zero321 發表于 2014-6-6 20:26 不算大,履帶梁都不需要分段,我們的大車梁都分了三段
yearstone 發表于 2014-6-7 10:38 看圖片,底盤采用焊接工藝制成;與整體鑄造相比,效果如何?
woshiwsm 發表于 2014-6-7 14:20 這是電鏟啊,太重專做這玩意,國際上以前什么比塞洛斯,久益環球玩這個
獨自莫憑欄 發表于 2014-6-9 09:37 那你要怎么樣鑄呢?
yearstone 發表于 2014-6-9 12:40 什么怎么樣鑄造?還是你沒有見過鑄造的底盤
asdf_409 發表于 2014-6-7 23:35 敢問中國做這東西············有自主知識產權嗎?
yearstone 發表于 2014-6-9 21:39 履帶中間部分,一般而言,就像汽車底盤是焊接而成,部分工程機械上使用的是鑄造的底盤架子;
asdf_409 發表于 2014-6-9 23:33 看來晚輩說這句話是惹惱伏櫪前輩了。您稍安勿躁,我并沒有刻意貶低中國設備制造業的意思,只是用一句不恰 ...
碎玉染流年 發表于 2014-9-2 09:20 第一眼看到的時候 以為是坦克
黃亨瑞 發表于 2014-6-6 23:33 大齒圈上還放一組滾輪, 看來上裝很重。
獨自莫憑欄 發表于 2014-6-9 13:39 鑄造我倒是見過一些,只是想問問看大俠指的是那些部分鑄造以及使用什么樣的鑄造方式而已。
冷水黃金 發表于 2014-7-21 10:43 大家伙 如上面一些網友所說,這些東西很多都是成熟的或有類似結構,尺寸改下,很多都是買的,比如 ...
2266998 發表于 2014-6-7 12:42 國內叫‘提斗鏟’或者叫‘電鏟’,不稱挖掘機,國內的挖掘機一般是‘液壓反鏟’,國內的液壓大鏟是引進的, ...
iamprince998 發表于 2014-9-19 17:50 其實很多同行企業,甚至國際500強都在相互抄襲,但在抄襲中前行。正如魯迅所說,取其精華去其糟粕。