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標題: 升降臺必須用油缸？氣缸不行？ [打印本頁]
作者: xyz之家    時間: 2014-7-4 15:03
標題: 升降臺必須用油缸？氣缸不行？
最近做了一個升降臺，現已出圖下發去做了，今天公司一同事說用氣缸不行，要用油缸才行（我現在選 用的是100缸徑，行程275的氣缸）。& s/ I# @; P$ L; [0 x4 I: Z+ ]
說下我的升降機的參數：
, R$ [! P% y4 i4 `. o* J- H1、要求升降高度0-550mm; 1 `' V0 p; g* ^
2、升降臺帶動重量為150KG（包括升降臺自身重量）；
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現在想請問下各位大位，關于升降臺受力怎么分析......謝謝
6 M$ Z3 ?' ^# k: \' l. }
作者: 小蟑螂    時間: 2014-7-4 16:53
覺得油缸靠譜，
作者: 小崔2013    時間: 2014-7-4 17:09
油缸比較平穩， 氣缸氣體壓縮比比較大，不太安全
作者: 天立包裝    時間: 2014-7-4 17:12
還是油缸靠譜些，第一，這樣你升降的速度要穩定些，因為氣缸的空氣動力壓縮性太大。第二，你上升的高度可以任意調節。第三，當你你工作臺在最低點的時候，那是最接近死點的地方，所以你需要的動力是最大的，你的氣缸能不能提供這么大的動力還要計算，就算能啟動的話，到時候是不是會有工作臺的震動！個人愚見，歡迎各位大俠高手指正。
作者: crz222    時間: 2014-7-4 17:21
用液壓平穩
作者: 房頂    時間: 2014-7-4 17:29
我做過氣缸的，如果就最上和最下兩個位置移動可以用氣缸
0 j1 G" E4 e2 b0 U% C, z! f9 S氣缸的問題是氣體有彈性
作者: 東海fyh126    時間: 2014-7-4 17:48
氣缸不行，，，，，，，
作者: 伯爵的等6    時間: 2014-7-4 17:49
氣缸慣性大，不穩
作者: xyz之家    時間: 2014-7-4 18:31
天立包裝 發表于 2014-7-4 17:12 ' W. N+ ^# D* ^7 d- n
還是油缸靠譜些，第一，這樣你升降的速度要穩定些，因為氣缸的空氣動力壓縮性太大。第二，你上升的高度可以 ...
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嗯，我那同事也是這么說的，說氣缸振動好大、最后他還是用電機了% K, o/ M2 r& j0 Y0 ?. a- E
作者: xyz之家    時間: 2014-7-4 18:33
房頂 發表于 2014-7-4 17:29
' e& y0 D0 ]. T我做過氣缸的，如果就最上和最下兩個位置移動可以用氣缸
" d1 T/ E$ t) ~: H& {: e9 C4 q, `氣缸的問題是氣體有彈性
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大俠做的是載重多少的呢？還有就是受力怎么分析呢？
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作者: 781995655    時間: 2014-7-4 19:04
起步升起的時候，力矩很小啊。力夠嗎？驗算過來吧？過了那里上升的速度很快的。再說，氣缸拉的拉力要小一些，密封效果差一些。
作者: xyz之家    時間: 2014-7-4 19:08
781995655 發表于 2014-7-4 19:04 . C, z* ~# h, X" t. s0 [8 a
起步升起的時候，力矩很小啊。力夠嗎？驗算過來吧？過了那里上升的速度很快的。再說，氣缸拉的拉力要小一些 ...
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怎么去分析受力呢?真的不是很懂、、、求指點？, N: W7 g3 m" `1 ]1 y
作者: 781995655    時間: 2014-7-4 19:19
xyz之家 發表于 2014-7-4 19:08
" D% e$ v; k! h6 }4 A6 z4 S怎么去分析受力呢?真的不是很懂、、、求指點？
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簡單點：中間的那個軸為基點，氣缸的方向就是驅動力的方向，在把重力分解哈，中間的力再描繪哈就可以了。* C: q# S+ F: n8 ?' a' @
作者: 781995655    時間: 2014-7-4 19:25
你這個就只用氣缸的節流緩沖？夠不夠 啊？
作者: xyz之家    時間: 2014-7-4 19:39
781995655 發表于 2014-7-4 19:25 # ]1 `4 f# A; G, x/ y5 A! l
你這個就只用氣缸的節流緩沖？夠不夠 啊？
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大俠QQ多少啊...4 R1 {6 V- ~5 F" A
作者: liuchang-zhiyun    時間: 2014-7-4 22:07
升降裝置啟動的一瞬間是最危險的，尤其是在突然斷電斷氣的情況下，相比較而言還是液壓驅動比較安全平穩。
作者: liuchang-zhiyun    時間: 2014-7-4 22:14
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作者: 新生代90    時間: 2014-7-4 22:14
油缸比較好
作者: k-xiangang    時間: 2014-7-5 19:01
有彈性。不穩定
作者: 1085985    時間: 2014-7-6 13:10
天立包裝 發表于 2014-7-4 17:12 % g+ m( E. h2 |) G0 J/ k7 w$ X: O
還是油缸靠譜些，第一，這樣你升降的速度要穩定些，因為氣缸的空氣動力壓縮性太大。第二，你上升的高度可以 ...

7 o5 R- V; O- i$ d+ H& X5 k. ~學習了6 u3 |* Y& B! H
作者: 沈榮    時間: 2014-7-11 14:46
油缸的定位精度比氣缸的高
作者: ssw984177031    時間: 2018-5-23 09:01
學習了



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