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標題: 求教：油封唇口漏油不知道如何下手查根源 [打印本頁]
作者: TT杜蕾斯TT    時間: 2014-6-16 21:02
標題: 求教：油封唇口漏油不知道如何下手查根源
現場好幾臺齒輪箱箱體油封漏油，正反面都漏，使用油封為NOK正規渠道廠家。
' s: h9 x: |- b8 G* w& b4 v* g& w- b現在不知道如何去下手查問題出在哪里？8 R$ i1 g( d" h2 S+ t' ~2 D% u
大方面上來看：
5 t% t0 E, u& P& X1.骨架油封本身有問題（上海授權代理手里拿貨，而且合作三年期間偶爾出問題，并且其他型號都沒事就這個型號就這一批出問題，不管膠包鐵，還是外骨架都漏）1 Y4 H' z8 O1 @
2.裝配問題（這個待查)
8 C/ ]7 ~& q: l, z3 e  h3.唇口磨損（這個待查）, @& B) N. n$ T, F) d
4.油封與工作介質不相容(用過很多批次了都沒問題這個應該可以排除）/ c' c" m9 S+ ?; P" Q% y
5.橡膠老化（都是新進生產出來的油封，而且是新裝，不存在老化問題這個我也排除了）
5 s' h- ^- u! U9 n6.軸有問題（這個待查）! m% P, M/ s7 D
現在有疑問的就是裝配、唇口磨損、軸; F+ C  {: L0 y
不過這三大塊下面可以引出好幾種問題，到下面我自己不知道怎么走了，如果一個一個查我大概算了一下需要查17項，這種弄法車間工人和上面意見肯定很大，而且容易把事捅大。
, a$ g. _8 |( S2 N已經在SKF訂貨但是最快要到月底才能到。& S# k& m+ v; x* C
所以求大師看看還有什么高招沒有小弟不勝感謝！！！
; Y" U0 [/ N. x( k7 s背面漏油照片：, ~1 e  a8 c' B( U! k9 P
[attach]322765[/attach]( x& G' J% L3 j$ g1 a) t2 u

  z7 E" K* O/ o/ X正面漏油照片：4 g/ j2 a2 u8 E' z5 w

4 ~# T: `& H2 a[attach]322766[/attach]
5 ~8 o1 M+ s% j. ]+ Z
. a2 D* k3 ]- L[attach]322767[/attach]1 A) K5 O* s( n7 P8 z

+ v' M4 c4 Y) b$ O. W
. z$ _1 A% j3 x# B) g) m* N+ Q( p* ?4 l1 ~2 L9 P3 Q- v1 @
作者: 品豐-程    時間: 2014-6-16 21:12
公差配合
作者: 品豐-程    時間: 2014-6-16 21:13
壓力
作者: 品豐-程    時間: 2014-6-16 21:14
溫度
作者: LIAOYAO    時間: 2014-6-16 21:15
查查軸的入口倒角和光潔度以及刀紋
作者: 張聾子    時間: 2014-6-16 21:17
這圖好熟悉啊？好似起重機上來的？
作者: 品豐-程    時間: 2014-6-16 21:20
如果說，找不到問題所在，只能用排除法，一個一個去排除，也是最有效的。極有可能是些低級錯誤。
作者: 張聾子    時間: 2014-6-16 21:28
知道了！加一個往上方排氣口吧！OK！
作者: 迷茫的維修    時間: 2014-6-16 22:44
不同軸，圓度差，局部高壓，憋的，公差配合
作者: 709079691    時間: 2014-6-17 08:59
油封漏油了，我知道的只能換，你想不換油封搞定這問題，不可能。我還真不知道油封漏個油可以有17種情況，漲見識了。
作者: universal    時間: 2014-6-17 09:24
最下面那張圖看，外唇好象都翻了
作者: shaokuang    時間: 2014-6-17 10:29
軸有軸向竄動?
作者: 三鮮餃子    時間: 2014-6-17 11:17
安裝？
作者: dongyuefeng    時間: 2014-6-17 11:47
油封裝配的過盈量為多少呢？
! }# o5 F! f9 \( v% G$ Q, [外圈看著好像沒什么問題
作者: 啟東顧工    時間: 2014-6-17 14:05
裝配問題為主，試一下將骨架油封轉360度，再回180唇口復位。
作者: qdtruck    時間: 2014-6-17 15:14
漏的地方周向范圍挺大，不像是安裝時拉傷的。如果一下子拉傷那么多，安裝的和制造的也太不負責任了。
作者: 老妖11171117    時間: 2014-6-17 17:03
同意樓上，若是常規產品，這次出現異常漏油的話，很可能是回油孔沒做好通孔有問題，油壓高，憋得。& u8 Q3 L5 Y2 L  k6 V. P- A8 `

