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標題: 同油路兩油缸,有負載的有動作,無負載的沒反應---[請教] [打印本頁]

作者: ktnet007    時間: 2007-3-28 14:20
標題: 同油路兩油缸,有負載的有動作,無負載的沒反應---[請教]

同一個油路里分兩個提升油缸,一側的鎖緊螺紋脫落,(兩個油缸提升一個平臺,平臺有四個導柱和兩個齒輪齒條作同步)冒險點動油缸,這時候有負載的一側油缸有上下的動作,另一個已脫落的則沒有反應,這是怎么回事?都從一個管路分出來的按說不都應該有動作么?我將有負載的鎖緊螺母去掉之后,再來點動油缸,這時候兩個油缸有有反應了,我問別人,他說無法回油造成的,我還是沒有明白,不管又沒有負載,兩側油缸不都應該進油么?都進油的話不就會有動作么?

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搞不懂這個問題,我沒有搞過現場調試,所以特上來請教一下各位。多謝了。


作者: 黑人    時間: 2007-3-28 14:39
標題: Re: 同油路兩油缸,有負載的有動作,無負載的沒反應---[請教]
請問:你所說的鎖緊螺母是起何作用的?
作者: ktnet007    時間: 2007-3-28 15:03
標題: Re: 同油路兩油缸,有負載的有動作,無負載的沒反應---[請教]
鎖緊螺母是連接平臺和油缸的,油缸桿端螺紋伸進平臺里(在平臺兩端的正中),然后用鎖緊螺母鎖緊。這樣油缸提升或下降的時候平臺不就跟著運動了么。
/ t8 y% |, |/ t# ^7 A- N就是那個小圓螺母,可能我說的不太準確。我們都是這么稱呼的。
作者: 黑人    時間: 2007-3-28 16:01
標題: Re: 同油路兩油缸,有負載的有動作,無負載的沒反應---[請教]
可以查閱一下設備的液壓原理圖,兩個油缸是否同一路油進入,同一路回去(中間有沒有其它環節)?應該可以通過原理圖分析出來的!按照你描述的,我也分析不出原因來,如果有原理圖是最好的了!
作者: ktnet007    時間: 2007-3-28 16:20
標題: Re: 同油路兩油缸,有負載的有動作,無負載的沒反應---[請教]
是同一路油進出,沒有其他環節。我看過了。
作者: asd498097871    時間: 2007-3-28 19:03
標題: Re: 同油路兩油缸,有負載的有動作,無負載的沒反應---[請教]
  請問該設備的液壓閥有什么啊?看看閥有問題嗎?油泵壓力大小,油缸是否漏油啊,最好給我發個設備的油路圖。
作者: 夢游先生    時間: 2007-3-29 19:35
標題: Re: 同油路兩油缸,有負載的有動作,無負載的沒反應---[請教]
我認為是這樣造成的,你的兩個油缸應該總的進出油路上應該有一個液壓鎖或者平衡閥,你的兩個油缸上腔相通,下腔相通,然后再通過三通接到總的油路上,當你頂著平臺的那個油缸有負載的時候,它的回油同時進入你不帶載的那個油缸,同時,你不帶載的那個油缸另一腔也有壓力油,這樣有可能不帶載的那個油缸活塞壓差相同,這時候它就不動,如果你的負載足夠大是,不帶載這個油缸會相對帶載那個反向運動,你好好查查是不是兩個油缸共用一個液壓鎖或平衡閥.
作者: ktnet007    時間: 2007-3-31 14:48
標題: Re: 同油路兩油缸,有負載的有動作,無負載的沒反應---[請教]
怎么上圖?
作者: zangzw    時間: 2007-3-31 16:14
標題: Re: 同油路兩油缸,有負載的有動作,無負載的沒反應---[請教]
看了圖,有幾個問題問一下,圖紙上的中模、下模、上模控制都是針對那個油缸的呀?到底是那路的油缸出現問題呢?




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