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標(biāo)題: 齒輪傳動(dòng)問(wèn)題求助 [打印本頁(yè)]

作者: cgq79a 時(shí)間: 2014-6-11 15:35
標(biāo)題: 齒輪傳動(dòng)問(wèn)題求助
電機(jī)功率3KW，二級(jí)電機(jī)，轉(zhuǎn)速2800r/分，想要設(shè)計(jì)一個(gè)1：1傳動(dòng)的齒輪箱，目的是改變輸出軸的位置，這樣的想法可行嗎？會(huì)不會(huì)轉(zhuǎn)速太高了影響齒輪箱穩(wěn)定性！如果可以的話，齒輪箱設(shè)計(jì)時(shí)需要注意什么？

作者: qdtruck 時(shí)間: 2014-6-11 16:00
做一個(gè)錐齒輪箱可以了！

作者: 逍遙處士 時(shí)間: 2014-6-11 16:14
T轉(zhuǎn)向器，現(xiàn)成的標(biāo)準(zhǔn)件，多大都有。

作者: cgq79a 時(shí)間: 2014-6-11 16:26
不好意思，沒(méi)說(shuō)清楚，我要平行軸輸出的，想用直齒輪，不知道2800r/分，得轉(zhuǎn)速是不是太高了！另外，非常感謝各位老師答復(fù)！

作者: 北極企鵝313 時(shí)間: 2014-6-11 21:06
你的問(wèn)題是不是這樣子的：
1.電機(jī)輸出軸與其后的工作機(jī)輸入軸平行，但不同軸，所以想通過(guò)一個(gè)傳動(dòng)比為1:1的齒輪箱，改變電機(jī)輸出軸的位置，并將動(dòng)力傳給工作機(jī)，這種想法可行不？
2.電機(jī)參數(shù)：P=3kW，n=2800r/min,電機(jī)級(jí)數(shù)：二級(jí)
這樣的電機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)齒輪箱設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，高不高？有什么影響？
3.如果想法可行，設(shè)計(jì)齒輪箱應(yīng)注意什么?

不知道我的理解有無(wú)出入。

這種想法可行不，我確實(shí)不敢說(shuō)（目前只是給人拆畫零件圖的菜鳥(niǎo)）。

根據(jù)給別人拆減速機(jī)零件圖的經(jīng)歷，這樣的電機(jī)轉(zhuǎn)速不算高，傳遞的功率也不大。

齒輪箱設(shè)計(jì)，首先應(yīng)該保證強(qiáng)度，有兩個(gè)關(guān)鍵參數(shù)：中心距和齒輪模數(shù)。機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)第三卷有這兩參數(shù)初步確定的公式，最好參考一下工作條件相似的齒輪箱的一些設(shè)計(jì)參數(shù)。不過(guò)，如果你的電機(jī)和工作機(jī)位置已定，那么該齒輪箱的中心距也就確定了，校核一下強(qiáng)度。
另外，電機(jī)與工作機(jī)之間的空間有多大，對(duì)齒輪箱在長(zhǎng)寬高方向上有沒(méi)有要求；
      軸承可按相似工作條件的齒輪箱所用軸承類型選用，校核壽命；
      齒輪箱采用哪種潤(rùn)滑方式；
      還有就是密封。
這是，我目前所能想到的一些東西，具體的沒(méi)辦法說(shuō)了，知道的太少，見(jiàn)得太少，見(jiàn)笑了。

作者: liqb365 時(shí)間: 2014-6-12 08:02
同關(guān)心，幫頂。

作者: 春江釣客 時(shí)間: 2014-6-12 20:43
2800rpm的轉(zhuǎn)速高不高要看齒輪的精度和齒輪的跨距，這個(gè)不是特定的
齒輪設(shè)計(jì)好了幾萬(wàn)轉(zhuǎn)也沒(méi)有問(wèn)題，設(shè)計(jì)的不好千把轉(zhuǎn)可能震壞箱體

作者: cgq79a 時(shí)間: 2014-6-12 22:10
很感謝各位的幫助！謝謝大家，經(jīng)過(guò)我仔細(xì)考慮后，決定重新修改設(shè)計(jì)，原因是：高轉(zhuǎn)速下齒輪傳動(dòng)盡管效率比較高，但是維護(hù)起來(lái)比較麻煩。最后決定還是采用皮帶輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，盡管空間可能占用更大，但是使用起來(lái)還是比較經(jīng)濟(jì)的，再加上設(shè)備要求的傳動(dòng)精度不要求很精確。允許使用皮帶輪結(jié)構(gòu)輸出動(dòng)力。再次感謝大家的無(wú)私幫助！

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