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機械社區

標題: 夏天發現液壓系統中的油變稀了---[請教] [打印本頁]

作者: jiangjunlong19 時間: 2007-3-30 20:09
標題: 夏天發現液壓系統中的油變稀了---[請教]

夏天發現液壓系統中的油變稀了，有人將潤滑脂加入，調均后使油變稠。這樣做行嗎？為什么？

請各位師傅發表一下高見，謝謝～～～

作者: 老鷹 時間: 2007-3-31 16:30
標題: Re: 夏天發現液壓系統中的油變稀了---[請教]
樓主，一個問題不能多次重復提出啊。請遵守社區規則。謝謝！

作者: 黑人 時間: 2007-3-31 18:58
標題: Re: 夏天發現液壓系統中的油變稀了---[請教]
肯定不成！不同型號的液壓油也不能混合使用！一般應該根據季節不同使用不同黏度的油，冬季選用黏度較小的（有人稱冬季油），夏季選用黏度較大的（夏季油）；不同的液壓油不能混用，防止油質發生變化產生沉淀、膠質等，從而阻塞管路或閥體造成系統故障或事故，同型號的新油和舊油也不宜混合使用，應對在用油進行必要的檢查和過濾！

作者: jiangjunlong19 時間: 2007-3-31 20:41
標題: Re: 夏天發現液壓系統中的油變稀了---[請教]
多謝二樓管理員的提醒，我以后不會這樣了
也非常感謝3樓的大俠。

作者: 藍天心 時間: 2007-4-1 01:29
標題: Re: 夏天發現液壓系統中的油變稀了---[請教]
我以前在農村看到過三輪車的變速箱內,他們把黃油和機油都加進去,現在還沒不知道這樣做有什么后果?

作者: 雷鋒（上海）2008 時間: 2007-4-1 07:45
標題: Re: 夏天發現液壓系統中的油變稀了---[請教]
不知道油的粘度受氣溫的影響？沒有問題的

作者: 漂流瓶 時間: 2007-4-3 23:15
標題: Re: 夏天發現液壓系統中的油變稀了---[請教]
油變稀是因為溫度的升高所致,所以油品選擇時得注意環境溫度的影響.只要不影響潤滑的話,油的黏度影響不是很大.

作者: hrg008 時間: 2007-4-19 21:29
標題: Re: 夏天發現液壓系統中的油變稀了---[請教]
現在的加工車間應該都是恒溫的吧???

作者: 米粒 時間: 2007-6-10 22:36
標題: Re: 夏天發現液壓系統中的油變稀了---[請教]
首先油的黏度是隨溫度變化而變化的。
樓主提到的問題，本身就是一種不規范的做法。液壓系統的油是要定期更換的，任何油都有一個使用周期的。另外不同的油是不能混合使用的。

作者: laoK 時間: 2007-6-12 11:39
標題: Re: 夏天發現液壓系統中的油變稀了---[請教]
現在已經沒有必要根據天氣溫度的變化更換液壓油的粘度的,你只要在買液壓油的時候注意液壓油的粘溫指數就可以,一般地區(除北方特別寒冷的地方)工業用油粘溫指數大于90就可以!

作者: syanhui728 時間: 2007-6-13 07:36
標題: Re: 夏天發現液壓系統中的油變稀了---[請教]
液壓油的維護首先要保證清潔度，品牌代用和替換要經過嚴格的實驗檢測，減速機由于稀油潤滑泄露不好控制，可以用相容的油脂混合調成半流體潤滑油使用。

作者: syanhui728 時間: 2007-6-13 07:40
標題: Re: 夏天發現液壓系統中的油變稀了---[請教]
如果液壓油的粘溫特性太差，要考慮換一個油品品牌。

作者: xngjh 時間: 2007-6-23 16:40
標題: Re: 夏天發現液壓系統中的油變稀了---[請教]
是由于溫度升高粘度降低.根據設備說明書選擇液壓油不會有問題的.

作者: yuhong66 時間: 2007-7-23 08:22
標題: Re: 夏天發現液壓系統中的油變稀了---[請教]
絕對不可以,后果后嚴重!

