久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 甲午年談一談中國制造（馬尾船廠） [打印本頁]

作者: czk2003110 時間: 2014-7-6 18:42
標題: 甲午年談一談中國制造（馬尾船廠）
本帖最后由 czk2003110 于 2014-7-6 19:24 編輯

從學歷史開始知道馬尾船廠后發現，現在的很多磚家們對馬尾船廠都避而不談，多數恐怕是懼怕左宗棠這個中國的左派開山祖師爺，而右派的精神領袖李鴻章與之簡直是水火不容的！閑話少說！

馬尾船廠是中國現代制造業的鼻祖，這話絕對不過分，為什么，之前的無論是安慶軍械所還是江南造船廠，比起馬尾船廠，那就不是一個性質的，安慶軍械所造的小槍小炮，江南造船廠前期只造商業輪船，你讓他造軍艦他沒也那么個本事，馬尾船廠的從組建之初，左宗棠指定的就是招募法國軍事工程師，這個政策是很有戰略考慮的，那個時候主要海上對手是英國人，法國人和英國人代表當時最先進的工業技術。

換句話講，除了英國人就是法國人，而馬尾船廠通過那些優秀的法國工程師更是直接培養了一大批優秀的中國現代軍事工程師，這一點是江南造船廠不如他的地方，江南造船廠只培養商業工程師而沒有軍事工程師，這也是中法戰爭之后，江南造船廠盡管一家獨大但始終造不出軍艦的原因，馬尾造船廠典型作品當屬平遠號，他的設計工作是以中國工程師為主體的，而且很多部件采用自制。

平遠號下水的時候，日本人還停留在造木船的階段，壓根，中國的近代工業和日本工業就不在一個起跑點，后來姓李的一句話，造不如買，馬尾船廠就基本被閹割了。為啥造不如買？買一艘定遠級巡洋艦訂價就一百三十萬兩起步，后面至少花了300萬兩才到手，可是造一艘平遠號，總共才花了不到60萬兩，而且平遠的綜合實力甚至超過了三景艦的水平這是英國人給的評價，英國人甚至說如果平遠換裝了阿姆斯特朗快炮和往復機，那么可能吉野也要被比下去，三景艦還比平遠晚下水差不多3年時間而且還是在法國造的。

換句話說，中國人就像龜兔賽賽跑的兔子一樣睡了幾年，從中法戰爭后，馬尾船廠就再也沒有恢復到1885年之前的水準，不知道這是他李鴻章故意的呢，還是大家都不愿意碰傷口。但是，馬尾船廠培養出來的人才絕對不是日本人勒緊褲腰帶就能培養出來的，即便是在甲午之后，知道1898年日本人才培養出來能夠自行設計軍艦的人才，換句話說很多人總是貶低中國工程師這不行，那不行，但他們對我們中國工程師曾經遙遙領先小日本的事實卻是視而不見的！

      馬尾船廠在中法戰爭之前已經可以自行制造鐵甲艦是一個事實，而1881年卻花幾百萬兩白銀去采購鐵甲艦這也是一個事實，不能說他李中堂花這么多錢去買是出于什么目的，而卻不肯花錢自己造的目的是什么，但是他李中堂幾千萬兩的家產卻是有目共睹，宰相合肥天下瘦恐怕也不是無中生有的！

      今天很多人同樣在重復這樣一句話造不如買，其目的和用心真的不好評價，但是老路已經走過一遍了，再走第二遍那就是智商問題了！

      很多人炒作說中國人智商挺高的，可是一遍又一遍的老路走來走去的，真是閑得蛋疼也說不過去，還那句話，有私心必亡國，無私心必強國！

以下來自百度：
            近海防御鐵甲艦：福州（FooChow）船政局所造第29艘艦船，是福州船政局在參考法國“柯襲德”（“Cocyte”）、“士迪克十”（“Styx”）、“飛禮則唐”（Phlegeton）等3艘近海防御軍艦基礎上，設計制造出的中國第一艘全鋼甲軍艦，代表了當時中國造船工業的最高水平。由魏瀚、陳兆翱、鄭清濂、吳德章、李壽田、楊廉臣監造，1886年12月7日開工，1888年1月29日下水，1889年5月15日竣工，同年加入福建船政水師服役，命名為“龍威”，北洋海軍總查瑯威理（LangWilliam M）對該艦檢查后甚為滿意，于1890年5月16日調歸北洋海軍，更名為“平遠”。

                     1887年3月，日本海軍撥出7,490,000日元的“特別費”，啟動了前三艘的建造工程，并以著名的“日本三景”即宮城縣仙臺灣的松島、廣島縣廣島灣西南的嚴島神社以及京都府宮津灣的天橋立，將三艦命名為“松島”、“嚴島”、“橋立”，因此后世將該級艦稱為“松島”級巡洋艦或者直接統稱為三景艦。

      為了對付北洋水師的定遠、鎮遠二艦，由法國設計師白勞易（Louis-Emile Bertin）設計的“三景艦”之一。1888年1月7日在法國地中海鐵工及造船廠鋪設龍骨，開始建造，1889年7月18日下水，1891年9月3日建成。甲午戰爭中參加了黃海海戰和威海衛之戰，海戰中被擊中8彈，死13人傷18人。1898年3月21日被列為二等巡洋艦。1912年8月28日被列為二等海防艦。
      為了對付北洋水師的定遠、鎮遠二艦，由法國設計師白勞易（Louis-Emile Bertin）設計的“三景艦”之一。1888年8月6日在橫須賀鋪設龍骨，開始建造，1891年3月24日下水，1894年6月26日建成。甲午戰爭中參加了黃海海戰和威海衛之戰，海戰中被擊中11彈，死3人傷11人。黃海海戰后曾代替松島號成為日本聯合艦隊旗艦。1898年3月21日被列為二等巡洋艦。1912年8月28日被列為二等海防艦。1922年4月1日作為雜役船。1925年12月23日報廢，次年5月1日拋售，1927年在橫須賀解體

艦1888年2月17日在法國地中海鐵工及造船廠鋪設龍骨，開始建造，1890年1月22日下水，1892年4月5日建成。甲午戰爭時作為日本聯合艦隊（日本語：れんごうかんたい）旗艦參加了黃海海戰（日本語：こうかいかいせん）和威海衛之戰（日本語：いかいえいのたたかい），艦長為野村貞（日本語：のむらただし）大佐。海戰中被擊中13彈，其中鎮遠號發射的兩發305炮彈引發艦上彈藥殉爆，造成重傷。海戰中共死35人傷78人。松島號原本為對付“定遠”級軍艦而設計的320mm38倍口徑巨炮故障頻發，未發揮作用，而艦上裝備的大量阿姆斯特朗120mm40倍口徑速射炮卻帶給中國艦隊巨大損傷。

作者: 祥云飛魚 時間: 2014-7-6 22:12

樓主有空去看下船政博物館去里面很多機械結構的精華那時候材料學還很低端煉鋼煉鐵基本沒有但是做的東西現在好好的！

作者: fzu_ccg 時間: 2014-7-8 19:32
樓主說的挺好的。

作者: ywjianghu 時間: 2015-9-12 09:32
樓主寫得好！
如果能說明一下引用的資料的出處，就更好了。譬如，說到培養了很多優秀的中國軍艦設計工程師，就說明一下是哪些檔案或者個人回憶錄什么的記載了這個事實。

歡迎光臨機械社區 (http://www.ytsybjq.com/)