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機械社區
標題:
一個困惑問題求助
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作者:
WUDI1992
時間:
2014-6-27 10:50
標題:
一個困惑問題求助
小弟一直以來就在思考一個問題,按照進化加工原則,作為工作母機的機床,其精度總是要比被加工零件的精度高,那么母機的組成零件又應該是由更牛逼的機床加工出來的,那上溯到源頭,最牛逼的機床的部件是怎么制造的呢。。。。。好像先有雞還是先有蛋。。。求解
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作者:
米豆mid
時間:
2014-6-27 11:19
樓主去看看這個帖子吧,應該能找到答案。
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http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... hlight=%C4%B8%BB%FA
作者:
zyk566515
時間:
2014-6-27 11:33
不完全是,還有人的作用在其中,還有工藝呢。
作者:
愛貓人士薛定諤
時間:
2014-6-27 11:41
慢慢進化的..相互交織穿插
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手工應該是主要因素,比較沒有主觀能動性的制造過程毫無意義
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伽利略的望遠鏡什么的,一開始不都是手工磨的
作者:
甬天塵
時間:
2014-6-27 12:09
這問題很有哲學性,但個人感覺大人生出的小孩不一樣比大人笨或難看也一個道理
作者:
啟東顧工
時間:
2014-6-27 14:11
人類進化、社會進步的..從手工制造工具到過程主觀能動、目的性的制造,進步呀!
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作者:
shaokuang
時間:
2014-6-27 15:32
本帖最后由 shaokuang 于 2014-6-27 15:45 編輯
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真巧,今天看到一篇文章。
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機床加工精度的發展
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切削作為加工物體的手段由來已久,尤其是磨削
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加工可追溯到上古時代,但作為通用機床是18世紀才
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開始形成,到18世紀后期才有了較明顯的發展,當時
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的車床結構很簡單甚至還沒有拖板和進給絲桿。到
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19世紀在英國出現了作為商品的通用車床,推動了工
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業進步。當時,雖然已有了蒸汽動力機,但為避免咬
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缸,甚至出現大型汽缸和活塞的間隙高達5mm,而且
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進排汽需人工控制,因此性能和效率極差。依靠新的
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機床與加工工藝,使汽缸與活塞的配合間隙縮小到
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2mm,并制造出靈活的自動換汽機構,蒸汽機性能大大
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提高,這一成果推動了英國的工業革命[2]。有了各種
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機床,隨之而來的是精度問題,當時有一種相當普遍
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的看法,稱為“精度降低論”,即鑒于一臺裝有一級精
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度母絲桿的車床只能車削出二級精度的絲桿,由此推
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論所生產機床的精度不會高于原機床的水平。
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但隨著機床的發展,機床的精度越來越高,這是
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由于人們對精密加工基本思路的逐步開發而取得的。
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其中最早也是最有名的三塊平板理論,是英國威特瓦
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斯首先建立的。三塊平板不需要任何基準,通過相互
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配刮,就可得到理論上無限高精度的三塊平板,在此
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基礎上,還建立了高精度直尺、角尺等一系列高精度
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基準件,從而使加工零件的幾何精度大大提高。對機
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床制造來說,它直接使機床的導軌和零件接觸面的制
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造水平大大提高。
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補償理論的出現使機械加工走出了“精度降低
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論”的牢籠,加工精度獲得突破,機床關鍵零/部
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件———絲桿和齒輪的加工精度得到提高,將此原理應
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用于直線刻線機、圓刻線機和齒輪加工等不同領域,
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都取得很大成功。
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不久,就有人提出新的理論,稱為“過定位和彈性
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平均理論”。根據空間定位理論,經典的設計原理認
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為過定位是有害的,而新的理論則認為在高精度領域
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里采用過定位方法反而有利。另一方面,新理論認
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為,在單項精度提高受到限制時如采用誤差平均手段
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可獲得突破[3]。
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到20世紀中期,隨著計算機的出現和完善,出現
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了數控機床,它除了提高機床自動化程度與性能外,
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對提高機床精度也起了十分重要的作用。計算機給
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機床帶來的又一個巨大進步是實現了在線補償,這一
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技術不再需要預先測量出誤差值[4]。
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最近出現了神經網絡控制理論,它用計算機模仿
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人腦的思維過程,使控制系統具有自我學習功能。機
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床能根據每次加工出的誤差情況和不同工況下的誤
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差類型,自動找出各種工況下的誤差規律,并定出自
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動補償方案,逐步逼近,使自動補償精度隨機床使用
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時間的增加而逐步提高。神經網絡是未來提高加工
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精度水平的很有希望的一種方法[5]。
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作者:
shaokuang
時間:
2014-6-27 15:34
看來了解一些“機械科學技術發展史”還是有助于理解一些概念的。
作者:
Cavalier_Ricky
時間:
2014-6-27 20:44
想得太宏觀了吧。想想一個有能耐的雕刻家,就那幾把刀就能刻出大美人。。。
作者:
WUHANLIST
時間:
2014-6-27 22:44
機床裝配上經常用到鏟刮,就是為了解決機加精度不高的原因。正如前幾位大俠講,還有工藝等多種手段提高加工精度。
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