作者: guorui0115 時間: 2007-8-11 18:08
標題: Re: 夏天發現液壓系統中的油變稀了---[請教]
可以選擇不同黏度的油,這個做法不可取,夏天溫度本身高在加上工作的溫度,是油的黏度下降,故而變稀

作者: 鋼鐵機械 時間: 2007-8-11 21:06
標題: Re: 夏天發現液壓系統中的油變稀了---[請教]
液壓油和潤滑脂不能混合使用,潤滑脂在液壓油內成塊狀很容易阻塞液壓閥等是系統不能正常工作.
我認為:從油變稀查起,1.是油變質就要換油.2.是環境溫度升高就要降溫達到原來的狀態

作者: joyon-machine 時間: 2007-10-7 21:20
標題: 回復 1# 的帖子
作為液壓傳動的一種介質油的粘度當然是越低越好，油的粘度越小對能源的損耗就越小，當然油的粘度過低也會造成液壓泵的內泄漏；無法保持恒壓，這是我們不想要的！如果一條件的化將液壓油增加降溫措施；將油溫維持到恒值（在液壓油箱里增加冷回路及加溫回路；當然加溫回路要用電，用OMRON的恒溫控制器），如果油品已經到磨損期，那么適當加一些增稠劑、極壓添加劑。你的液壓系統多大我還不知道呢

我是個搞機械的在沈陽張士經濟技術開發區 ----- 周楊

作者: 卡特 時間: 2008-3-15 19:50
由于季節變化,溫度不同,油的粘度也會變化,應該按季度更換液壓油!

作者: FAIFCQ 時間: 2008-3-20 11:22
肯定不成！不同型號的液壓油也不能混合使用！一般應該根據季節不同使用不同黏度的油，冬季選用黏度較小的（有人稱冬季油），夏季選用黏度較大的（夏季油）；不同的液壓油不能混用，防止油質發生變化產生沉淀、膠質等，從而阻塞管路或閥體造成系統故障或事故，同型號的新油和舊油也不宜混合使用，應對在用油進行必要的檢查和過濾！

作者: 厲若海 時間: 2008-3-27 21:57
"冬季選用黏度較小的（有人稱冬季油），夏季選用黏度較大的（夏季油）"多謝

作者: 裝備eyesys 時間: 2008-4-2 16:11
還是溫度問題造成的。在選擇液壓油時，一定要依照設備本身的要求，了解設備使用環境的外界溫度選擇油品，必要時更換適用高溫或是嚴寒的油品標號。

作者: 福斯 時間: 2008-6-26 13:52
把脂和油混用？？
樓主的想法很是奇怪啊～

作者: 380718864 時間: 2008-7-7 15:33
標題: 講故事
據說在剛剛引進國外液壓設備初期，操作者見郵箱里沒油了，他用水桶在水溝里取水加到油箱中，自己還慶幸：還好，找到水了。不久，他加水的那臺液壓設備就銹蝕罷工了..........

作者: 道斯潤滑 時間: 2008-7-11 15:30
夏天油液粘度下降是正常的，只要不影響使用是不必換的，也千萬不要加入潤滑脂調稠。這樣做會使你原來的油完全壞掉，不同牌子，不同系列的油千萬不要混用，就算相同系列的也要得到油品供應商的認可才能混用。某些樓上說的定期換油是一種方法，但是不是最好的，最好的是定期監測，視情換油，既不會換早了造成浪費，也不會換晚了造成設備故障。

作者: 旬倩 時間: 2008-7-11 15:55
你一定要按照說明書上的要求添加和更換液壓油，哪種設備添加哪一種油，什么季節用什么油都是有嚴格規定的。液壓系統的設計是經過嚴格的計算和測試。馬達、油管、閥件和執行器都是在這種計算和測試結果下確定的，不可亂來。如果是舊設備沒有說明書可以和制造廠家聯系，他們的回答是負責的，論壇上的意見僅供參考。搞設備維修和管理一定要傻，傻到嚴格按規定辦事，一點也不能摻假，聰明了會害死人的。

作者: lizeding 時間: 2010-8-17 13:21
46號和68號液壓油，有什么區別？

作者: PARKER121 時間: 2010-8-23 14:11
油不能混用呀！溫度高粘度肯定要低，換適合用的夏季油比較好！

作者: henghero 時間: 2010-8-31 18:46
首先應該查一下你現在用的油品的粘溫性怎么樣，是不是符合設備工作的環境溫度要求，然后化驗一下油品有無變質，是否乳化，不通的油品不能混用，如果一定要混用必須要最混兌試驗的，不然的話很難保證油品的正常使用

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