)傳給車(chē)輛的自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及道路預(yù)警系統(tǒng)，車(chē)輛的行駛路徑則交給 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)負(fù)責(zé)。同時(shí)，F(xiàn)uture Truck 2025還采用了更好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，位于貨箱車(chē)輪外部的擋板能夠有效減少車(chē)輛行駛的阻力，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。
未來(lái)卡車(chē)司機(jī)就不用被迫長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛啦，可以在車(chē)上看新聞喝咖啡玩平板
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戴姆勒集團(tuán)卡車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Wolfgang Bernhard表示，F(xiàn)uture Truck 2025的誕生將很大程度上改變公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀，司機(jī)不會(huì)再被迫長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛，因?yàn)橐坏┸?chē)輛駛上開(kāi)闊路段，那么司機(jī)就可以切換到自動(dòng)駕駛模式，然后自己便可以選擇休息或者處理一些其他事物，比如玩玩Pad或是審閱一下自己的業(yè)務(wù)清單。不過(guò)也有業(yè)內(nèi)人士對(duì)此表示了擔(dān)心，認(rèn)為完全釋放司機(jī)對(duì)車(chē)輛的控制權(quán)將導(dǎo)致嚴(yán)重的危機(jī)處理隱患，一旦自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出故障，那么自重巨大的卡車(chē)無(wú)疑將成為公路上的“死神”。從Future Truck 2025的命名來(lái)看，戴姆勒和奔馳有意在2025年推出搭載自動(dòng)駕駛功能的卡車(chē)。

點(diǎn)評(píng)：
未來(lái)將是這樣的，一條條高速將變成高速軌道，你的車(chē)進(jìn)入時(shí)自動(dòng)切到總控網(wǎng)絡(luò)，你輸入出口后已無(wú)法控制車(chē)輛，全自動(dòng)。你可以睡一覺(jué)了。

作者: icegoods 時(shí)間: 2014-7-8 12:56
非常高端

作者: zerowing 時(shí)間: 2014-7-8 13:25
曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)天津北京之間的那次無(wú)人車(chē)測(cè)試，跟這個(gè)完全不是一個(gè)概念。不過(guò)自動(dòng)化駕駛了，就沒(méi)有開(kāi)車(chē)的情調(diào)了。哈哈

作者: kawa-- 時(shí)間: 2014-7-8 13:42
高端大氣上檔次

作者: yifeng0904 時(shí)間: 2014-7-8 15:08
牛，快點(diǎn)吧！

作者: 小崔2013 時(shí)間: 2014-7-8 15:24
無(wú)人駕駛，以后如果喝酒了，車(chē)子也可以把人帶回家了哈哈，不過(guò)這車(chē)遇到堵車(chē)不知道會(huì)不會(huì)停嘿嘿

作者: liu15113419850 時(shí)間: 2014-7-8 15:55
節(jié)省精力。。。

作者: 小白菜 時(shí)間: 2014-7-8 16:08
看過(guò)成隊(duì)的卡車(chē)自動(dòng)駕駛的視頻。
節(jié)能，高效，省時(shí)，省力。
好處太多了！

作者: negtive 時(shí)間: 2014-7-8 17:54
這樣的話(huà)是不是高速上效率能更高點(diǎn)

作者: 貝克技術(shù)-小張 時(shí)間: 2014-7-8 17:55
趕腳無(wú)人駕駛離我們?cè)絹?lái)越近了！

作者: 我是小皮 時(shí)間: 2014-7-8 17:57
不知控制系統(tǒng)可靠性能達(dá)到多少，99.9999%？

作者: 原來(lái)都是小草 時(shí)間: 2014-7-8 19:09
人工智能時(shí)代越來(lái)越接近嘍。

作者: 蔡遜123 時(shí)間: 2014-7-9 11:59
就算出來(lái)了，你敢無(wú)人駕駛嗎？

作者: duanyz 時(shí)間: 2014-7-9 17:02
能有堵車(chē)駕駛方式的市場(chǎng)才是巨大的

作者: 你不行我來(lái)啊 時(shí)間: 2014-7-9 17:24
無(wú)人卡車(chē)能跑的快么

作者: jiaqs2014 時(shí)間: 2014-7-9 17:43
司機(jī)師傅們可以不那么辛苦了

作者: QXPNGQ888 時(shí)間: 2014-7-9 17:56
開(kāi)了10幾年車(chē)。。。還是自己開(kāi)放心。。

作者: mekiss 時(shí)間: 2014-7-9 21:16
大氣有檔次

作者: lbflzcl 時(shí)間: 2014-7-9 22:26
就國(guó)內(nèi)這交通壓力和路況，在中國(guó)使用無(wú)人駕駛卡車(chē)？？？難難難