$ {$ K* F/ J) F0 B% F, F! K1 C( X密封槽的尺寸和倒角情況也很重要* Z- T1 b* M! D- u
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還有密封槽的設計不合理，油壓不能講唇口油封撐開，導致密封不能起作用，這個就將內槽筋開大
作者: 牧蟻    時間: 2014-6-17 21:15
品豐-程 發表于 2014-6-16 21:12 : l+ j' W' U, O: I/ \: `4 i2 u
公差配合

9 k* l' }# r0 V- ~我感覺你很可恥
. N3 J7 {  f% p
作者: 459827194    時間: 2014-6-17 21:21
打標跡檢查骨架油封的唇口磨損情況，如情況良好 磨損一致，則將骨架油封后的彈簧剪斷，加強唇口與軸之間的壓緊力，看效果吧，
作者: lbflzcl    時間: 2014-6-17 23:04
感謝，漲姿勢了
作者: 機械爬蟲    時間: 2014-6-17 23:42
可否注水加強壓？可以直觀看出漏點
作者: 侯爵莊園    時間: 2014-6-18 08:14
學習了
作者: 老妖11171117    時間: 2014-6-18 08:18
老妖11171117 發表于 2014-6-17 17:03
6 B4 \% w/ d2 ~同意樓上，若是常規產品，這次出現異常漏油的話，很可能是回油孔沒做好通孔有問題，油壓高，憋得。
' f- O. D7 B* ]& W- y4 _5 c
+ o5 B; _3 s) M( s6 ]; n密封 ...
+ |/ l5 `+ P0 T$ R
如圖
作者: 老妖11171117    時間: 2014-6-18 08:19
回油孔的尺寸呢，尺寸不足也是問題: W" Q1 @6 W3 `* [: T% n2 O
作者: ghongshun    時間: 2014-6-18 17:48
唇口朝向錯誤？
作者: pb001080    時間: 2014-6-18 21:44
路過學習
作者: xue428032    時間: 2014-6-19 00:23
樓主  解決了告訴聲啊   我們廠設計的減速箱10個9漏啊，現在初步認為時，傳動軸硬度不夠，還有就是我們要B5法蘭式電機 ，有可能是電機軸跟減速器輸入軸不同心
作者: 啟東顧工    時間: 2014-6-19 14:11
骨架油封安裝在外端蓋上的，能不能把外端蓋上的螺絲松去，旋轉外端蓋360再復位180再把螺絲按裝好，可以嗎。
作者: 五民    時間: 2014-6-19 16:25
一般是有壓力的關系
作者: 牧蟻    時間: 2014-6-19 21:56
牧蟻 發表于 2014-6-17 21:15
; V/ ~3 C# ?; ], ]2 l- I6 t" z% ~1 I我感覺你很可恥
* D( U- ]; J9 s7 O) {+ O
看不慣到處打廣告
7 D- u! H* i( `8 l) K1 E) I. Y, ~1 j$ Y
作者: 愛的國度00    時間: 2014-8-29 15:35
這里有沒有人提出來骨架油封端面壓盤預留間隙的問題，我是發現有這個細節！
作者: 愛的國度00    時間: 2014-9-2 13:53
愛的國度00 發表于 2014-8-29 15:35 , ]7 v/ R- ]" E& R  a( }2 c5 }
這里有沒有人提出來骨架油封端面壓盤預留間隙的問題，我是發現有這個細節！

& D  p; ?7 U$ H& \* E我不是就題論題，看到你的問題提出我的問題……像樓上各位貼友的觀點，結合你的照片，我偏重于安裝時被軸端毛刺破壞，涂抹油脂安裝前提下務必保證軸的光潔度。
作者: №：勿想    時間: 2014-9-2 17:12
確定排油口沒問題的話，確定下油脂的稠度，很可能是油封壞啦  ，同時檢查下軸的圓度
作者: 軸承隔離器    時間: 2020-9-22 17:16
很多因素，畢竟是骨架油封。
作者: 路人甲BB    時間: 2022-3-29 13:42
來學習學習
作者: 軸承隔離器    時間: 2022-8-18 16:35
可以嘗試換種密封形式
作者: sheng5469    時間: 2022-12-1 21:29
學習了
作者: litaomu    時間: 2025-8-7 16:19
油封配合軸處的磨削是徑向模型嗎



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