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標題: 成批件生產，如何工裝加工？ [打印本頁]
作者: 吃玩樂    時間: 2014-5-26 23:10
標題: 成批件生產，如何工裝加工？
       現在廠里有個批量生產的行星齒輪需要數車加工，一個月3千件，現在天天在數控車上加工，能否做個芯軸，多件同時加工來提高效率！！！！0 X+ L9 u# x$ E; Q# ^: s' c  x
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作者: 007008009    時間: 2014-5-26 23:13
本帖最后由 007008009 于 2014-5-26 23:50 編輯
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留個記號，學習學習；玩好了也許是一場變革，沒什么是不可能的
作者: 吃玩樂    時間: 2014-5-26 23:15
還是希望大家能提出用工裝幾件一起加工的方法！！！！& f* {) P* Y5 H$ @# y
作者: 楊善梅    時間: 2014-5-26 23:32
齒坯的徑向跳動為0.03，而且依據圖紙上的齒坯內部結構，用一條芯軸同時加工多件精度很難保證。穿上芯軸上也只能車外圓，兩個平面與內孔還是要加工兩次的，加上穿上芯軸一次就是三次。如果毛壞余量大的話還得進行粗車。工序反而還增加了。$ |" d7 ]' a2 ~) c. y; T+ X
粗車之后總長與單邊各留個0.3～0.5mm的余量（視床子的加工精度而定）給粗車，精車時，（1）先是車齒坯的第一個平面，內孔，外圓的部分（露出卡盤爪之外的）。（2）反一面加工時，以上次精車好的那個平面與外圓進行定位裝夾，加工第二個平面以及余下的那部分外圓。卡盤上的爪子每次在工件調頭加工時精修一次，以保證加工精度。
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作者: cunvip    時間: 2014-5-27 01:03
個人拙見  自己能想到的最好的辦法是 分兩次裝夾車削   一  車削斷面跟內孔  2  調頭用脹管 漲緊內孔 車削另一端面保證總長跟外圓   這個是自己想到的最好的辦法  如果一次裝夾多件的話 感覺工序裝夾次數會增加  不知道對否  
作者: Dandylian    時間: 2014-5-27 08:20
你這個量也不大，3000件/月，如果是兩數車（精車1，精車2），兩班制，最多3天就干完了！如果量大可以考慮專機！
作者: 懶蛋不懶    時間: 2014-5-27 08:25
頂一下，！
作者: 吃玩樂    時間: 2014-5-27 22:10
目前我們還是按5樓和6樓的加工方法干的  大家能否有一個更好的方法   歡迎大家繼續討論！！！* ~4 X) o$ n) B
作者: 颶天使    時間: 2014-8-19 18:04
型位不好保證呀 還是A B 面兩序加工比較穩妥
作者: 青春給了誰.....    時間: 2014-8-19 23:08
cunvip 發表于 2014-5-27 01:03 ' U; X, `6 r3 E; P4 B5 P
個人拙見  自己能想到的最好的辦法是 分兩次裝夾車削   一  車削斷面跟內孔  2  調頭用脹管 漲緊內孔 車削另 ...

2 q$ E6 f7 W) h* p, e脹管的話同心度是個問題啊！個人感覺內外圓一起車出來好
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作者: dhmqy2014    時間: 2014-8-20 11:08
留個記號！！！！再來學習一下！！！
作者: 379116911    時間: 2014-8-20 16:52
毛坯都好了，毛坯外形多少呢？鍛件的？還是管料熱處理的，管料最好，鋸床下料多6毫米，內孔外圓一次車成  
作者: 深圳中瑞機械手    時間: 2014-8-20 21:54
完全可以
作者: 13399167653    時間: 2014-8-29 15:48
建議先查一下0.03的同軸跟外圓有無要求。
作者: ghibli    時間: 2014-9-2 10:30
學習下
作者: 你是誰我是誰    時間: 2014-9-2 13:31
青春給了誰..... 發表于 2014-8-19 23:08
+ ~; k9 n4 {% {; t脹管的話同心度是個問題啊！個人感覺內外圓一起車出來好
  K9 l0 f% l2 P# t# T0 S7 C
這東西肯定要磨的，漲心夾具應該問題不大
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作者: 吃玩樂    時間: 2014-10-11 19:54
大家幫我分析一下，車床加工的這道工序能否做個工裝 一次能加工多個工件的工裝？？？？？' u' V, k' c! ~( y
急求呀？？？？？？？？
作者: lgk861224    時間: 2014-10-11 20:29
MARK一下，學習



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