作者: 登臨叁 時(shí)間: 2014-7-10 08:25
技術(shù)難題還未解決吧？

作者: 道士3141 時(shí)間: 2014-7-10 15:00
細(xì)思極恐小伙呆

開(kāi)闊地帶可以交由無(wú)人駕駛，但一旦系統(tǒng)故障，就真正是死神了，也不排除有高端黑客可以利用無(wú)人車(chē)殺人，制造恐怖襲擊（終于不用為圣戰(zhàn)捐軀了）

作者: 落幕灬的青春 時(shí)間: 2014-7-10 18:23
未來(lái)的科技的步伐

作者: 飛狐獨(dú)行 時(shí)間: 2014-7-10 22:35
發(fā)展空間很大！！

作者: 孫建si 時(shí)間: 2014-7-11 08:25
無(wú)法解決突發(fā)情況啊，這種車(chē)2025年也不太可能出現(xiàn)，基礎(chǔ)建設(shè)達(dá)不到那個(gè)地步的，萬(wàn)一人家另一輛重卡把你的GPS啊，什么控制系統(tǒng)啊擦掉一點(diǎn)，就成死神了。
注意到無(wú)人駕駛還是有司機(jī)的，不能降低物流費(fèi)用哦。

作者: luyupei 時(shí)間: 2014-7-11 13:24
無(wú)人車(chē)與飛機(jī)不一樣，有許多法律問(wèn)題需要處理，比如出事故之后的責(zé)任認(rèn)定問(wèn)題，一個(gè)事故就可能讓車(chē)輛生產(chǎn)商傾家蕩產(chǎn)。

作者: 無(wú)敵小蔣 時(shí)間: 2014-7-12 09:16
這是科技的進(jìn)步，我預(yù)言：汽車(chē)從有人駕駛發(fā)展到半自動(dòng)半人控制，其后才全自動(dòng)駕駛，而會(huì)飛的汽車(chē)，除非有更好的能源供我們使用，那么也可以實(shí)現(xiàn)，且直接是自動(dòng)駕駛，很有可能是公交或其他輕型汽車(chē)。而以后的飛機(jī)也是無(wú)人駕駛，運(yùn)輸。而人的任務(wù)就是監(jiān)管和處理突發(fā)事件

作者: jolinmyiove 時(shí)間: 2014-7-14 15:11
非常高端

作者: 饅頭好不好 時(shí)間: 2014-7-14 17:07
太危險(xiǎn)了

作者: 龍情 時(shí)間: 2014-7-14 18:08
交通會(huì)是什么樣子呢

作者: NL35° 時(shí)間: 2014-7-15 10:46
軍用無(wú)人機(jī)技術(shù)民用，看來(lái)以后有很多司機(jī)要退休了。無(wú)人汽車(chē)技術(shù)應(yīng)該最先在長(zhǎng)途卡車(chē)上應(yīng)用吧。

作者: xinshiji666 時(shí)間: 2014-7-16 20:06
我喜歡，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛才能杜絕哪些無(wú)良司機(jī)亂開(kāi)車(chē)，隨意變道、酒后駕駛，危險(xiǎn)狀況會(huì)減少了。

作者: 亥下旅人 時(shí)間: 2014-7-20 09:48
好期待

作者: 尋風(fēng) 時(shí)間: 2014-7-29 21:54
成本是多少啊？

作者: wbersige 時(shí)間: 2014-7-29 22:32
牛叉@

作者: 小小MG 時(shí)間: 2014-7-29 22:40
厲害。傳統(tǒng)廠商有優(yōu)勢(shì)和技術(shù)。

作者: 小朱-聯(lián)鑫 時(shí)間: 2014-7-31 08:15
中國(guó)也有，上次有一個(gè)搞試駕的嘛！

作者: 三頁(yè) 時(shí)間: 2014-8-1 12:33
一大批卡車(chē)司機(jī)即將失業(yè)

作者: 122747557 時(shí)間: 2014-8-13 20:39
牛逼啊！！！

作者: 史永慶 時(shí)間: 2014-8-13 21:57
相當(dāng)牛

作者: industrial_fura 時(shí)間: 2014-8-13 23:00
原來(lái)看到過(guò)卡車(chē)引導(dǎo)其他車(chē)輛的設(shè)備，今天有見(jiàn)到無(wú)人駕駛汽車(chē)！太刺激啦！

作者: 千里之行 時(shí)間: 2014-8-14 12:50
小車(chē)無(wú)人駕駛還好，大卡車(chē)無(wú)人駕駛真的害怕，心里接受不了

作者: foroou 時(shí)間: 2015-1-12 11:03
無(wú)人駕駛是趨勢(shì)啊

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